Le 80km/heure me pose problème !

Chris Mer 10 Jan 2018 - 17:51

M'ouais elle est pas originale celle-là !

Non en fait voilà le problème, ma 1150 RT a une fausse 6ème, une sorte d'overdrive. Or cette vitesse se passe un peu au-dessus de 2500t/mn autant que je me souvienne et la vitesse doit être aux environs de 85/90 km/h. A 80 c'est insupportable, ça broute, il n'y a évidemment aucune reprise il faut donc rentrer une vitesse mais ça "ronfle" et consomme plus.

Y font quand même rien que de nous embêter. faché

The Churchman Mer 10 Jan 2018 - 17:57

Tu te créé un faux problème, fils.

Le 80km/heure me pose problème ! Image110

Francesco Mer 10 Jan 2018 - 17:58

Sérieusement, si je comptais respecter le 80 aussi bien que j'ai toujours respecté le 90, j'aurais un souci avec le Sportster que j'ai enfin réussi à faire carburer de manière à pouvoir tenir la 5ème à 90/100 sans cogner. A 80, ça va pas le faire.

Chris Mer 10 Jan 2018 - 18:13

Vu la puissance (en général oeuf corse) des grosses cylindrées le 80 va être dur, très dur. Même pour une narley navison Suspect

Remarquez si on était raisonnable comme autrefois (enfin on n'avait pas trop le choix non plus) bref, aujourd'hui, une 350 cc serait amplement suffisante.

Francesco Mer 10 Jan 2018 - 18:16

Chris a écrit:Vu la puissance (en général oeuf corse) des grosses cylindrées le 80 va être dur, très dur. Même pour une narley navison
Remarquez si on était raisonnable comme autrefois (enfin on n'avait pas trop le choix non plus) bref, aujourd'hui, une 350 cc serait amplement suffisante.

Tu t'imagines rouler à 80 en RD 350 ou en Kawa S2 ? souris

Prévoit beaucoup de bougies, et des chaudes......

Je pense effectivement que je vais encore battre des records de descente dans le midi (Le midi !!!!!! yess

) avec mon futur Vespa 300cc.

GeorgeS 69 Mer 10 Jan 2018 - 18:22

Une 350 : alors une Enfield parce que... déjà quand on roulait en 125, avant 1980, on avançait déjà beaucoup plus vite que 80 confus

. Finalement, une mob siffle

Skill Mer 10 Jan 2018 - 18:22

Loin de moi l'idée d'inciter un bon citoyen respectueux des lois à devenir un dangereux fou criminel irresponsable, mais sur une route de campagne déserte à l'écart des trajets profitables pour la sécurité rentière la probabilité d'un contrôle de vitesse est faible voire négligeable, et à 105 km/h (115 km/h aujourd'hui) le risque encouru sera une amende de 45 € et la perte d'1 point.

Bien entendu, à chacun d'agir selon sa conscience.

Chris Mer 10 Jan 2018 - 18:25

J'ai plus de conscience confused

BernardP Mer 10 Jan 2018 - 18:31

Ben, tu vois, cette aprème j'ai fait un essai avec mon K16 et ses 162 poneys: à 80 km/h en 6ème tout n'est que douceur, calme et volupté. C'est un monstre d'onctuosité.
Comme quoi ...

Faut juste que je trouve un truc pour écouter de la musique dans le casque.

Dom Mer 10 Jan 2018 - 18:45

Bof, je continuerais à rouler à 100/110 km/h compteur sur les p'tites routes, où il n'y a pas l'ombre d'un képi, et encore moins d'un radar.
Et Dieu sait s'il y en a des routes de cet acabit sur l'ensemble de la France mache

GeorgeS 69 Mer 10 Jan 2018 - 18:51

Tiens ! Je t’emmène en Ardèche, sur mes routes à chèvres et tu me montres comment tu roules à 110, moi j'y arrive pas saispas

Dom Mer 10 Jan 2018 - 18:54

Pff......tout de suite les grands mots souris

Je parle des routes où cela est possible clin

GeorgeS 69 Mer 10 Jan 2018 - 18:55

Dom Mer 10 Jan 2018 - 18:56

Voilà.....c'est l'heure !
Santé Le 80km/heure me pose problème ! 984657

bebert 84 Mer 10 Jan 2018 - 20:43

Dom,faut pas boire l'apéro tout les jours,tu profites de chaque occasion pour trinquer.Moi qui ne bois pas "d'allecole"j'ai du mal à te suivre Le 80km/heure me pose problème ! 984657

.

Henri Mer 10 Jan 2018 - 20:48

Ce qui me fait le plus peur c'est qu'à 80 km/h je risque d'arriver en retard à l'apéro je pleure

valérian Mer 10 Jan 2018 - 20:56

Ce qui est cool c'est que nos tromblons vont prendre encore de la valeur
A 80 t'as l'impression de rouler à 200
lang

Bac a Moule Mer 10 Jan 2018 - 21:11

Ils sont en train de nous pondres pleins de choses... les flics vont avoir des tablettes avec ces photos des véhicules pour vérifier si ils n'ont pas eut de modifs.... ici ils viennent de nous mettre 2 radars de chantiers sur l'autoroute avec des zones de travaux a 50.... siffle

avec le gros 4 cylindres du bandit c'est impossible de passer la 5 eme a 80... je vais etre vers 3200 - 3300 trs... heureusement que sur certaines routes connues ont sait ou ils se cachent, ne va rester que les nouvelles voitures banalisées.... yaaa

Skill Mer 10 Jan 2018 - 22:40

Bac a Moule a écrit:ne va rester que les nouvelles voitures banalisées....

et les drones paix

tortilla Jeu 11 Jan 2018 - 0:08

Francesco a écrit:.... pouvoir tenir la 5ème à 90/100 sans cogner. A 80, ça va pas le faire. ... ou mieux une Alfa Diesel

CLAUDEDEBESAC Jeu 11 Jan 2018 - 6:33

Ben moi, je vends ma Commando,et si ça se fait je m'achète un vieux latéral des années 40.
Pas visionnaire, mais en fin de compte ça va le faire ...
Mais ça fait C.... Le 80km/heure me pose problème ! 176372

Francesco Jeu 11 Jan 2018 - 8:13

CLAUDEDEBESAC a écrit:Ben moi, je vends ma Commando,et si ça se fait je m'achète un vieux latéral des années 40.
Pas visionnaire, mais en fin de compte ça va le faire ...
Mais ça fait C....

Déjà que je te rattrape sur ta Guzzi Calif' avec mon p'tit mono BM ....... moque

Motocine Jeu 11 Jan 2018 - 8:23

Chris a écrit:M'ouais elle est pas originale celle-là !

Non en fait voilà le problème, ma 1150 RT a une fausse 6ème, une sorte d'overdrive. Or cette vitesse se passe un peu au-dessus de 2500t/mn autant que je me souvienne et la vitesse doit être aux environs de 85/90 km/h. A 80 c'est insupportable, ça broute, il n'y a évidemment aucune reprise il faut donc rentrer une vitesse mais ça "ronfle" et consomme plus.

Y font quand même rien que de nous embêter.

Tu restes en première argg