Flats en or massif.........

Francesco a écrit:

nortonton a écrit:Si tu acquiers la 100/7 , tu jures de ne la revendre qu'à moi ?  

D'accord mais tu me prends une XT avec ! 

Je suis sérieux Francesco. 
Et mon garage devient trop petit, toi, tu sais pourquoi ...

C'est le problème des Flats. Ils sont larges d'épaule.....mais pas jeunes comme dans la chanson !

https://www.leboncoin.fr/motos/1151422941.htm?ca=12_s

J'ai été la voir :

Fixation d'amortisseur coté cadre disquée et mal soudée / modifiée pour un amortisseur de marque inconnue
Idem pour le bras oscillant
Butée de direction ressoudée
Fourche Gazgaz et tés bricolés
Nombreuse fuites moteur (moteur R80, mais pas de G/S, de ? ne correspondant pas a la CG)
Bequille latérale et centrale mal bricolées
Tout l'échappement HS et mal bricolé
Frein avant bricolé
Etc etc

nortonton a écrit:

Francesco a écrit:

nortonton a écrit:Si tu acquiers la 100/7 , tu jures de ne la revendre qu'à moi ?  

D'accord mais tu me prends une XT avec ! 

Je suis sérieux Francesco. 
Et mon garage devient trop petit, toi, tu sais pourquoi ...

Oh la, j'aurais du prendre une option dessus quand je l'ai vue... 
J'ai complètement flashé sur cette moto.
Tout, la patine, la couleur, le génial porte bagage, le gros moteur, son bruit avec les Vatier...
Je projettais même d'arrêter la clope en aout en Bretagne pour mettre des sous de côté et me la prendre en troisième. S'il y avait pas la crétine vignette Critair qui m'oblige à avoir une moderne d'élevage pour rouler dans Paris, je te laissais un chèque d'acompte. Vendre la RT, pas possible, trop bien en hiver. En plus, j'ai trouvé un mini garage impec, sec et quasiment chauffé à 10 bornes de chez moi.
Francesco, avoir un R100R et une 100/7, c'est pas un peu comme, comment dire... roquefort et bleu d'Auvergne ? Riz et pâtes ?  
Si tu me prend de vitesse, c'est pas la Harley qu'il faut vendre...
Jean-Luc, tu sais bien qu'il la gardera un an et la refourguera à sa première crise lubique (j'ai pas dit lubrique) : une F 800 GS, une Guzzi, une RS, une Goldwing, une Enfield....

Mick13 a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1151422941.htm?ca=12_s

J'ai été la voir :

Fixation d'amortisseur coté cadre disquée et mal soudée / modifiée pour un amortisseur de marque inconnue
Idem pour le bras oscillant
Butée de direction ressoudée
Fourche Gazgaz et tés bricolés
Nombreuse fuites moteur (moteur R80, mais pas de G/S, de ? ne correspondant pas a la CG)
Bequille latérale et centrale mal bricolées
Tout l'échappement HS et mal bricolé
Frein avant bricolé
Etc etc

A fuir...

En effet. J'avais été en contact avec le proprio, par mail, et à chaque fois, des réponses floues à mes questions pourtant très précises, j'avais rapidement laissé tomber.

gunthar a écrit:

Francesco, avoir un R100R et une 100/7, c'est pas un peu comme, comment dire... roquefort et bleu d'Auvergne ? Riz et pâtes ?  
Si tu me prend de vitesse, c'est pas la Harley qu'il faut vendre...
Jean-Luc, tu sais bien qu'il la gardera un an et la refourguera à sa première crise lubique (j'ai pas dit lubrique) : une F 800 GS, une Guzzi, une RS, une Goldwing, une Enfield....

Non non, c'est différent : la 100/ 7 tire plus long, elle est plus jolie ( le dosseret de selle entre autres...), elle donne 10 cv de plus. Et son essai m'avait fait un bien fou. Mmmmmm.....cet équilibre, ces reprises sur le ralenti, ce son.....
 




Nous allons devoir nous battre. Comme tu es jeune et fougueux, je te laisse choisir ton arme. (Moi je prends une poulie de HD, ça pèse son poids, et bien lancé, ça doit faire très mal.... )

Finalement, je te la laisse : le temps que j'économise la somme, tu me la revendras en plein manque d'un gros V Twin américain. 
Et je sais que tu en prendras soin.
Mais je persiste, avoir une R100R en plus d'une 100/7, c'est comme manger du pain avec des frites.
Tu regretteras ton Sportster...

Pauv' type.......Tu ne veux pas te battre, c'est ça ? 

Effectivement, je regretterais sans doute le Sportster si je commets l'irréparable. Mais je m'en fous, un jour j'aurais une Switchback ! 

Bon OK, je vais bien trouver un tube de fourche quelque part...

Faut juste que je me fasse pas un lumbago en le ramassant...

Si tu te décides à commettre l'irréparable, je suis prêt à faire une erreur.
Vends moi ton sportster!

Non JBT. 
C'est très mal me connaître. 
Je ne suis pas le genre de mec à profiter d'un désir inassouvi pour faire du fric. 
Je te propose donc un échange contre ton Enfield. 
(Tu me diras s'il faut changer le bloc cylindre/piston, sinon bien sûr je te rembourserais les frais que tu as engagés).

Et bien sûr je te livre le Sportsty et le restau est pour moi.

Que nenni, le cylindre sort de réalésage et le piston est à roder.


C'est le  bas moteur qu'il faut ouvrir...

Ahhhhhhhhh....................dans ce cas je mettrais seulement 2000€ de soulte, pas plus. Je suis un mec sympa, mais faut pas abuser !

J'ai écrit, et voici la réponse reçue (message en provenance d'un Vincent M..., ayant comma adresse mail luckymotorrad@... mais signé Stéphane) :

Bonjour,
Désolé mais la moto a été réservée hier soir 15 minutes après sa parution au prix de 15000€. Pour info, 122 000 kms et entièrement restaurée.
Cordialement
Stéphane

Halte à la flambée des prix !

Moi, je me contenterai de 10 000 pour lâcher ma /6 ...

Je vais faire paraître deux ou trois annonces bidon de la même sorte, pour ma R.
Je répondrais à chaque fois que la moto est partie en 5 minutes au prix demandé, voire qu'on m'en a proposé plus pour être sûr que je la réserve. 
Ensuite je mettrais une vraie annonce. 

Francesco a écrit:Je vais faire paraître deux ou trois annonces bidon de la même sorte, pour ma R.
Je répondrais à chaque fois que la moto est partie en 5 minutes au prix demandé, voire qu'on m'en a proposé plus pour être sûr que je la réserve. 
Ensuite je mettrais une vraie annonce. 

Machiavélique le Padre ! 

Francesco a écrit:
Ensuite je mettrais une vraie annonce. 

Quand tu auras mis trois annonces bidon à 15 000, le gars qui te l'achèteras 9 000 fera l'affaire du siècle !

Y a un gars qui a écrit un truc sur la théorie de la relativité mais je ne me souviens plus de son nom ... Le créateur du Bonk peut être ?

C'est pas con, mais j'ai du mal à imaginer quelqu'un avoir l'esprit aussi tordu que ça quand même... Va falloir surveiller les annonces de G/S Paris Dakar à prix élevé.

BernardP a écrit:

Y a un gars qui a écrit un truc sur la théorie de la relativité mais je ne me souviens plus de son nom ...

Son prénom c'est Frank je crois.... une terreur.

nortonton a écrit:

Francesco a écrit:Je vais faire paraître deux ou trois annonces bidon de la même sorte, pour ma R.
Je répondrais à chaque fois que la moto est partie en 5 minutes au prix demandé, voire qu'on m'en a proposé plus pour être sûr que je la réserve. 
Ensuite je mettrais une vraie annonce. 

Machiavélique le Padre ! 

https://www.leboncoin.fr/motos/1159462625.htm     



Mise en ligne le 8 juillet à 17:54
FRANCIS

Prix7 500 €

VilleBesançon 25000

Année-modèle1992

Kilométrage46 500 KM

Cylindrée1 000 cm3

Description :
Bonjour,
Je cherche désespérément une très belle R100R, peu kilométrée.
Je veux une moto 100% d'origine, en très bel état, si possible avec les consommables récents.
Priorité sera donnée à une bécane dont on peut connaître l'historique, une 2ème ou 3ème main serait appréciée à sa juste valeur.
Un entretien "fait à la maison" ne me dérange pas s'il a été bien fait. 
Un prix élevé ne sera pas un frein d'achat, si la moto est vraiment propre.
Merci pour votre attention.

Gastair a écrit:


Son prénom c'est Frank je crois.... une terreur.

Je vois pas.
A part Dubosc qui fait du camping et Alamo qui nous a quitté ...

Pourtant, il était fort, Alamo.

Einstein aussi....(non mais là tu fais exprès !)