Re: Le 80km/heure me pose problème !

beaujolais racer Jeu 12 Avr - 17:49

Phil... a écrit:Qu'est ce qu'il a dit Micron à midi...?
Ah oui, si ça marche pas le 80, 2 ans après, on repasse au 90...
le lobby des panneaux éjacule de joie d'avance.
ben avec ce qu'ils nous la mettent, (à l'horizontale)c'est pas étonnant

et qu'est ce qu'il a dit aussi Micron...?
"Je dis merci aux retraités..."
et tu sais ce qu'ils te disent les retraités...?

Oui, alors, ils disent quoi les retraités?
Ils disent merci micronlax!

tortilla Jeu 12 Avr - 17:53

Occupez vous donc des masos autour de vous qui mettent ce type de pouvoir en place,
... lit

coyote Jeu 12 Avr - 18:03

tortilla a écrit:Occupez vous donc des masos autour de vous qui mettent ce type de pouvoir en place,
...

beaujolais racer Jeu 12 Avr - 18:08

tortilla a écrit:Occupez vous donc des masos autour de vous qui mettent ce type de pouvoir en place,
...

vaste programme, disait mongénéral.....

Gastair Jeu 12 Avr - 18:44

Quand un président devient impopulaire on ne trouve plus personne pour dire qu'il a voté pour lui. Plus personne qui ose défendre des opinions devenues impopulaires.... impopulaires mais pas toujours minoritaires Le 80km/heure me pose problème ! - Page 9 569134

Le 80km/heure me pose problème ! - Page 9 569134

Personne n'a voté pour Sarkosy, pas plus pour Hollande, encore moins pour Macron...
Il y avait l'armée des ombres, il y a l'électorat des fantômes...
En même temps, il est plus facile de traiter de masos, de traîtres, d'irresponsables, des fantômes plutôt que sa famille, ses amis, voire le vénéré "soi-même".
Pour être sur de rester un gars bien, il faut donc voter pour celui qui ne sera pas élu. Mais si trop décident de voter pour celui qui ne sera pas élu, alors il le sera. Suspect

Ben faut voter pour celui qui a vraiment les idée les pires... mais c'est ce qu'on fait déjà, puisque celui qui a les idées les pires c'est toujours celui qui a été élu. re Suspect

Ne pas voter ? mais celui qui ne vote pas ne pourra plus se permettre de critiquer le choix des autres....

Pour résumer... personne n'a voté pour celui qui est élu, et celui qui est élu est celui qui a les idées les pires. Alors faut faire quoi ? ben le contraires.
C'est à dire qu'il faut que tout le monde vote pour celui qui ne sera pas élu car il est celui qui a les idées les meilleures. saispas

Vive la démocratie.

BernardP Jeu 12 Avr - 20:03

Phil... a écrit:
et qu'est ce qu'il a dit aussi Micron...?
"Je dis merci aux retraités..."
et tu sais ce qu'ils te disent les retraités...?

Comme on est des petits vieux bien éduqués faudra pas oublier de le remercier, nous aussi, dans 4 ans !

beaujolais racer Mer 4 Juil - 13:31

Le gouvernement veut sauver des vies, c'est son credo, il est soucieux de la sécurité de ses concitoyens,c'est entre autres ce qu'on vous serine notamment lors des stages de lavage de cerveau heuuuh...pardon de récupération de points de permis de conduire.
Le lavage de cerveau fonctionne apparemment très bien .
On n'entend pas ou peu de monde sursauter devant cette énorme contre vérité.
Si le gouvernement était vraiment soucieux de la vie des citoyens, on n'attendrait dans pas nos campagnes plus de 6 mois un RDV chez un spécialiste pour un dépistage du cancer.
On s'attaquerait au problème du suicide (18000 morts/an) dont une part importante est due à des raisons d'ordre professionnel, plutôt que de détricoter le droit du travail.
On mettrait quelques moyens sérieux dans la prévention des accidents domestiques (22000 morts/an) plutôt que de se limiter à quelques plaquettes distribuées dans les établissements scolaires et une heure annuelle consacrée à ce thème.
On ne freinerait pas des quatre fers devant les lobbies de l'agro alimentaire pour imposer un étiquetage nutritionnel.
Bref, on chercherait à améliorer la vie des gens plutôt qu'à les emmerder, comme dit notre charmant premier ministre.
Il est juste incroyable qu'une telle hypocrisie institutionnelle puisse avoir encore quelque crédit dans la presse et chez nos concitoyens, mais il est vrai que l'hystérie sécuritaire liberticide a commencé depuis bien trop longtemps pour qu'elle suscite la moindre réaction

**PizzaRoller** Mer 4 Juil - 14:22

T’es en colère, Pierrot Evil or Very Mad

A ton âge, faut te calmer, la pendule va s’affoler si tu continue.

Allez, une petite sieste et ça ira mieux dormeur

Dom Mer 4 Juil - 14:24

Skill Mer 4 Juil - 15:45

Discours officiel :
> On fera le bilan dans 2 ans et on en tirera les conséquences

Discours officieux :
> Si le nombre de morts baisse (*), on dira que notre mesure est bonne, en conséquence on la maintiendra
> Si le nombre de morts augmente, on dira que notre mesure est bonne mais que les conducteurs ne l'ont pas assez respectée, en conséquence on la maintiendra et on renforcera la répression

(*) même si les 80 n'y sont pour rien, voir p.ex. la baisse entre le 01/06/2017 et le 01/06/2018 alors que la limite était toujours à 90...

BernardP Mer 4 Juil - 16:24

Première expérience de roulage à 80 km/h sur 200 km de nationale. Voiture: Clio 1.2 ess 154 000 km donc sans aucune notion de "performance". siffle

1°) si on ne regarde pas le compteur, on se cale naturellement à 90.
2°) impossible de doubler les camions lents (65 ou 70 km/h) sans se mettre en infraction.
3°) les camions rapides, eux, sont obligés de piler quand ils passent devant un radar fixe. Vaut mieux pas tripoter son autoradio à ce moment-là.

Pour le reste, ben, on attend que le temps passe !
Puisque c'est pour notre bien... et que la courbe de mortalité va baisser.
Ce qu'elle fait depuis 1977.

Dom Mer 4 Juil - 16:39

BernardP a écrit:
3°) les camions rapides, eux, sont obligés de piler quand ils passent devant un radar fixe. Vaut mieux pas tripoter son autoradio à ce moment-là.

Ca ne va pas durer, car ils doivent rouler à 80 km/h maximum hors autoroute en règle générale, pas à 90 km/h:

Le 80km/heure me pose problème ! - Page 9 1019cd10

Le 80km/heure me pose problème ! - Page 9 1019cd10

Quand ils se seront fait aligner pour vitesse excessive lors d'un contrôle des données de leur chronotachygraphe ( http://www.auto-moto.com/pratique/chronotachygraphe-quest-cest-fp-163856.html), ils lèveront le pied par la force des choses souris

srv Mer 4 Juil - 16:43

Ménon, on va pouvoir envoyer des emails, des sms, regarder des films tout en conduisant,
comme tout le monde quoi.
Faudra bien passer le temps siffle

Pour moi le comble de la démagogie
c'est qu'on nous explique que les recettes des pv
seront versées aux hôpitaux!
Je croyais (bêtement) que mes impôts servaient, entre autre, à ce genre de dépenses saispas

On est pas loin du populisme

Dom Mer 4 Juil - 16:44

Eh oui, l'enfumage a encore de beaux jours devant lui drunken

Skill Mer 4 Juil - 17:17

srv a écrit:Pour moi le comble de la démagogie
c'est qu'on nous explique que les recettes des pv
seront versées aux hôpitaux!

Et même si c'était vrai, ce que l'état appelle les recettes des PV, c'est ce qui lui reste après déduction du profit des sociétés privées qui gravitent autour du business juteux des radars.

Le 80km/heure me pose problème ! - Page 9 329106

Le 80km/heure me pose problème ! - Page 9 329106

fondu-21 Mer 4 Juil - 17:18

j'ai manifesté signé des pétitions parlé a mon député
maintenant je roule a 80 et je fait un doigt a ceux qui me double
jc

Alatriste Mer 4 Juil - 17:26

je vais vite me remettre aux langues étrangère et postuler pour du boulot en zone civilisée…

hM2BAR Mer 4 Juil - 20:37

Oui, le 80 me pose problème.......mais le gravillonnage systématique des petites routes me fait encore plus chier!!!

Comble de l'ironie un panneau, précédent un tapis de graviers de plusieurs kms, indiquait que "pour notre confort et notre SECURITE le département investissait.....

Merci donc de nous pourrir les petites routes tant prisées par motos et vélos puisque c'est pour notre sécurité !!
Au fait, je n'ai pas entendu la FFMC se démener à ce propos; c'est vrai qu'il y avait priorité à la libération des 100cv.

Et un grand merci à tous les automobilistes qui par leurs passages finissent le travail non effectué par la voirie........à savoir le balayage.

Voilà, c'était mon billet de colère Evil or Very Mad

GeorgeS 69 Jeu 5 Juil - 6:01

C'est là que l'on s'aperçoit que la plupart des véhicules sont inadaptés. A 80, et avec pas mal de véhicules, soit tu roules en sous-régime et tu encrasses ton moulin (ton véhicule devient alors plus polluant, ils le disent au CT) soit tu roules sur rapport inférieur et tu fais gueuler le moteur. J'ai testé le 80 en Suisse avec le mono de 50cv : difficile d'accrocher la 5, avec un ancien flat jusqu'à 800 cm3 c'est plus jouable.
Feraient mieux surtout de baisser la consommation en général, la charge de travail des gens, le ~~glyphosate~~ non ça faut le supprimer, remarque 30% d'abeilles en moins annoncé d'abeilles par an ça c'est une belle réduction...etc. Je suis un râleur souris

westy64 Jeu 5 Juil - 6:12

BernardP a écrit:Première expérience de roulage à 80 km/h sur 200 km de nationale. Voiture: Clio 1.2 ess 154 000 km donc sans aucune notion de "performance".

1°) si on ne regarde pas le compteur, on se cale naturellement à 90.
2°) impossible de doubler les camions lents (65 ou 70 km/h) sans se mettre en infraction.
3°) les camions rapides, eux, sont obligés de piler quand ils passent devant un radar fixe. Vaut mieux pas tripoter son autoradio à ce moment-là.

Ces 2 points ne sont pas liés au seuil de limitation de vitesse.
Avec le seuil précédent (90), les camions étaient déja au maxi, et tu te mettais déja en infraction (voire en danger) pour les dépasser. C'est juste un décalage du problème vers une vitesse moindre.
Les comportements de freinage très ponctuel ne sont pas non plus une nouveauté.

nortonton Jeu 5 Juil - 6:22

westy64 a écrit:
BernardP a écrit:Première expérience de roulage à 80 km/h sur 200 km de nationale. Voiture: Clio 1.2 ess 154 000 km donc sans aucune notion de "performance".

1°) si on ne regarde pas le compteur, on se cale naturellement à 90.
2°) impossible de doubler les camions lents (65 ou 70 km/h) sans se mettre en infraction.
3°) les camions rapides, eux, sont obligés de piler quand ils passent devant un radar fixe. Vaut mieux pas tripoter son autoradio à ce moment-là.
Ces 2 points ne sont pas liés au seuil de limitation de vitesse.
Avec le seuil précédent (90), les camions étaient déja au maxi, et tu te mettais déja en infraction (voire en danger) pour les dépasser. C'est juste un décalage du problème vers une vitesse moindre.
Les comportements de freinage très ponctuel ne sont pas non plus une nouveauté.

Réponse éclairée.
Beaucoup de bruit pour rien.

Faut rouler plus cool, et puis c'est tout. old

BernardP Jeu 5 Juil - 6:23

westy64 a écrit:
Avec le seuil précédent (90), les camions étaient déja au maxi, et tu te mettais déja en infraction (voire en danger) pour les dépasser. C'est juste un décalage du problème vers une vitesse moindre.
Les comportements de freinage très ponctuel ne sont pas non plus une nouveauté.

Ce n'est pas mon ressenti mais, bon, de toutes façons, on n'a pas le choix, hein ?

Heureusement qu'en Cévennes, on n'est pas en manque de belles routes à moto où la limitation est sans objet !

BernardP Jeu 5 Juil - 6:25

https://www.youtube.com/watch?v=UTdTjmxAh3Q

souris

bip bip Jeu 5 Juil - 14:34

westy64 Jeu 5 Juil - 16:03

A lire certains, on croirait que parce que le seuil est passé à 80, tous les linéaires de routes seront surveillés, radarisés...
Avant il y avait une limite, certains la respectaient, d'autres pas.
Certains toujours, d'autres jamais, et d'autres encore parfois, mais pas toujours (à moins que ce ne soit l'inverse).
Là c'est tout pareil, avec 10km/h de moins.

Dom Jeu 5 Juil - 16:22

Il y en a vraiment qui lisent en diagonale...........

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