nouvelle carte grise

Olympia a écrit:

Si pas de CG, c'est gratos. Suffit de pas se faire choper...

C'est pas faux. Et je ne me rappelle plus la dernière fois que j'ai montré ma CG à un représentant des forces de l'ordre ...

Bon, après plusieurs simulations, autant pour moi.
Et donc, pour faire plus court que Olympia.
Pour une voiture de moins de dix ans, la taxe régionale (Y1) est due plein pot. Pour une voiture de plus de dix ans, la moitié en moins.
Pour une moto, peu importe qu'elle ait moins de dix ans ou plus de dix ans, vu que cette notion n'existe plus. Toutes les motos sont logées à la même enseigne. C'est la moitié de la taxe régionale due pour une voiture de moins de dix ans.
Voili voilou.

Belle et claire synthèse !

je saute un peu du coq a l'âne . mais comme je suis en train de préparer ma Z3 pour la mettre en vente , je me suis "amusé" a faire une simulation sur le lien posté par olympia pour le prix de la carte grise . et là je ne comprend pas trop , pour une 15 chevaux fiscaux de 1997 le prix n'est que de 343,76 € .
enfin , c'est plutôt une bonne nouvelle qui facilitera la vente mais bon ...
no comprendès .

BernardP a écrit:

Olympia a écrit:

Si pas de CG, c'est gratos. Suffit de pas se faire choper...

C'est pas faux. Et je ne me rappelle plus la dernière fois que j'ai montré ma CG à un représentant des forces de l'ordre ...

J'ai bossé avec un gars qui avait un Sporster. Il l'avait acheté aux domaines après saisie car le précédent proprio avait roulé plus de 5 ans en WW... Et sans faire de CG ou avoir d'assurance. La seule fois où il a été contrôlé, il est parti dans le fourgon bleu et la moto sur un plateau.... Et mon collègue a fait une super bonne affaire (à l'époque)....

rémi 83 a écrit:je saute un peu du coq a l'âne . mais comme je suis en train de préparer ma Z3 pour la mettre en vente , je me suis "amusé" a faire une simulation sur le lien posté par olympia pour le prix de la carte grise . et là je ne comprend pas trop , pour une 15 chevaux fiscaux de 1997 le prix n'est que de 343,76 € .
enfin , c'est plutôt une bonne nouvelle qui facilitera la vente mais bon ...
no comprendès .

Prends le temps de lire la synthèse que j'ai effectuée un peu plus haut:
Pour ton Z3, s'il avait moins de dix ans, voilà ce que la carte grise coûterait.

mais oui Dom , j'ai bien compris le coup du cheval a demi tarif si le véhicule a plus de 10 ans ...
mais alors , pourquoi j'ai payé la carte grise de mon defender de 10 chevaux fiscaux et qui a plus de 10 ans , en 2017 , dans le meme département , 454,76 € ????

Et oui, une petite vicieuserie bien ciblée, spécifique contre les motos, passée en douce...
Déjà que le calcul des cv est désavantageux, et n'est que partiellement compensé par le prix, on y rajoute en catimini une rupture de l'égalité devant l'impôt, en supprimant l'abattement de l'âge... Ça fait mal, la cg à plus de 300€, pour ma dernière acquisition, une K1300GT de 11 ans d'âge...

rémi 83 a écrit:mais oui Dom , j'ai bien compris le coup du cheval a demi tarif si le véhicule a plus de 10 ans ...
mais alors , pourquoi j'ai payé la carte grise de mon defender de 10 chevaux fiscaux et qui a plus de 10 ans , en 2017 , dans le meme département , 454,76 € ????

454,76 €
C'est le tarif pour un véhicule de moins de dix ans.
Tu t'es fait escroquer.

Dom a écrit:

rémi 83 a écrit:mais oui Dom , j'ai bien compris le coup du cheval a demi tarif si le véhicule a plus de 10 ans ...
mais alors , pourquoi j'ai payé la carte grise de mon defender de 10 chevaux fiscaux et qui a plus de 10 ans , en 2017 , dans le meme département , 454,76 € ????

454,76 €
C'est le tarif pour un véhicule de moins de dix ans.
Tu t'es fait escroquer.

Euh, y'a pas un truc de malus écolo qui vient en plus ?

georgesgiralt a écrit:

Dom a écrit:

rémi 83 a écrit:mais oui Dom , j'ai bien compris le coup du cheval a demi tarif si le véhicule a plus de 10 ans ...
mais alors , pourquoi j'ai payé la carte grise de mon defender de 10 chevaux fiscaux et qui a plus de 10 ans , en 2017 , dans le meme département , 454,76 € ????

454,76 €
C'est le tarif pour un véhicule de moins de dix ans.
Tu t'es fait escroquer.

Euh, y'a pas un truc de malus écolo qui vient en plus ?

Bin non, ca n'apparait pas sur la simulation. Y3 = 0,00 €.

Ah ? OK. JE cherchais une explication... Raté.

BernardP a écrit:

Olympia a écrit:

Si pas de CG, c'est gratos. Suffit de pas se faire choper...

C'est pas faux. Et je ne me rappelle plus la dernière fois que j'ai montré ma CG à un représentant des forces de l'ordre ...

Ben à part à la revente, c'est mieux d'avoir la carte grise. En 40 ans j'ai eu à la fournir à la maréchaussée qu'une seule fois. Pfffffffffff... Je demande à être contrôlé plus souvent

Dom a écrit:Bon, après plusieurs simulations, autant pour moi.
Et donc, pour faire plus court que Olympia.
Pour une voiture de moins de dix ans, la taxe régionale (Y1) est due plein pot. Pour une voiture de plus de dix ans, la moitié en moins.
Pour une moto, peu importe qu'elle ait moins de dix ans ou plus de dix ans, vu que cette notion n'existe plus. Toutes les motos sont logées à la même enseigne. C'est la moitié de la taxe régionale due pour une voiture de moins de dix ans.
Voili voilou.

On t'excuse  
Parfois c'est mieux quand c'est long...  
Tu as tout compris et bien expliqué !

rémi 83 a écrit:je saute un peu du coq a l'âne . mais comme je suis en train de préparer ma Z3 pour la mettre en vente , je me suis "amusé" a faire une simulation sur le lien posté par olympia pour le prix de la carte grise . et là je ne comprend pas trop , pour une 15 chevaux fiscaux de 1997 le prix n'est que de 343,76 € .
enfin , c'est plutôt une bonne nouvelle qui facilitera la vente mais bon ...
no comprendès .

Ton calcul est bon, c'est pas parce que c'est toi que c'est pas cher 

georgesgiralt a écrit:

BernardP a écrit:

Olympia a écrit:

Si pas de CG, c'est gratos. Suffit de pas se faire choper...

C'est pas faux. Et je ne me rappelle plus la dernière fois que j'ai montré ma CG à un représentant des forces de l'ordre ...

J'ai bossé avec un gars qui avait un Sporster. Il l'avait acheté aux domaines après saisie car le précédent proprio avait roulé plus de 5 ans en WW... Et sans faire de CG ou avoir d'assurance. La seule fois où il a été contrôlé, il est parti dans le fourgon bleu et la moto sur un plateau.... Et mon collègue a fait une super bonne affaire (à l'époque)....

Ah là, pas bon

Dom a écrit:Prends le temps de lire la synthèse que j'ai effectuée un peu plus haut:
Pour ton Z3, s'il avait moins de dix ans, voilà ce que la carte grise coûterait.

Exact, marche bien le simulateur d'Olympia, non ? Pour une fois qu'il ne dit pas de conneries... Pas le simulateur

rémi 83 a écrit:mais oui Dom , j'ai bien compris le coup du cheval a demi tarif si le véhicule a plus de 10 ans ...
mais alors , pourquoi j'ai payé la carte grise de mon defender de 10 chevaux fiscaux et qui a plus de 10 ans , en 2017 , dans le meme département , 454,76 € ????

Ben parce que tu devais être mal peigné ce jour là...

Dr.X a écrit:Et oui, une petite vicieuserie bien ciblée, spécifique contre les motos, passée en douce...
Déjà que le calcul des cv est désavantageux, et n'est que partiellement compensé par le prix, on y rajoute en catimini une rupture de l'égalité devant l'impôt, en supprimant l'abattement de l'âge... Ça fait mal, la cg à plus de 300€, pour ma dernière acquisition, une K1300GT de 11 ans d'âge...

T'aurais payé le double si c'était une voiture
J'ai payé 264 € pour une R 1250 RT neuve il y a 6 mois.

Ben n'empéche que ça fait trop iéch  cette augmentation du prix des CG, et en plus il faut payer des prestataires pour les faire faire. Merdadalors

Philimael a écrit: et en plus il fait payer des prestataires pour les faire faire.

ça,c'est parce que tu le veux bien ...

L'ANTS ,c'est gratuit !

Quand ça fonctionne.

Philimael a écrit:Quand ça fonctionne.

+1

Olympia a écrit:

Philimael a écrit:Quand ça fonctionne.

+1

+ 1000

Une petite anecdote: quand j'ai voulu immatriculer tout seul comme un grand le DR, l'ANTS m'a répondu, au vu du numéro de série: "ce véhicule est déjà immatriculé et n'a pas été déclaré vendu".

Damned ! On avait pourtant bien fait la déclaration de vente auprès de l'ANTS quelques jours avant ...

Impossible d'avancer dans la procédure ...

Je passe donc par un mandataire qui, moyennant 20 roros, me débloque la situation (vive la ligne téléphonique directe avec Monsieur Ants).

L'explication qu'il m'a fournie est que mon numéro de série est un vrai numéro de série. C'est à dire qu'il y a une série de DR, rigoureusement identiques au mien, en circulation. Donc, la réponse du logiciel était conforme.

Je précise que la moto était en ancien format d'immat et que je suis donc passé au nouveau format.

Une bizarrerie de plus !

Je ne suis jamais passé par un prestataire pour mes dizaines de CG faites directement avec l'ANTS...

j'utilise maintenant un mode de communication personnel,
en fait j’écris sur une feuille que je scanne et que je passe parmi les pièces jointes...
du genre " CE VÉHICULE EST UN DEUX ROUES ET DONC IL N'EST PAS SOUMIS AU CONTRÔLE TECHNIQUE " CONNARD!

@ Phil...:

BernardP a écrit:

Olympia a écrit:

Philimael a écrit:Quand ça fonctionne.

+1

+ 1000

+ 1000 ? ah quand même !

Phil... a écrit:Je ne suis jamais passé par un prestataire pour mes dizaines de CG faites directement avec l'ANTS...

j'utilise maintenant un mode de communication personnel,
en fait j’écris sur une feuille que je scanne et que je passe parmi les pièces jointes...
du genre " CE VÉHICULE EST UN DEUX ROUES ET DONC IL N'EST PAS SOUMIS AU CONTRÔLE TECHNIQUE " CONNARD!

Quand on n'a pas le numéro de cession, parce que l'ancien proprio est passé par un mandataire pour faire sa CG, on ne peut pas passer par l'ANTS !

VRAI ou FAUX ?

Faux

Au lieu de tourner toutes les hypothèses dans tous les sens pourquoi ne pas regarder les textes officiels... ? exemple ICI

Merciiiiiiiiiiiiii... on est dimanche, j'avais pas envie de chercher

Au fait comment tu fais pour mettre un lien dans ICI ou CLICK HERE ou autres ?

Ben quand tu cliques au dessus sur "insérer un lien" tu as deux cases à replir. En haut tu colles le lien, et en bas tu colles ce que tu veux.

Comme ici :

t'es un boulet

Ah super ! Merci à toi !

Je fais un essai :

T'es ma chaîne