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probleme de pression dans les etriers

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Message  montaren Lun 29 Mai 2017 - 20:13

bonjour a toutes et a tous ,
un n'ième post sur les problèmes de freinage de nos belles .
la mienne une R100S de 1978 avec le MC sous le réservoir et 2 pinces ATE ;(le tout d'origine ,révisé 2 fois en 30 ans, mais d'origine !!! )
celles ci avaient tendance a rester un peu trop en contact avec les disques a vide, donc je me suis dis, on passe en MC de 15 au guidon (d'occase)  avec durites aviation et le tour est joué !!probleme de pression dans les etriers 806722
sauf que j'ai tout monté nickel, avec la seringue qui va bien, plus une goutte d'air, des plaquettes qui ne lèchent pas les disques, le top quoi !!
sauf que le lendemainprobleme de pression dans les etriers 801344 , roue bloquée par les étriers en pression ,obligé de les libérer par la vis de purge.
je retente, je ne touche pas la poignée de frein et là , le lendemain rebelote !!
ya plus que 2 solutions ;la première et la deuxième.
changer le tiroir du MC ou refaire les pistons d'étriers ..............ou les 2 mon général !!
je pencherai plus pour le MC, qu'en pensez vous ??    saispas
bonne route
Didier

montaren


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Message  beaujolais racer Lun 29 Mai 2017 - 21:04

vérifie que tes durits ne soient pas bouchées, ça peut venir de là aussi.( surtout si elles sont d'origine...)
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Message  jpd Mar 30 Mai 2017 - 10:08

Il a changer les durites par des aviations.tout au moins c'est ce qu'il écrit.

Et il avait déjà le pb avant de changer le maître cylindre et les durites ...

Il reste plus qu'a démonter les pistons et verfier l'ensemble.
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Message  beaujolais racer Mar 30 Mai 2017 - 10:21

jpd a écrit:Il a changer les durites par des aviations.tout au moins c'est ce qu'il écrit.

Et il avait déjà le pb avant de changer le maître cylindre et les durites ...

Il reste plus qu'a démonter les pistons et verfier l'ensemble.
oups!, lu en diagonale confus 
en effet, un démontage des étriers s'impose.
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Message  montaren Mar 30 Mai 2017 - 12:31

je pensais plus au maitre cylindre car le problème s'est aggravé, mais l'un n'empêche pas l'autre ...............

montaren


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Message  beaujolais racer Mar 30 Mai 2017 - 12:49

montaren a écrit:je pensais plus au maitre cylindre car le problème s'est aggravé, mais l'un n'empêche pas l'autre ...............
ça peut être aussi le trou de retour bouché dans le maitre cylindre.
En fait quand il ya ce genre de souci, il faut tout démonter vérifier
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Message  nortonton Mar 30 Mai 2017 - 12:55

Si ça se "décoince" en ouvrant les purges, le problème ne vient probablement pas des pistons "coincés" , mais d 'un blocage hydraulique.

Desserrer le banjo à la sortie du maître cylindre, et voir si ça libère les pistons , ou pas...
Cela déterminera si le blocage est au niveau du maître cylindre, ou bien en aval de celui-ci.

le petit trou de Beaujo est à étudier avec attention.
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Message  nortonton Mar 30 Mai 2017 - 13:02

Quand tu as le problème, tu peux " sentir en secouant les étrier  si il y en a 1 ou 2 de bloqués.
Il est impossible que les 2 soient mécaniquement coincés en même temps.


Si l 'un est libre, c 'est que ça vient de l 'autre , et uniquement de lui.

J 'aimerais bien lui causer en vrai à  ta bécane.
Mais comme ton profil n 'est pas renseigné ... On en sait pas si on est voisins.  Dommage , non ? faché
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Message  beaujolais racer Mar 30 Mai 2017 - 13:15

nortonton a écrit:

le petit trou de Beaujo est à étudier avec attention.
Eh dis donc, toi, mesure tes paroles hahaha
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Message  montaren Mar 30 Mai 2017 - 15:26

salut NORTONTON
on s'est vu l'année dernière au sunday ride au castellet .(r100s bleue)
je suis a cote d'Uzès (voir le pseudo).
je confirme :la pression augmente dans les 2 étriers et au bout de 24 h , blocage complet  
ce soir je démonte mon MC et je le nettoie 
et je vous tiens au courant !!!
a +
et merci

montaren


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Message  nortonton Mar 30 Mai 2017 - 19:14

OK , je vois qui t' es.  serremain
Tu devrais quand même compléter ton profil, car tout le monde ne sait pas que ton pseudo est un nom de bled.  siffle

probleme de pression dans les etriers P4164210
nortonton
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Message  nortonton Mar 30 Mai 2017 - 19:26

montaren a écrit:salut NORTONTON
on s'est vu l'année dernière au sunday ride au castellet .(r100s bleue)
je suis a cote d'Uzès (voir le pseudo).
je confirme :la pression augmente dans les 2 étriers et au bout de 24 h , blocage complet  
ce soir je démonte mon MC et je le nettoie 
et je vous tiens au courant !!!
a +
et merci
Regarde bien le petit trou de retour accessible une fois le réservoir démonté.
Une aiguille d ' acupuncture fait bien l ' affaire.
Il y a deux trous, et un seul est celui de retour qui peut provoquer ce blocage : celui à l 'avant du piston..
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Message  montaren Mar 30 Mai 2017 - 20:02

ca y est.
bingo!!
j'ai desserré le baujo, les étriers ont libéré la roue. 
j'ai opéré, c'était bien sale.
déjà, le piston du MC avait du mal a revenir en le poussant avec le doigt !!!!probleme de pression dans les etriers 176372
en démontant,  il y avait du dépôt a l'intérieur et une sorte de truc marron . (je parle de l'intérieur du  maitre cylindre !!)
j'ai nettoyé tout ca, soufflé au compresseur débouché le plus gros trou.
je ne suis pas arrivé a démonter le réservoir du maitre cylindre!.(j'ai quand même enlevé avant la petite vis du dessous )donc ,j'ai pas eu accès au petit trou, j'y ai mis un coup de soufflette !!probleme de pression dans les etriers 340381
j'ai quand même remonté tout ca en lubrifiant  et c'est vrai que ca coulisse mieux  probleme de pression dans les etriers Lol
demain  suite du feuilleton .
essai de démontage du réservoir du MC et purge .
bonne soirée (et aujourd'hui madame)

montaren


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Message  PizzaRoller Mar 30 Mai 2017 - 21:00

montaren a écrit:ca y est.
bingo!!
j'ai desserré le baujo, les étriers ont libéré la roue. 
j'ai opéré, c'était bien sale.
...

On l'avait bien dit que le petit trou de Beaujolais Racer n'était pas net hahaha hahaha

____________________
probleme de pression dans les etriers Idee-p10 Toutélectrix   probleme de pression dans les etriers 569134          probleme de pression dans les etriers Pizza     À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... probleme de pression dans les etriers 4202
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  beaujolais racer Mar 30 Mai 2017 - 22:01

PizzaRoller a écrit:
montaren a écrit:ca y est.
bingo!!
j'ai desserré le baujo, les étriers ont libéré la roue. 
j'ai opéré, c'était bien sale.
...

On l'avait bien dit que le petit trou de Beaujolais Racer n'était pas net hahaha hahaha
C'est un lapsus bien torché
beaujolais racer
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Message  montaren Mer 31 Mai 2017 - 13:04

nortonton a écrit:OK , je vois qui t' es.  serremain
Tu devrais quand même compléter ton profil, car tout le monde ne sait pas que ton pseudo est un nom de bled.  siffle

ca , c'est fait !!! en espérant que ca marche biker

montaren


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Message  PizzaRoller Mer 31 Mai 2017 - 13:06

Ben ça marche pas ...

____________________
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Message  nortonton Mer 31 Mai 2017 - 17:14

En général , quand tu nettoies bien un vieux maître cylindre merdeux, tu constates  d 'abord qu'il fonctionne mieux, quoiqu' en restant un peu hésitant au retour...
J 'ai même vu le ressort cassé une fois ! 
Puis , tu constates assez vite que ça se met à  suinter car les coupelles sont niquées .
Le remplacement de l 'ensemble piston résoudra sûrement ce soucis. siffle
nortonton
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Message  montaren Mer 7 Juin 2017 - 6:29

salut tout le monde !!
ca évolue , ca évolue ...........
ca avait l'air de fonctionner , le matin !
 le soir , bloqué !
et tous les matins ,c'était pareil ,
et tous les soirs aussi !!
(j'attends des commentaires !! )  probleme de pression dans les etriers 980896 
redémontage pour m'apercevoir que le petit trou de retour était bouché !!
(et ca continue !!)probleme de pression dans les etriers 615770
donc débouchage du petit trou probleme de pression dans les etriers 681801

demain remontage et essai
je vous tiens au courant , la , je vais bosser
bonne journée

montaren


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Message  Mick13 Mer 7 Juin 2017 - 7:44

Je pense que tu as trouvé le problème clin

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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Message  montaren Lun 12 Juin 2017 - 12:43

bonjour tout le monde ,
je viens de faire 100 bornes, testé en freinage d'urgence (sans personne derrière!!), en circulation normale, etc. .., tout est OK.
je vais prendre des photos pour ceusses que ca intéresse, montage d'un MC au guidon avec durites aviation et tête de fourche type S.
tout passe ,ca frotte nul part, et y a encore de la place.
allez merci pour toutes vos réponses
a bientôt
Didier

montaren


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Message  nortonton Lun 12 Juin 2017 - 14:40

Ah ben tant mieux !
Allez, bonne route !  probleme de pression dans les etriers 5172 biker
nortonton
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Message  JoeBarTabac76 Dim 13 Mai 2018 - 21:20

Et les photos??? Suspect
JoeBarTabac76
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