Dnepr / 2CV
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flattwin66
Mick13
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Dnepr / 2CV
http://www.bma-magazin.de/fahrberichte/dnepr/dnepr-gespann-mit-2cv-citroen-motor.html
Moi, j'adore !
Moi, j'adore !
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Dnepr / 2CV
Moteur de 2CV, jantes idem, boite BMW...
J'aime bien le Look et la réalisation.
J'aime bien le Look et la réalisation.
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Dnepr / 2CV
C'est un classique de mettre un moteur de 2CV dans une partie cycle Dnepr ou Ural... Celle la est particulierement bien faite. Je me demande s'il a mis son moteur Dnepr dans sa 2CV
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Dnepr / 2CV
Pour ceux qui n'ont pu traduire: Moteur de 2CV, boite, bras oscillant et pont de BMW, fourche de Kawa, frein avant de 2cv (arrière), frein arrière: tambour de Trabant adapté. Il a tout fiabilisé. Leur service des Mines accepte plus facilement la belle ouvrage que chez nous!
Chez nous, c'est impossible (à moins d'être garagiste connu) de faire passer un tel engin. Pourtant j'en connais un en Alsace, moins bien fini. Mais il n'est pas homologué.
Chez nous, c'est impossible (à moins d'être garagiste connu) de faire passer un tel engin. Pourtant j'en connais un en Alsace, moins bien fini. Mais il n'est pas homologué.
Daniel68
Re: Dnepr / 2CV
Je trouve ça génial que l'on puisse faire valider son travail par le TUV
En plus, ici, la réalisation est belle
En plus, ici, la réalisation est belle
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Mick13
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