BMW R80 sur side Dnepr Bobine HT HS

Bonjour à tous. La bobine d'allumage de mon side Dnepr mais a moteur BMW R80 a cramée!!!!!

la bobine cramée une fois déposée s'annonce être une nippodenso 129700-2180 12V, ce qui n'as rien a voir avec une Béhème!!

je suis un gros tachons en électricité, avec quoi puis je remplacer ce truc?? j'ai vu bobine HT2 pour double allumage mais Est-ce compatible avec le montage existant de ma brèle ou alors tout vas péter quand je vais la mettre en route?????? A L'AIDE!!!!!

Merci a tous pour les réponses ou idées à part y foutre réellement le feu évidement

presque toutes les bobines sont compatibles....auto/moto/vélo?....1 sortie ou 2 sorties....t'as le choix

Bonjour, Merci pour ta réponse je vais de ce pas commander la bobine HT 2 que j'ai vu, si je ne fait pas l'andouille au montage ca devrais repartir.

ton moteur R80 est de quelle année ?  c'est quoi comme allumage ?
 tu peux monter une bobine de japonaise, marque TEL type MP 08 que l’on trouve à la pelle sur les marchés de l’occasion et casses motos (qui équipe plein de jap 4 cyklindres; ils en montent alors 2)

 Un peu de lecture avec ces liens
dsr65 16/08/2011 à 14:02
J'ai une TEC MP08 comme dit un peu plus haut, ça fonctionne très bien avec un allumage électronique, comme avec l’allumage vis / condo de nos BM.
 
pat43 le Lun 21 Juin 2011- 21:18
Je suis en train de monter une bobine double allumage (origine jap) sur mon r100gs,
Seule petite question comment brancher les deux fils le noir étant à l'origine sur la borne 1 et le vert/bleu sur la borne 15 de la bobine bosch.
Je ne sais pas si il y un risque à intervertir les fils sur la nouvelle bobine
BlackFish le Lun 21 Juin  2011  - 21:27
Pas d'importance, du moment que tu ne mets pas les deux a la même cosse !!
Mick13 le Mar 22 Juin 2011 - 0:33
oui et non...
c'est pas pour rien qu'il y a un plus et un moins sur les bobines
branchée le plus a la place du moins, ça fonctionne, mais avec une perte d'environ 20% de puissance !!.
 
 dsr65 le Mar 22 Juin  2011  - 10:52
J'ai monté sur la mienne une bobine venant d'une 600CBR (TEL MP08), d'après la RMT la cosse noire de la bobine correspond au +12 (fil vert)

Bonjour, pour l'année du moulin a vrai dire j en'en sais rien le cadre est de 98 le reservoir viens d'une autre brele, le Moteur ne presente plus aucuns signes de BMW extérieur a part sur les caches culbuts a vu je dirais dans les années 80 vers la fin!!
pour l'allumage impossible de te répondre faudrais que je prenne une photo mais je ne sais pas de quoi en fait!! comme dit précédement jsuis assez tachon sur l'elec, je forge je suis pas electricien

je tente de mettre une photo mais la aussi je rame!!!!!

Bonjour, comme recommander j'ai passer commande de la dite bobine  TEL type MP 08 a l'instant je la monterais des reception, merci a vous tous meme si je n'ai pas reussi a coller une photo de la bete