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Re: Flats en or massif.........
Tout cela est exact, auquel il faut rajouter les soufflets de fourche, la jante avant et les deux moyeux avant arrière de provenance /6......
C'est bien vous êtes pas rouillés
C'est bien vous êtes pas rouillés
beaujolais racer
Re: Flats en or massif.........
https://www.leboncoin.fr/motos/1337398960.htm?ca=12_s
Sans doute émanant d'un atelier célèbre.
tontonrico
Re: Flats en or massif.........
Non non, ça sort pas de chez Blitz en tous cas: le réservoir n'est pas défoncé à coups de marteau, la finition est bien supérieure à ce qu'ils font d'habitude , et elle n'est pas assez chèretontonrico a écrit:
https://www.leboncoin.fr/motos/1337398960.htm?ca=12_s
Sans doute émanant d'un atelier célèbre.
beaujolais racer
Re: Flats en or massif.........
Ah tu as sans doute raison ! j'ai pas assez détaillé la bête, c'est vrai que le réservoir est plutôt en bon état ! Et ps c'est presque le prix d'une R100 d'origine maintenant...
tontonrico
Re: Flats en or massif.........
Si c'est un pneu trial arrière monté à l'avant je souhaite bien du plaisir au propriétaire pour pencher dans les virages. Je sais de quoi je parle : j'ai testé le montage sur une série 2 pour rouler sur la neige il y a quelques années en arrière.
GeorgeS 69
Re: Flats en or massif.........
Ce qui me chagrne, c'est que ce sont les R100 qui souffrent le plus de ces (dé)montages à la noix.
Je sens que dans deux ans, quand la loi me permettra de conduire une 1000, j'aurai bien du mal à en trouver une qui ne soit pas mutilée !
Je sens que dans deux ans, quand la loi me permettra de conduire une 1000, j'aurai bien du mal à en trouver une qui ne soit pas mutilée !
Guillaume Neuf
Re: Flats en or massif.........
En plus ces pneus trial sont probablement inadapté niveau indice de charge.GeorgeS 69 a écrit:Si c'est un pneu trial arrière monté à l'avant je souhaite bien du plaisir au propriétaire pour pencher dans les virages. Je sais de quoi je parle : j'ai testé le montage sur une série 2 pour rouler sur la neige il y a quelques années en arrière.
Ces pneus sont très souples pour pouvoir rouler avec environ 400 g de pression en TT.....
Alors coté sensation au guidon, bonjour.
jacques
Re: Flats en or massif.........
Guillaume Neuf a écrit:Ce qui me chagrne, c'est que ce sont les R100 qui souffrent le plus de ces (dé)montages à la noix.
Je sens que dans deux ans, quand la loi me permettra de conduire une 1000, j'aurai bien du mal à en trouver une qui ne soit pas mutilée !
Il ne faut pas exagérer non plus.
Il y en aura toujours en configuration origine.
Suffira d'être patient
Dom
Re: Flats en or massif.........
jacques a écrit:GeorgeS 69 a écrit:Si c'est un pneu trial arrière monté à l'avant je souhaite bien du plaisir au propriétaire pour pencher dans les virages. Je sais de quoi je parle : j'ai testé le montage sur une série 2 pour rouler sur la neige il y a quelques années en arrière.
En plus ces pneus trial sont probablement inadapté niveau indice de charge.
Ces pneus sont très souples pour pouvoir rouler avec environ 400 g de pression en TT.....
Alors coté sensation au guidon, bonjour.
Ha c'est sûr que ce n'est pas prévu pour avaler 700 bornes dans la journée
Dom
Re: Flats en or massif.........
Dom a écrit:Made in Maurice......
Il pousse le bouchon un petit peu trop loin....
Dernière édition par Gastair le Mer 15 Nov 2017 - 20:28, édité 1 fois
Gastair
Re: Flats en or massif.........
Si si, Dom... en ligne droiteDom a écrit:
Ha c'est sûr que ce n'est pas prévu pour avaler 700 bornes dans la journée
GeorgeS 69
Re: Flats en or massif.........
Il faut relativiser embrayage Electronique 1 doigt, support de plaque motorisé qui se met en position homologuée dès les premiers tours de roues, caméra arrière avec report bloutouce sur le smartphone, et merci YAMAHA pour ce beau réservoir qui a du être largement modifié du côté non visibleDom a écrit:Made in Maurice......pas l'île
Motocine
Re: Flats en or massif.........
J'avais fait ça sur une mob… et un jour, en roulant comme un ctétin sur une ancienne voie ferée, les chaos m'ont fait sortir de la selle !
Cuisant souvenir entre brûlure et broyage de b…
Par bonheur la mob ne m'avait coûté que 50 francs.
Cuisant souvenir entre brûlure et broyage de b…
Par bonheur la mob ne m'avait coûté que 50 francs.
Guillaume Neuf
Re: Flats en or massif.........
Les vieux flats modifiés et transformés, ça devient comme les strings des filles, moins il y a de tissu, plus c'est cher !!!Guillaume Neuf a écrit:J'avais fait ça sur une mob… et un jour, en roulant comme un ctétin sur une ancienne voie ferée, les chaos m'ont fait sortir de la selle !
Cuisant souvenir entre brûlure et broyage de b…
Par bonheur la mob ne m'avait coûté que 50 francs.
En l'occurrence pour nos vieux flats, plus ils sont désossés et épurés, plus les prix s'envolent !!!
Bula
Re: Flats en or massif.........
En l'occurrence pour nos vieux flats, plus ils sont désossés et épurés, plus les prix s'envolent !!!
Légère correction: plus ils sont désossés et moins ils sont utilisables
pierre.dupond
Re: Flats en or massif.........
Pourvu que tout le monde y trouve son compte !!! c'est le principal !!! la production a été telle qu'il y aura toujours des flatts " conformes " pour ceux qui en cherchent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!alors pour le reste ! ! keep cool !!!!!
rotor83
Re: Flats en or massif.........
valérian a écrit:Et surtout 30 km d'autonomie ...
Comme une Harley
Faut pas plus. Vue la position de conduite…
Guillaume Neuf
Re: Flats en or massif.........
https://www.leboncoin.fr/motos/1324188499.htm
Peux mieux faire
Peux mieux faire
bernard f
Re: Flats en or massif.........
A ce rythme la on va bientôt trouver des trucs comme ça
"Les futures abominations du BC"
"Les futures abominations du BC"
valérian
Re: Flats en or massif.........
valérian a écrit:A ce rythme la on va bientôt trouver des trucs comme ça
"Les futures abominations du BC"
KOI elle ait Supèrbe célle la !!!!
Ricard25
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