[R100 RT 1982] restauration complète

valérian a écrit:Oui je sais bien que c'est une RS, mais visuellement la reprise de la peinture de la R90s est sympa
En vrai sur la mienne c'est juste magnifique, même si ce n'est pas d'origine 
Cette entorse vient du fait que je n'ai pas trouvé de teinte qui me plaisait vraiment, alors plutôt que de faire n'importe quoi, j'ai essayé de coller un maximum à la marque 
Franchement le résultat est top

Oui bravo, tu as très bien bossé.   Ta moto est magnifique et unique aussi, c'est ce qui est sympa.
A titre indicatif, peux-tu me dire ce que coûte une peinture complète en bi-color.
Je dois faire repeindre ma R100 RT Café Racer mais sans carénage et cela pourra me donner un élément de comparaison lorsque je vais faire faire des devis.
Je suppose que c'est un pro qui te l'a peinte ?

Christophe Jean-Michel a écrit:De la bien belle ouvrage dans le respect de l'origine, même si la peinture (très belle) n'est pas d'origine sur ce modèle. Rien à dire, si ce n'est bravo 

Juste une question, pourrais-tu nous indiquer le coût d'une telle réfection thème par thème; peinture, moteur, sellerie, électricité, ...

Beau boulot

Pour le coût, difficile comme question sachant que j'avais une banque de pieces d'autres rénovations et que j'ai glané des pieces d'occasion sur internet (dont une pedale de frein ici), j'ai aussi changé des pieces qui n'avaient pas vraiment besoin mais qui esthétiquement étaient moches et abîmées 
Si besoin -> MP

Fr@nck03 a écrit:A titre indicatif, peux-tu me dire ce que coûte une peinture complète en bi-color.
Je dois faire repeindre ma R100 RT Café Racer mais sans carénage et cela pourra me donner un élément de comparaison lorsque je vais faire faire des devis.
Je suppose que c'est un pro qui te l'a peinte ?

Difficile de dire hors carénage qui était le gros du boulot
Je suis passé par design bike dans le 79, a recommander fortement 
Appelle les en faisant référence à la RT silver smoke ils comprendront !
Tel +33549050400

Ton travail fait envie mais je ne vois pas les photos??

ça y est, je les vois!
Ta moto est superbe!

J'avais pas vu non plus, bravo quel boulot!

magnifique travail et résultat parfait, longue deuxième vie à cette machine
et bravo pour le travail

Ouais joli boulot et bien beau résultat....

Merci merci

Question : j'ai inséré des photos à partir de mon IPAD
Certaines sont à l'envers sur mon PC alors qu'elles sont à l'endroit sur l'IPAD
Pourquoi ?
Existe t il une méthode pour changer l'orientation facilement ?

Rolala c'est ce qu'il faut que je fasse avec la mienne.

En plus tu as donné une adresse à coté de chez moi pour la peinture

les pièces cadres etc (époxy four) tu les as envoyées ou ?

Merci pour le sujet, et félicitations pour le boulot !!!

Epoxy chez Peret Industrie à Limoges

Adresse : 64 Rue Paul Claudel, 87000 Limoges


Téléphone : 05 55 33 55 77

Bravo, super boulot. J'adore l'idée d'une 100RT en Silver Smoke. Le résultat est superbe.
Merci pour les adresses de ces fournisseurs visiblement compétents.
A quand le remontage de la R100GS    ?

Voilà une RT unique par sa couleur.
Beau boulot !

Question à 2 balles:je ne vois pas de photos?
Y a un quelqu'un qui sait?

Un peu de patience Remy.
Laisse leur le temps de s'afficher

Ok Dom,je vais prendre le temps d'attendre....
STP: Remy avec un Y,ça pose mieux

bebert 84 a écrit:
STP: Remy avec un Y,ça pose mieux

.....rectifié

Boulot magnifique

ChrisBee19 a écrit:Bravo, super boulot. J'adore l'idée d'une 100RT en Silver Smoke. Le résultat est superbe.
Merci pour les adresses de ces fournisseurs visiblement compétents.
A quand le remontage de la R100GS    ?

Je rassemble les pieces nécessaires au remontage 
Grâce à quelques membres du Flatistan des pieces bien usées vont retrouver une nouvelle vie
À suivre 

Merci pour vos encouragements ça fait plaisir d'avoir l'avis de connaisseurs 
C'est vrai qu'elle est belle et parfaitement d'origine sauf la peinture, mais ca lui va très bien 

Merci, réponse rapide 

Bravo un travail mieux qu un pro, par contre quand tu l 'as démarrée dis nous les sensations et si elle tournait comme une horloge ???

Merci ça fait plaisir 

Le jour où j'ai mis le contact, elle a démarré immédiatement même avec des réglages approximatifs (carburation et allumage), ca m'a même surpris je pensais avoir du mal
J'avais pas remis les silencieux et ça fait bizarre 
Un bon moment de satisfaction de la voir tourner sur sa table d'opération 

Le pire c'est qu'en cherchant à la régler elle marchait moins bien et j'ai mis un moment à retrouver les bons réglages 

Le nettoyage des carbus aux ultrasons et du circuit d'alimentation en carburant a vraiment fait du bien, ainsi que la révision de la canette d'allumage

Comme neuve 

Tu as fait un sacré gros et beau travail ! 

J'en profite pour perfectionner mes connaissances sexuelles.  La fameuse "brouette germanique" c'est donc ça....ça se pratique uniquement avec des handicapées ? 



Oserais-je dire que je la préfère sans carénage ? Allez, j'ose....

La grande classe!

Francesco a écrit:Tu as fait un sacré gros et beau travail ! 

J'en profite pour perfectionner mes connaissances sexuelles.  La fameuse "brouette germanique" c'est donc ça....ça se pratique uniquement avec des handicapées ? 



Oserais-je dire que je la préfère sans carénage ? Allez, j'ose....

Alors pour répondre, je dirais que la RT avec le carénage c'est juste extraordinaire en hiver et que j'aurais été con de ne pas le remonter 

Pour l'été j'ai une 100 toute nue