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Message  neokiwwit Sam 11 Aoû 2018 - 17:19

c’est ampoule d’origine ! je pense que j’ai trouvé problem si vous pouvez confirmer ! comme rotor elle est neuf je pense pas que lui ! mais j’essaye mesurer alternateur pour voir si apres 1000 tours j’ai que 0,34 volts apres enlever gros fil rouge B+30 et D- j’obtenu 0,24 volts ! meme pas 1 quoi ! j’ai vérifier les charbons ils sont bon état aussi ! ! je pense que alternateur en panne

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