Re: basset Krauser

jacques Mar 10 Avr - 15:32

alfred_grouniache a écrit:
jacques a écrit:Sympa, en effet petite ou grosse chaleur selon les points de vue.
Pour ce genre de week-end le passager emporte plusieurs calebarres de rechange certainement...
Belle montée d'adrénaline en effet , il est passé pres,

Comme à chaque fois c'est la faute du passager... On n'a jamais fait une chose pareille, nous ?

Jacques vas donc acheter des slips , parce que si je ne trouve pas de passager, va falloir que tu t'y remettes

alfred_grouniache Mar 10 Avr - 16:16

flattwin66 a écrit:Un panier à droite sur circuit, quelle drôle d idée aussi !

Pour moi c'est une bonne idée,

basset Krauser - Page 3 Endewe10

Joel est un bon pilote et il persiste avec les sides à droite , il a meme réussi a me convaincre , mon prochain se construit à droite et on verra sur la piste

alfred_grouniache Mar 10 Avr - 16:19

jacques a écrit:
alfred_grouniache a écrit:
jacques a écrit:Sympa, en effet petite ou grosse chaleur selon les points de vue.
Pour ce genre de week-end le passager emporte plusieurs calebarres de rechange certainement...
Belle montée d'adrénaline en effet , il est passé pres,

Comme à chaque fois c'est la faute du passager... On n'a jamais fait une chose pareille, nous ?

Jacques vas donc acheter des slips , parce que si je ne trouve pas de passager, va falloir que tu t'y remettes

Non Jacques nous on a jamais ca ,

parce que je sais que le passager va faire une connerie, alors je roule moins vite en prévision lol!

jacques Mar 10 Avr - 16:27

Fais gaffe quand même.
Je vais me mettre au footing et faire de la musculation pour charger correctement la roue AR.
On verra bien qui fera le malin.....
D'ici l'an prochain, ça me laisse le temps de m'affuter ! tirelangue

Et pour flattwin66 : certains grands pilotes ont même gagné des championnats avec le side à droite.

flattwin66 Mar 10 Avr - 20:26

La majorité des circuits Français tourne à droite, même si parfois y a des gauches tu a quand même plus d appui avec le panier à gauche.
Après on es bien d accord que ç est pas un gage de sécurité.
L important ç est quand même de se régaler clin

.

pockaman Mer 11 Avr - 7:43

chris-seven a écrit:juste un petit aperçu de deux bm au castelet.
Après c'est promis j'ouvre un post spécifique.
Bagarre pour la 10 iéme place ... (à 12' 40 mon adversaire passe pas loin de la grosse boulette face au tribune ...)

https://www.youtube.com/watch?v=a9Ua4krc5fk

A+

Ou comment poser le cylindre en side...

Incroyable les différences de vitesses de passage en fonction des virages !

krauser Mar 5 Fév - 19:19

Seven a écrit:Pocka, ffrd, Jacques, Gourniache ... sont demandé au micro ... à vous les studios

krauser Mar 5 Fév - 19:28

Krauser terminé

bielles 151 mm Tc 11,7 piston 97mm court (2segments)

+ tout le reste sac kilo etc...

krauser a écrit:
Seven a écrit:Pocka, ffrd, Jacques, Gourniache ... sont demandé au micro ... à vous les studios

krauser Mar 5 Fév - 19:30

krauser a écrit: Krauser terminé

bielles 151 mm Tc 11,7 piston 97mm court (2segments)

+ tout le reste aac + vilo correcteur auto pompe à huile et carter sec

krauser a écrit:
Seven a écrit:Pocka, ffrd, Jacques, Gourniache ... sont demandé au micro ... à vous les studios

alfred_grouniache Mer 6 Fév - 7:22

ben voilà un beau moteur, bien

Tu viens le tester à Lurcy en mars ?

LRS Mer 6 Fév - 8:05

alfred_grouniache a écrit:

sur la piste entre ceux qui sont là pour faire rouler leur vieillerie et ceux qui veulent être champion du monde , des fois c'est le bordel

Salut Alain,
Je passerais voir ton Basset à droite......
A bientôt.

krauser Mer 6 Fév - 8:06

alfred_grouniache a écrit:ben voilà un beau moteur,

Tu viens le tester à Lurcy en mars ?

Bonjour,
Non je ne roule pas en France malgré une licence inter prise en Belgique et valable partout ailleurs ,pour rouler en Fr il faut re-payer une licence !!!
noue participerons à la Camathias + Allemagne avec notre ancien chassis le nv étant en construction

chris-seven Mar 14 Mai - 14:35

Je me réveil un peu tard, mais pour la saison 2019 il y a eu un amménagement pour les 16 pouces.
un 16 pouce jusqu'a 1000 cc est dorénavant classé en classic1 soit des sides cubant 750 cc.
Nous en sommes à la seconde course et déja on se fait un podium ... ça fait du bien meme si au général on fait grosso merdo les meme place que l'année derniére.
Ceci dis nous voila second au championnat derriérre un 750 honda en 10 pouces qu'on vas avoir du mal à fumer !!!
A pau j'avais deux alternatives : foutre le zinzin à l'équerre pour me défouler et épater les gogos ou calmer le jeux pour garder un max de vitesse ...
Comme on est le premier des 16 pouces, j'aurais besoin d'un pilote qui gaz pour m'aider à trouver des solutions !!
Viendez je pense que tu retrouvera le podium !!

LRS Mar 14 Mai - 17:07

Félicitation a vous deux......a bientôt à Ledenon.

chris-seven Mer 15 Mai - 6:48

Merci.
Pas sur qu'au Ledenon on fasse trop les malins...
Pour y avoir roulé il y a une vintaine d'année en voiture, j'ai le souvenir d'un circuit un peu couillu ...
En plus il tourne anti horraire ce qui ne vas pas arranger nos affaire (Le honda qui est devant nous à son panier à droite ...)
D'ici la faut engrenger les points ...

LRS Mer 15 Mai - 9:25

C'est ce que tu dis ;-) Et d’après toi pourquoi je me suis inscrit !!! Le Francis et fils ne lâchent rien .....

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