Usure des roulements de roue avant

Bonjour à tous,

J’ai fait changer mes pneus chez Dafy hier et ils m’ont dit que mes roulements de roue avant étaient à changer rapidement. Pourtant, je ne décèle aucun jeu dans la roue et la moto a un comportement très sain ; je ne perçois aucune anomalie.

Y a-t-il un moyen de contrôler l’usure des roulements sans démontage ?

S il n'y a pas de jeu et qu'il n'y a pas de bruit anormal à la rotation, pas de soucis.

Les "mécanos" de Dafy ne sont pas des références...surtout sur des vieux tromblons.

Merci jpd, c’est rassurant 

Mais enfin…

Sa moto, une Honda CMX, ce n’est pas un vieux tromblon.
Et lui, 58 ans, pas encore, enfin, je lui souhaite.
Quant aux roulements, c’est vrai, j’ai démonté il y a peu et la graisse, là, il faut la chercher !

Si tout le monde feint encore d’ignorer l’handicap, contrôler visuellement sur la latérale, ce n’est pas pratique.
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À postériori et faute de précision sur la moto, je reprends ma suggestion qui ne s’applique pas en ce cas.

Néanmoins, ignorant cette conception et les désagréments liés, le fait de quand-même remonter la roue, amène des questions.

J’ai eu ce cas chez un prestigieux rayonneur qui n’a pas hésité à arracher les deux entretoises extérieures pour arriver à ses fins. Bonjour les spi !

Alors, cette histoire, encore, ne me surprend pas.

pg44 a écrit:Bonjour à tous,

J’ai fait changer mes pneus chez Dafy hier et ils m’ont dit que mes roulements de roue avant étaient à changer rapidement. Pourtant, je ne décèle aucun jeu dans la roue et la moto a un comportement très sain ; je ne perçois aucune anomalie.

Y a-t-il un moyen de contrôler l’usure des roulements sans démontage ?

En fait, les mécanos ne savent pas que sur ces bécanes les roulements de roue sont à rouleaux coniques. Donc quand ils font l'équilibrage, ils détectent du gros jeu en posant la roue sur l'équilibreuse, les roulements coniques nécessitant le serrage de l'axe de roue pour que le jeu disparaisse. Ils en déduisent donc que les roulements sont morts. Et ils ne peuvent pas faire l'équilibrage correctement. 
Conne dit jpd, si pas de jeu et pas de croustillement à la rotation, tout va bien. Sauf l'équilibrage de la roue avant...

En tout cas pas de vibrations à 140, donc l’équilibrage ne doit pas être mauvais.