Faire essayer sa moto lors d'une vente !!

Moi, j'envoie mon oncle essayer la bécane à ma place. C'est le seul gars au monde qui jure qu'il ne remettra plus jamais se fesses sur une R51/3. Il dit que ça ne freine pas. Apparemment, il aurait ressenti des lacunes par rapport à sa R1200 R ???!!!

moumouille49 a écrit:

Pierrebm a écrit:Suis peut être un grand naïf mais mes motos sont disponibles pour un essai pour tous les gars qui manifestent un intérêt pour les classiques et aussi pour les autres. C'est juste une façon de partager sa passion. Un motocyclettiste ne peut que trouver marrant d'essayer une série 2, un side guzzi, une 90S ou un acma 56. Très rigolo de voir un type incapable d'aller droit avec le side sur un parking 

D'accord avec toi... Jusqu'à ce que la franchise soit pour ta pomme... Le mec qui m'a vendu mon side  m'a emmené ( je n'en avais jamais conduit) puis me l'a conduit chez moi... environ 200 bornes... Il m'a expliqué , avec raison, que je n'aurais pas pu arriver vivant chez moi avec ...

Je m'en moque profondément... partager cette passion est un principe auquel je ne dérogerai pas. Ma /2 a été essayée par tous ceux qui on voulu. Et c'est hyper drôle que le mec revienne en disant : p..... c'est inconduisible ! Ça ne freine pas... 
si un jour, ça me coûte une franchise, mes échanges auront rapporté beaucoup plus à chacun.

Alatriste a écrit:Moi, j'envoie mon oncle essayer la bécane à ma place. C'est le seul gars au monde qui jure qu'il ne remettra plus jamais se fesses sur une R51/3. Il dit que ça ne freine pas. Apparemment, il aurait ressenti des lacunes par rapport à sa R1200 R ???!!!

un petit creux à l'accélération peut être aussi ?

Alatriste a écrit:Moi, j'envoie mon oncle essayer la bécane à ma place. C'est le seul gars au monde qui jure qu'il ne remettra plus jamais ses fesses sur une R51/3. Il dit que ça ne freine pas. Apparemment, il aurait ressenti des lacunes par rapport à sa R1200 R

Tu aurais envoyé un spécialiste, il aurait vu immédiatement que le pignon mené de 1ère était fêlé et que la boîte de vitesses allait bloquer 3000 km plus tard.

Si un jour, ça me coûte une franchise, mes échanges auront rapporté beaucoup plus à chacun.
  Une franchise  ?

rotor83 a écrit:Si un jour, ça me coûte une franchise, mes échanges auront rapporté beaucoup plus à chacun.
  Une franchise  ?

sur un certain nombre de contrats d'assurance " tout risques" , le montant du " reste à charge en cas d'accident responsable" , appelé aussi franchise , est plus important si le conducteur du véhicule n'est pas le conducteur déclaré à l'assureur. Sur le mien , ça passe du simple au double par exemple. De toute façon , il y a toujours une franchise en cas d'accident " responsable". En imaginant que l'essayeur plie la machine , pas sûr qu'il ne se fera pas tirer l'oreille pour payer la " franchise"... Si tu es au tiers simple , là , c'est encore pire... Si le mec ne paye pas , c'est pour ta pomme...

rotor83 a écrit:Si un jour, ça me coûte une franchise, mes échanges auront rapporté beaucoup plus à chacun.
  Une franchise  ?

Oui: un car de CRS refuse la priorité à l'acheteur en plein essai de ton 69S.
Celui ci découpe le car de pandores par le milieu telle une boite de conserve.
L'assurance rembourse le car, les veuves éplorées des bouffeurs d'étudiants, et ta machine, puisque les CRS sont en tort (normal, les CRS ont toujours tort)
Mais la franchise applicable en cas de prêt non autorisé de véhicule reste à ta charge.....

Moi !! avec mon assurance "collection" !! je n'ose même pas y penser !!! le genre d'assurance où tu sais que tu es assuré en sachant qu'il faut surtout qu'il n'arrive rien !!! jamais rien !!!

Je suis d'ailleurs surpris que cet aspect assurance ne soit soulevé que maintenant. C'est évidemment le plus gros risque en faisant essayer une moto à un tiers. Roumain ou pas.
D'ailleurs, demandez-vous à vos acheteurs inconnus de voir leur permis moto ? 
Le gardez-vous en poche durant l'essai ?

BravoFox a écrit:Je suis d'ailleurs surpris que cet aspect assurance ne soit soulevé que maintenant. C'est évidemment le plus gros risque en faisant essayer une moto à un tiers. Roumain ou pas.
D'ailleurs, demandez-vous à vos acheteurs inconnus de voir leur permis moto ? 
Le gardez-vous en poche durant l'essai ?

Ben !! tu vois , j'ai souvent pensé (avant le rendez vous)  à vérifier  si le gars avait vraiment le permis  moto  et puis comme souvent  , on attaque un sujet  puis un autre  et puis on zappe le contrôle !!! et c'est quand le gars part avec la moto  et qu'il met du temps à revenir qu'on se dit "tain , j'espère qu'il a le permis "  !!!

rotor83 a écrit:Moi !! avec mon assurance "collection" !! je n'ose même pas y penser !!! le genre d'assurance où tu sais que tu es assuré en sachant qu'il faut surtout qu'il n'arrive rien !!! jamais rien !!!

Tu as une mauvaise assurance collection. La mienne me permet le prêt de mes véhicules dans les mêmes conditions que si c'était moi au guidon.

Pierrebm a écrit:

rotor83 a écrit:Moi !! avec mon assurance "collection" !! je n'ose même pas y penser !!! le genre d'assurance où tu sais que tu es assuré en sachant qu'il faut surtout qu'il n'arrive rien !!! jamais rien !!!

Tu as une mauvaise assurance collection. La mienne me permet le prêt de mes véhicules dans les mêmes conditions que si c'était moi au guidon.

La mienne aussi ! mais quand je parle d'assurance collection , je compare ça à certains qui ont des assurances 100% tous risques pour des machines qui sont sans doute "expertisées"

Salut à tous.

Et les essais de motos en concession aussi.C'est surement pas le moment d'avoir un soucis.
Celui qui voudra acheter ma mob: je l'emmène 10 minutes et il m'emmène 10 après.

Pierrebm a écrit:

rotor83 a écrit:Moi !! avec mon assurance "collection" !! je n'ose même pas y penser !!! le genre d'assurance où tu sais que tu es assuré en sachant qu'il faut surtout qu'il n'arrive rien !!! jamais rien !!!

Tu as une mauvaise assurance collection. La mienne me permet le prêt de mes véhicules dans les mêmes conditions que si c'était moi au guidon.

Par contre, si le mec se gaufre, assuré ou pas... ta bécane à 3000 ou 4000, tu peux la mettre à la ferraille car l'assurance n'en donnera pas 10 cents...

Donc moi, une vieille je ne la prête pas, on la démarre, on fait le tour, et s'il veut vraiment faire un tour, c'est moi qui le promène !

Je sais, je suis un peu rigide.

Pfff.....c'est moi qui ai eu dernièrement l'acheteur idéal  
Parce que je ne l'ai jamais rencontré physiquement.
Tout s'est fait par mails et téléphone, très nombreux je le concède.
Et c'est un ami à lui, de passage pas loin de chez moi, qui est venu la chercher, et sans l'essayer (mais démarrée quand même), de la charger dans son fourgon.
Bon, il faut préciser que mon acheteur avait déjà possédé la même moto que je mettais en vente.
Et le tout pour un montant assez conséquent au niveau du prix de vente.
Elle est pas belle la vie
Et je rejoins ce qu'a écrit goeland_ en première page:

goeland_ a écrit:Il y a un facteur important : le feeling avec le vendeur/acheteur a mon avis

Dans le cas présent, c'était le cas

tontonthierry58 a écrit:Salut à tous.

Et les essais de motos en concession aussi.C'est surement pas le moment d'avoir un soucis.

Les concessionnaires sont assurés sur les modèles de démonstration, c'est inclus dans leur police. 
L'essai client est assimilé au "risque du chaland", c'est à dire la possibilité qu'un client détruise de la marchandise par maladresse.

Devant les risques de vendre sa moto a un inconnu, faites comme moi, ne vendez qu'a des proches......    bon, j'ai plus de pote  

belo a écrit:bon, j'ai plus de pote  

C'est belo ballot

C'est grave docteur ?  

Mais non...un de perdu....dix de retrouvé.
Bon maintenant, si tu perds les dix....forcément

Me reste cinq motos, j'crois que je vais faire un lot 

Un lot de potes ?

Nan, cinq motos pour.........

belo a écrit:Nan, cinq motos pour.........

...........3000 €

Dom a écrit:Pfff.....c'est moi qui ai eu dernièrement l'acheteur idéal  
Parce que je ne l'ai jamais rencontré physiquement.
Tout s'est fait par mails et téléphone, très nombreux je le concède.
Et c'est un ami à lui, de passage pas loin de chez moi, qui est venu la chercher, et sans l'essayer (mais démarrée quand même), de la charger dans son fourgon.
Bon, il faut préciser que mon acheteur avait déjà possédé la même moto que je mettais en vente.
Et le tout pour un montant assez conséquent au niveau du prix de vente.
Elle est pas belle la vie

Je te rappelle que j'ai fait plus fort, j'ai chargé la RS dans mon fourgon après l'avoir essayée alors que t'avais même pas encore le pognon

J'ai eu le problème inverse. L'acheteuse de ma moto m'a réglé immédiatement, elle est repartie en train et je n'ai pas eu de nouvelles pendant 3 semaines.
Aucun contrat, aucun papier, aucune garantie, juste le feeling...

On sait aussi que c'est justement ce que savent inspirer meilleurs escrocs !