une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
+16
Diabo
rémi 83
Tortillaflat
Gastair
gegedej
R27
Mick13
Omar_Cello
Lolo49
popov1100
BMvince
Proteus
Palica Gringo
whitecap
gunthar
westy64
20 participants
Page 5 sur 6
Page 5 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Voila le CR de ma première vraie sortie en side.
J'ai aussi vécu les premiers appels de phares frénétiques de la voiture en face... destinés à celle qui me doublait, alors qu'il n'y avait vraiment pas la place, et les papis cyclistes qui apprécient les belles machines (avant d'entrer dans le panache des gaz d'échappement ).
A refaire au plus vite !
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
purée, j'étais pas près de trouver, je cherchais photo+moto+pont.
merci !
merci !
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
toutes mes ficelles de caleçons
tu fais parti de la grande famille des sidecaristes communistes
pour l'huile sur le peuneu, verifie le larmier du pont (petit trou en dessous)
est il gras (petit trou gras, couché les pervers)?
tu fais parti de la grande famille des sidecaristes communistes
pour l'huile sur le peuneu, verifie le larmier du pont (petit trou en dessous)
est il gras (petit trou gras, couché les pervers)?
popov1100
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
popov1100 a écrit:toutes mes ficelles de caleçons
tu fais parti de la grande famille des sidecaristes communistes
pour l'huile sur le peuneu, verifie le larmier du pont (petit trou en dessous)
est il gras (petit trou gras, couché les pervers)?
purée, il faut redégonfler la roue à chaque fois pour la déposer...
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
westy64 a écrit:popov1100 a écrit:toutes mes ficelles de caleçons
tu fais parti de la grande famille des sidecaristes communistes
pour l'huile sur le peuneu, verifie le larmier du pont (petit trou en dessous)
est il gras (petit trou gras, couché les pervers)?
purée, il faut redégonfler la roue à chaque fois pour la déposer...
c'est pour cela qu'il y a un compresseur sur les Goldwing
popov1100
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
c'est pour brancher un compresseur que je rêve d'une dynamo 12V !popov1100 a écrit:westy64 a écrit:
purée, il faut redégonfler la roue à chaque fois pour la déposer...
c'est pour cela qu'il y a un compresseur sur les Goldwing
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Trouve toi un gonfleur Lidl sur batterie. C’est redoutable.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
j'ai un petit compresseur Lidl sur allume cigare, le manomètre est redoutable d'imprécision... mais il ne tourne qu'en 12V.PizzaRoller a écrit:Trouve toi un gonfleur Lidl sur batterie. C’est redoutable.
il en existe un autre ?
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
westy64 a écrit:
j'ai un petit compresseur Lidl sur allume cigare, le manomètre est redoutable d'imprécision...
C'est vrai que sur ce point il est catastrophique.
Gastair
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
https://www.promobutler.be/fr/automobile-moto/entretien-voiture/parkside-compresseur-et-pompe-a-air-sans-fil-6993314
mais faut pas que la batterie soit vide lorsqu'il faut s'en servir
mais faut pas que la batterie soit vide lorsqu'il faut s'en servir
popov1100
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
C’est bien celui là.popov1100 a écrit:https://www.promobutler.be/fr/automobile-moto/entretien-voiture/parkside-compresseur-et-pompe-a-air-sans-fil-6993314
mais faut pas que la batterie soit vide lorsqu'il faut s'en servir
La batterie tient longtemps, au moins les trois roues et la roue secours.
Il nous manque, le basque pour avoir le catalogue Lidl dans le forum
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Bravo!
Il te manque les yeux écarquillés des enfants,les pouces levés,les têtes qui se dévissent
et ceux qui t'accordent spontanément des priorités!
Il te manque les yeux écarquillés des enfants,les pouces levés,les têtes qui se dévissent
et ceux qui t'accordent spontanément des priorités!
BMvince
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Merci pour ces infos.PizzaRoller a écrit:C’est bien celui là.popov1100 a écrit:https://www.promobutler.be/fr/automobile-moto/entretien-voiture/parkside-compresseur-et-pompe-a-air-sans-fil-6993314
mais faut pas que la batterie soit vide lorsqu'il faut s'en servir
La batterie tient longtemps, au moins les trois roues et la roue secours.
Il nous manque, le basque pour avoir le catalogue Lidl dans le forum
Ce produit est indisponible à l'achat en ligne (que Lidl refuse toujours de faire vers la France...).
Dommage, car il est effectivement très pratique, avec les batteries X20V, compatibles avec la gamme des autres outils sans fil.
J'attends d'ailleurs désespérément que la visseuse sans fil revienne en magasin, pour remplacer mon ancienne et pouvoir investir dans 2-3 outils sur les mêmes batteries.
Je note que le compresseur-gonfleur Lidl est doté d'un mano avec affichage digital: j'en avais un (mano digital) livré avec mon gonfleur Michelin sur allume cigare des années 2000, et c'est l'afficheur digital qui ne fonctionne plus...c'est ballot.
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
PizzaRoller a écrit:Il nous manque, le basque pour avoir le catalogue Lidl dans le forum
D'ailleurs, le 18/02, Lidl vend un compresseur 50l vertical sans huile (débit entrant 260 l, pression 10bars, 1800W) à 119 €. Et plein d'accessoires pneumatiques à côté (à acheter en plus).
C'est dans le catalogue des jeudi du bricolage.
Signé: Le Basque de secours.
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
ho , excellent popov !!!popov1100 a écrit:Westy, tu seras lidl des jeunes !!!!
rémi 83
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Très drôle !popov1100 a écrit:Westy, tu seras lidl des jeunes !!!!
Ma mère, fan de la marque, prononce effectivement ça lidol.
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
popov1100 a écrit:Le Basque, le retour
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Je pense avoir acheté le même (Michelin).
Lors d'une première utilisation rapide, je n'ai pas trouvé de vis de dégonflage, pourtant bien pratique.
R27
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Oui, m'enfin quand c'est toi qui pompe, c'est facile de ne pas dépasser la pression voulue... bien plus qu'avec un compresseur puissant.
Gastair
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Vous vous rappelez la discussion sur le guidage des roulements de direction coniques dans la restau de R27 ?
Et bien un fournisseur polonais Oldtimer.eu semble les avoir mis à son catalogue.
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/product_info.php?products_id=5553
je pense que c'est la bonne pièce pour bien guider les roulements, bien qu'elle me semble conique elle aussi.
9€ pièce prix départ...
après ça je n'aurai plus d'excuse pour repousser l'opération.
Et bien un fournisseur polonais Oldtimer.eu semble les avoir mis à son catalogue.
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/product_info.php?products_id=5553
je pense que c'est la bonne pièce pour bien guider les roulements, bien qu'elle me semble conique elle aussi.
9€ pièce prix départ...
après ça je n'aurai plus d'excuse pour repousser l'opération.
westy64
Re: une DNEPR de plus sur le forum : K750 1969
Le compresseur est intéressant quand on monte un pneu pour le "claquer" sur la jante
Pour ajuster une pression c'est inutile (à moins d'être faignant )
Pour ajuster une pression c'est inutile (à moins d'être faignant )
goeland_
Page 5 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Sujets similaires
» Réglage allumage électronique DNEPR K750 1969
» K750 turbo
» Dnepr / 2CV
» Dnepr MT9 moteur R60/7
» Dnepr bobber
» K750 turbo
» Dnepr / 2CV
» Dnepr MT9 moteur R60/7
» Dnepr bobber
Page 5 sur 6
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum