Usure anormale pneu avant

Salut l'équipe!

J'ai remarqué que mon pneu avant s'use davantage du côté gauche, opposé au disque.
Pensez vous que ma fourche torche au freinage?
J'ai pourtant un rigidificateur (d'origine) monté.

Quel est votre avis?

Merci pour votre retour

Tu tournes plus à gauche qu'à droite ...  








Sinon, à ton avis, de quel côté penche la route ?

PizzaRoller a écrit:

Sinon, à ton avis, de quel côté penche la route ?

Moi je suis tellement maniaque avec ma G/S et ses Metzeler Enduro d'origine, que je roule à gauche un jour sur deux

PizzaRoller a écrit:Tu tournes plus à gauche qu'à droite ...  








Sinon, à ton avis, de quel côté penche la route ?

C'est que je me suis dit.
Faudra que je fasse le tour du village dans l'autre sens

Gastair a écrit:

PizzaRoller a écrit:

Sinon, à ton avis, de quel côté penche la route ?

Moi je suis tellement maniaque avec ma G/S et ses Metzeler Enduro d'origine, que je roule à gauche un jour sur deux

D'où ces options esthétiques légèrement perturbées par toutes ces collisions frontales..... 

beaujolais racer a écrit:

Gastair a écrit:

PizzaRoller a écrit:

Sinon, à ton avis, de quel côté penche la route ?

Moi je suis tellement maniaque avec ma G/S et ses Metzeler Enduro d'origine, que je roule à gauche un jour sur deux

D'où ces options esthétiques légèrement perturbées par toutes ces collisions frontales..... 

Pfffffffff ! Mieux vaut une collision frontale qu'un croisement contre mature... la G/S est bien née, et son unique valise fut étudiée pour rendre dissymétrique la rencontre. Avec une telle monture, chaque véhicule croisé se change en une muleta dirigée par un inconsistant matador ... au lait !

pour compenser, prends les rondpoints a l'avers et roule un peu a gauche (les routes sont bombées pour drainer l'eau de pluie et 100% des rondpoints sont dans le sans anti-horaire ;-)

Rolish a écrit:Salut l'équipe!

J'ai remarqué que mon pneu avant s'use davantage du côté gauche, opposé au disque.
Pensez vous que ma fourche torche au freinage?
J'ai pourtant un rigidificateur (d'origine) monté.

Quel est votre avis?

Merci pour votre retour

Persoj ai eu trois bm
1 r90s, r100rt rt k100rs et toutes les trois usaient le pneu  avant cote gauche qui est oppose au cardan.
Je pense qu il s agit d un defaut inherent du positionnement du cardan y compris des monolever.
Ma k1200rs equipee d un paralver n avait plus ce problème .
J ajouterai que le pneu avant use a gauche provoquait des guidonnage.

Merci pour ton retour Duv'

Quand on prend un rond point,  on tourne une fois à gauche, mais 2 fois à droite. Non ?

en angleterre
pour l'usure a gauche il parait que c'est a cause du bombé de la route 
jc