plaque mineralogique

Bonjour 
quelqu'un peut il me donner les dimensions de la plaque minéralogique d'origine montée sur série 6 (alu et noire lettres blanches)

merci d'avance

Bonjour,
Je viens de mesurer la mienne garantie d'origine (avril 1974): 210 X 130, ce qui est curieux car c'est la dimension des plaques homologuées actuelles
Gégé

Bonjour merci pour la réponse.   Effectivement curieux ma bécane est de la, . même année mais elle me semblait +  petite . as tu  l'ancienne numerotation

Oui, oui, plaque alu avec ancienne numération: 3 chiffres - 2 lettres - 2 chiffres du département.
Moi aussi j'aurais dit qu'elle était plus petite que les plaques actuelles; sans doute la couleur noire par rapport au blanc actuel

salut 
pour info j' ai trouve    170x130

On est passé de 170/130 à 210/130 ... mais la 210/130 a peut être déjà été produite par le passé

Bonsoir,
Vous m'avez mis le doute, je viens donc d'aller mesurer de nouveau: 210 preuve photographique à l'appui:


Gégé

Bonjour
Ma R65 achetée neuve en 84 a une plaque aux normes actuelles qui ne sont donc qu'une redite des normes anciennes. Ma Honda achetée en 2006 a une plaque de même dimension...
Bref, l'administration ne produit rien de neuf ...

Alors que tout le monde criait au scandale quand la norme est arrivé : un aérofrein, une affiche publicitaire, un piège à fric, etc ...

Il suffit de prendre un mètre

C'est vrai que les plaques de 5 cm par 10 ne sont pas conformes mais elles ne l'on jamais été

Je vais refaire la plaque de la 75/5 de 72 qui est actuellement farfelue.

ma carte grise est en immat SIV normale, pas collection. (pas mentionné "collection" en Z1 à Z4)

j’hésite entre la plaque réglementaire SIV 210x30 et la plaque noire alu dite "collection" avec le n° SIV (oui oui, on en trouve...)

sauf que pour moi, la plaque noire est autorisée si, et seulement si, la mention "collection" figure en Z1 à Z4 sur la CG.
ce qui n'est pas mon cas, je le répète.

bref, à votre avis, est ce que je tente une plaque noire sachant que réglementairement j'ai droit à la prune.

le sujet marronnier a été certainement abordé, mais je ne trouve pas.

Phil...
***

Phil... a écrit:
bref, à votre avis, est ce que je tente une plaque noire sachant que réglementairement j'ai droit à la prune.

Sans aucune hésitations ! C'est quand la dernière fois que tu t'es fait arrêter avec une moto de 50 ans ?
Dans les Landes, en plus ...

Tu n'iras pas plus vite avec une plaque noire.
Qu'est ce qu'elle a de vilain la plaque blanche à part d'être réglementaire ?

C'est de la coquetterie déplacée mais vu le nombre de plaques noires, il y a plein de rebelles coquets 

PizzaRoller a écrit:Tu n'iras pas plus vite avec une plaque noire.

si.

PizzaRoller a écrit:Qu'est ce qu'elle a de vilain la plaque blanche à part d'être réglementaire ?

elle est réglementaire, et la moto est noire.

NONO84 a écrit:

Phil... a écrit:
bref, à votre avis, est ce que je tente une plaque noire sachant que réglementairement j'ai droit à la prune.

Sans aucune hésitations ! C'est quand la dernière fois que tu t'es fait arrêter avec une moto de 50 ans ?
Dans les Landes, en plus ...

c'est pas faux Nono, t'es plein de sagesse.

Pour ma part, ma moto a 50 ans, elle n'est pas en collection.
J'ai mis sans hésiter une plaque réglementaire.
Je ne vois aucun intérêt à la plaque noire, si ce n'est faire le rebelle en attendant la prune.
Donc pour moi, plaque réglementaire. C'est simple et on ne risque rien.
C'est peut-être même moins cher que la plaque noire (je n'ai pas regardé).

Moi j'ai une plaque noire, et même que je suis en règle sans être en collection

R27 a écrit:
Je ne vois aucun intérêt à la plaque noire, si ce n'est faire le rebelle en attendant la prune.

Je n'irais pas jusque là, mais les plaques noires, à l'ancienne, sont plus en accord avec l'age des véhicules ... aucune rebellion de ma part, d'autant que la plupart du temps, les "p'tits hommes bleus" sont conciliant avec les conducteurs d'anciennes ... si tu ne roules pas comme un zazou, bien sûr
J'ai également une plaque adhésive sur le nez de ma Seven, ce qui est interdit, même si cette dernière est identique au modèle homologué    cela fait dix ans que je roule comme ça, je n'ai jamais eu de prune pour cette raison, alors que je me suis fais arrêté quelque fois pour excès de vitesse  

Phil... a écrit:

bref, à votre avis, est ce que je tente une plaque noire

Si c'est important pour toi, vas-y !

Moi, je ne suis pas assez souple pour admirer ma plaque quand je roule donc j'en ai une blanche qui était sur la moto quand je l'ai achetée. D'ailleurs, je ne sais pas si elle est à l'ancienne norme ou à la nouvelle mais je m'en fous. Je suis un demi-rebelle !

Ah si, quand même, en haut à droite, il y avait le logo "11" (la honte, le pays des têtes plates), je l'ai donc couvert par un "12" autocollant (interdit aussi, je crois bien ...). Me voilà donc 2/3 rebelle !

Skill a écrit:Moi j'ai une plaque noire, et même que je suis en règle sans être en collection

t'es immatriculé au Togo ?

En gros, tu fais ce que tu veux... tout le monde s’en tape... les gendarmes les premiers !

Ensuite, tu as une autre lecture de la chose. Tu veux une plaque noire et tu en assumes la contravention au cas où ! C’est comme décider de toujours rouler 20km/h au dessus de la limitation hors agglomération afin de payer moins cher le le km/h supplémentaire, c’est un choix personnel... et oui, payer 45€ pour un ou deux km/h, c’est ballot. Autant en avoir pour son argent 

J’ai réussi à me faire flasher avec ma /2 sur radar automatique. Si ça peut libérer ta conscience, la contravention m’est bien parvenue 

Pierrebm a écrit: et oui, payer 45€ pour un ou deux km/h, c’est ballot. Autant en avoir pour son argent 

 

Je pense ça aussi !

J'ai commandé la plaque noire et j'assume.

et si le prends une prune, je fais le tour de la France pour me faire payer une bière par tout ceux qui ne m'ont pas conseillé fermement la plaque normalisée.
(que je dénoncerai d’ailleurs)

et à qui je rajoute ce faux-jeton de Pizza qui m'a conseillé la plaque homologuée sachant que j'allais faire le contraire.

Une seule bière ?
Pour une plaque, t'as plus rien.

Pierrebm a écrit:

J’ai réussi à me faire flasher avec ma /2 sur radar automatique. Si ça peut libérer ta conscience, la contravention m’est bien parvenue 

Moi aussi, avec mon ex 60/5 en CG normale ... et plaque noire 57 retenu 52 pour 50 

BernardP a écrit:

Pierrebm a écrit: et oui, payer 45€ pour un ou deux km/h, c’est ballot. Autant en avoir pour son argent 

 

Je pense ça aussi !

Je suis pire que vous, perso, je fais en sorte de ne jamais dépasser 40 km/h au-dessus des 80 km/h réglementaire, uniquement en Seven, de nuit et en rase campagne la plupart du temps, pour ne pas me faire sucrer mon précieux sésame ... je sais, ce m'est pas éco-citoyen