Re: [R100 RT /7] Réglage circuit de charge régulateur

**Mick13** Lun 12 Déc 2016 - 19:56

L'Odyssey, j'en suis très content, sur ma G/S, particulièrement en hiver winner

Tom Oz Jeu 15 Déc 2016 - 23:46

Merci, je vais commander ça pour Noel,

http://www.nedplex.fr/pc-925-ou-pc-925-l-odyssey,fr,4,PC925L.cfm

Et peut être un régulateur administration,
(si vous avez des bons plans je suis preneur!)

Question pour les spécialistes:
Un circuit de charge défectueux peut il endommager une batterie ?
J'ai achté ma batterie Varta il y a huit mois et même apres une nuit de charge elle ne dépasse pas les 12,7V
Bonne soirée. . .
Tom.

Luigi 2 Ven 16 Déc 2016 - 6:48

Si c'est après quelques heures de repos, 12.7 c'est parfait.
Si le circuit ne charge pas ou trop, oui, cela peut endommager la batterie.
Je ne vois pas trop l'interêt de la fameuse batterie en vogue, 2 à 3 fois plus chère qu'une Bosch ou Varta, de plus bien souvent les dimensions ne sont pas bonnes et il faut bricoler.

Sur la 80, la première Bosch m'a lâché au bout de 7 ans et demi, l'actuelle a dépassé les 5 ans; sur le K 100 si elle arrive en mars ça lui fera 8 ans.Durant ces périodes, je ne les ait jamais mises en charge, ni avec un chargeur "intelligent" ou un peu simplet.

A titre préventif j'ai acheté une Varta pour le K100 (54€ livrée) à électrolyte liquide, sa vie ne commencera que le jour ou elle sera remplie.

Tom Oz Ven 16 Déc 2016 - 10:54

Merci Luigi,
je crois que l'utilisation quotidienne en région parisienne à cette saison (froid + journées courtes + bouchons)
met un peu le système à rude épreuve. . .

En fouillant par ici, j'ai cru comprendre que L'odyssey avait une tension de charge supérieure au batteries classiques,

[R100 RT /7] Réglage circuit de charge régulateur - Page 3 Image10

[R100 RT /7] Réglage circuit de charge régulateur - Page 3 Image10

du coup je suis un peu paumé pour le choix du régulateur,
j'ai trouvé ces deux là:

http://www.boxergaragemoto.fr/boutique/fr/12-electricite-moteur/116-regulateur-148v.html?search_query=Regulateur&results=3

https://www.hornig.fr/BMW-R-100/Appareillage-Electrique/Voltage_regulator_HD_OEM.html

Les prix sont assez proches, qu'en pensez vous ?

Luigi 2 Ven 16 Déc 2016 - 11:19

Bon ben si tu tiens absolument à la batterie thermo-nucléaire + régulateur tri-ionique, prend le ici pour 7.98€ http://www.24piecesauto.fr/ersatzteile-suche?keyword=12321244737 (le quatrième en partant du haut), t'auras au moins économisé 60€.

pockaman Ven 16 Déc 2016 - 12:18

Luigi 2 a écrit:Bon ben si tu tiens absolument à la batterie thermo-nucléaire + régulateur tri-ionique, prend le ici pour 7.98€ http://www.24piecesauto.fr/ersatzteile-suche?keyword=12321244737 (le quatrième en partant du haut), t'auras au moins économisé 60€.

T'as dû te gourer dans le lien, car il n'y a pas de régulateur, sur ta page, Luigi.

Tom, je le vends 58€, le régu, si besoin. clin

Tom Oz Ven 16 Déc 2016 - 14:27

Salut Gael!
Il y a bien un régulateur dans le lien de Luigi, tu peux le voir directement ici:
http://www.24piecesauto.fr/7990102

Luigi l'as tu déjà utilisé ?
A ce prix là ça fait un peu ~~rêver~~ douter non ?

J'ai refait ce matin des tests dans mon garage (moteur froid),
régulateur shunté: le voltage monte correctement,
après l'avoir rebranché, ça monte à 13,7V à 3000t,
tout content je colle mon volt mètre au réservoir pour confirmer ça par un essai routier,
et là, sur autoroute à 3500t, je n'ai plus que 13,2V [R100 RT /7] Réglage circuit de charge régulateur - Page 3 176372

[R100 RT /7] Réglage circuit de charge régulateur - Page 3 176372

je précise que ma batterie qui a pourtant poins d'un an a toujours fait tourner le démarreur assez mollement comparée aux batteries auxquelles j'ai dû me brancher pour démarrer quand cette dernière ne me le permettait pas. . .
Une batterie défectueuse peut elle influer sur le courant de charge mesuré à ses bornes ?

Je vais retester la plaque de diode et l'alternateur dès que possible, mais si vous avez des pistes, je suis preneur. . .

Luigi 2 Ven 16 Déc 2016 - 17:24

Tom Oz a écrit:
Luigi l'as tu déjà utilisé ?
A ce prix là ça fait un peu ~~rêver~~ douter non ?

Non, je n'ai aucun problème de charge avec l'origine, je pense que les régulateurs noirs dits "police", viennent tous du même endroit, je doute fort qu'un marché de 200 (?) pièces par an sur toute la planète intéresse plusieurs entreprises.

Quant au prix, ce site vend des régul. Hella, Marelli, etc (marques connues) a moins de 10€. Puissance du marketing, d'aucuns se trouvent rassurés en le payant x fois plus cher.

Sur ce même site j'ai payé le contacteur point mort 9€ au lieu de 70€, qualité meilleure (poids, cosses préformées) que l'origine, qui pisse l'huile au bout de quelques années.

J'ai payé le contacteur pression huile (autre "valeur sûre" en origine...) 3,25€, il fait son boulot depuis trois ans.

Qu'as tu comme régulateur sur ta bécane? si c'est un boitier alu, quelle est la couleur du ruban qui l'entoure?

Si c'est déjà un régul électronique, il devrait être asservit à la température extérieure, en gros entre 0° et + 30, il devrait y avoir 2-3 dixièmes en plus par temps froid, dans ce cas en ce moment c'est logique de trouver un peu plus au départ; l'asservissement à la temp extérieure n'est pas très efficace, le régul chauffant par lui même + la chaleur du moteur, son efficacité doit durer quelques minutes ou guère plus.

Il faudrait faire le tour des connexions, si elles sont un peu oxydées tu peux gagner un chouia.

Tom Oz Ven 16 Déc 2016 - 17:39

Merci Luigi pour ta réponse,
à ce prix là je ne prends pas un gros risque,
mon régulateur actuel est un mécanique première génération,
ce qui m’embête c'est de ne pas avoir la même chose au garage que sur la route!
J'espère que ça n'est pas un problème de rotor. . .

Luigi 2 Ven 16 Déc 2016 - 17:45

Tom Oz a écrit:
mon régulateur actuel est un mécanique première génération,

Donc pas d'asservissement à la temp., par contre lorsque tu viens de démarrer la batterie a fournit un effort, elle demande "à bouffer" et cela peut expliquer le surplus de tension au départ.

pockaman Ven 16 Déc 2016 - 18:54

Luigi 2 a écrit:je n'ai aucun problème de charge avec l'origine, je pense que les régulateurs noirs dits "police", viennent tous du même endroit, je doute fort qu'un marché de 200 (?) pièces par an sur toute la planète intéresse plusieurs entreprises.

Quant au prix, ce site vend des régul. Hella, Marelli, etc (marques connues) a moins de 10€. Puissance du marketing, d'aucuns se trouvent rassurés en le payant x fois plus cher.

Il y a bien deux références chez BM, 12321244409 pour le régulateur normal à 8 balles chez piècesmachin, et 12321244737 pour le régulateur dit "police". Et en regardant de plus près, il y a bien plusieurs entreprises qui fabriquent ces régulateurs, pour la seconde référence mon fournisseur me propose deux marques différentes, une à 58€ et l'autre à 46.8€.

Après, acheter à prix déraisonnablement bas ne fait pas forcément vivre correctement les bonnes personnes, je me comprend. siffle

Perso, je vend le contacteur PM à 15€, le contacteur de pression d'huile à 6.8€.

**Mick13** Ven 16 Déc 2016 - 18:57

Luigi 2 a écrit:
Tom Oz a écrit:
Luigi l'as tu déjà utilisé ?
A ce prix là ça fait un peu ~~rêver~~ douter non ?

Non, je n'ai aucun problème de charge avec l'origine, je pense que les régulateurs noirs dits "police", viennent tous du même endroit, je doute fort qu'un marché de 200 (?) pièces par an sur toute la planète intéresse plusieurs entreprises.

Quant au prix, ce site vend des régul. Hella, Marelli, etc (marques connues) a moins de 10€. Puissance du marketing, d'aucuns se trouvent rassurés en le payant x fois plus cher.

Sur ce même site j'ai payé le contacteur point mort 9€ au lieu de 70€, qualité meilleure (poids, cosses préformées) que l'origine, qui pisse l'huile au bout de quelques années.

J'ai payé le contacteur pression huile (autre "valeur sûre" en origine...) 3,25€, il fait son boulot depuis trois ans.

Qu'as tu comme régulateur sur ta bécane? si c'est un boitier alu, quelle est la couleur du ruban qui l'entoure?

Si c'est déjà un régul électronique, il devrait être asservit à la température extérieure, en gros entre 0° et + 30, il devrait y avoir 2-3 dixièmes en plus par temps froid, dans ce cas en ce moment c'est logique de trouver un peu plus au départ; l'asservissement à la temp extérieure n'est pas très efficace, le régul chauffant par lui même + la chaleur du moteur, son efficacité doit durer quelques minutes ou guère plus.

Il faudrait faire le tour des connexions, si elles sont un peu oxydées tu peux gagner un chouia.

Luigi, ça serait intéressant que tu donne les refs
exemple : j'utilise des CDI de VW Golf 1 ou 2 essence, identique au BM mais 1/4 du prix
Contacteur de frein sur le MC, sous le réservoir d'essence, contacteur de VW Golf 1

Luigi 2 Ven 16 Déc 2016 - 19:18

La ref du contacteur point mort, je l'ai mise ici http://www.flat-twin-bmw.com/t25648-remplacement-contacteur-de-point-mort
Celle du contacteur pression huile à 3,25€ c'était chez Oscaro, marque FAE ref 11200.

A chaque fois que j'ai besoin d'une pièce je tape la ref Bmw sur les differents sites de pièces auto, évidemment les prix que je donne sont indicatifs, ça change tout le temps, promos etc ou port gratuit comme aujourd'hui chez Oscaro.

Le site que je mentionne plus haut a pas mal de pièces électriques pas faciles à trouver, la maison mère est Allemande, peut-être est-ce la raison.

**Mick13** Ven 16 Déc 2016 - 21:39

il y avait un site super : infopart.org, mais il a disparu
tu rentrais ta ref, un roulement BMW, par exemple, et ça te disait que ça existait aussi chez Audi ou autre avec la ref
Des reférences croisées

Tom Oz Ven 16 Déc 2016 - 23:17

Ça serait vraiment chouette de faire une page avec ça, si chacun pouvait y mettre ses trouvailles,
ma centrale clignotant m'a coûté 2€ dans une casse, elle vient d'une el corsa (je crois)

Mick13, quel Regulateur utilises tu avec ton odyssey ?

**Mick13** Sam 17 Déc 2016 - 22:32

Tom Oz a écrit:

Mick13, quel Regulateur utilises tu avec ton odyssey ?

Un électronique, mais un administration serait plus adapté

tortilla Dim 18 Déc 2016 - 10:51

Mick13 a écrit:il y avait un site super : infopart.org, mais il a disparu Des reférences croisées Oufff !

**Mick13** Dim 18 Déc 2016 - 13:35

Bravo Tortilla
la j'ai pris un régulateur de tension
http://bmw.7zap.com/en/part/12321244409/

sinon

http://bmw.7zap.com

Tom Oz Dim 18 Déc 2016 - 15:25

Je m'y perds de plus en plus, les différentes refs ou équivalents renvoient à des régulateurs parfois différents, plastique ou alu, 14V ou 14,4V ou 14,5V et même 14,8V
exemple ceux cis, censés correspondre au modèle administration:

http://www.ebay.fr/itm/HITACHI-Lichtmaschinenregler-Generator-Spannungsregler-130216-VOLVO-SAAB-/262685493679?hash=item3d294689af:g:TycAAOSwImRYCszW

https://www.oscaro.com/regulateur-d-alternateur-metzger-2390021-5035436-288-p

http://www.boxergaragemoto.fr/boutique/es/12-electricite-moteur/116-regulateur-148v.html

et tout ça de 16 à 69€!!!
faché

Tom Oz Dim 18 Déc 2016 - 18:53

. . . et puis, encore une question bête,
mais quel est l’intérêt d'un modèle administration plus puissant si l'autre est réglable ?

**Mick13** Dim 18 Déc 2016 - 19:03

de mémoire, l'idéal est 14,7V pour l'Oddysey
Le réglable électronique est sans doute l'idéal
le réglable mécanique est moins efficace dans sa gestion de la charge, comparé a l'éléctronique

Fredr90s Lun 19 Déc 2016 - 0:31

Tom Oz a écrit:Merci, je vais commander ça pour Noel,

http://www.nedplex.fr/pc-925-ou-pc-925-l-odyssey,fr,4,PC925L.cfm

Mon père Noël a trouvé la mienne ici : http://www.power-manutention.fr livraison gratuite le lendemain.

Luigi 2 Lun 19 Déc 2016 - 17:35

pockaman a écrit:
Après, acheter à prix déraisonnablement bas ne fait pas forcément vivre correctement les bonnes personnes, je me comprend. Perso, je vend le contacteur PM à 15€, le contacteur de pression d'huile à 6.8€.

Entièrement d'accord avec toi, mais encore faut-il savoir que tu les vends et ou s'adresser...tant que tu n'auras pas un site explicite, hormis pour pour ceux qui te connaissent, ben pour les autres dont moi c'est la découverte d'un mail dans un sujet, un n° de tel de tel dans un autre, d'une partie de tes activités dans un troisième et ainsi de suite....ça facilite pas...

Sinon c'est évident que je préfère faire bosser un mec du groupe qui en plus donne de super conseils.

**Palica Gringo** Lun 19 Déc 2016 - 18:59

Luigi 2 a écrit:
pockaman a écrit:
Après, acheter à prix déraisonnablement bas ne fait pas forcément vivre correctement les bonnes personnes, je me comprend. Perso, je vend le contacteur PM à 15€, le contacteur de pression d'huile à 6.8€.

Entièrement d'accord avec toi, mais encore faut-il savoir que tu les vends et ou s'adresser...tant que tu n'auras pas un site explicite, hormis pour pour ceux qui te connaissent, ben pour les autres dont moi c'est la découverte d'un mail dans un sujet, un n° de tel de tel dans un autre, d'une partie de tes activités dans un troisième et ainsi de suite....ça facilite pas...

Sinon c'est évident que je préfère faire bosser un mec du groupe qui en plus donne de super conseils.

Luigi, tu peux y aller les yeux fermés avec Pocka. Au pire, tu prepares une liste que tu lui envoies par MP. Gael n'est pas un revendeur de pieces a proprement parler: il fait des preparations, restaurations et entretien de flats et est parmi les tres bons qui font ca (juste a voir les photos de son travail yaaa

). Il peut par la meme occasion nous faire profiter de pieces de qualité a prix Flatistan. Donc tu peux le contacter directement et avoir confiance.

Luigi 2 Lun 19 Déc 2016 - 19:05

C'est déjà fait, il est en train de me refaire une canette, mais je ne savais pas qu'il vendait des menues pièces...ceci dit j'aurais plutôt l'impression de l'emm... si je lui téléphone en plein boulot pour une commande à 6.80€ ttc confus

pockaman Lun 19 Déc 2016 - 22:27

C'est vrai que pour 6.8€ c'est pas forcément rentable, mais le service rendu peut apporter de plus gros chantiers par la suite ! clin

Luigi, je sais que ma com' est pas au point, mais je fais aussi un peu attention sur le forum à ne pas afficher trop ostensiblement le fait que je suis un pro, il n'est pas question pour moi de me servir du forum comme d'une vitrine, c'est pourquoi je n'affiche pas non plus clairement la couleur. lang

Je ne suis pas vendeur de pièces détachées uniquement, mais j'ai en stock une bonne partie des pièces d'entretien et d'usure sur les flats, à des tarifs relativement raisonnable, la liste et les tarifs sont dispos sur mon site, même si ça n'est pas exhaustif. Ca peut servir à ceux qui recherchent un truc par ci par là, mais c'est clair que je n'ai pas le temps de m'occuper d'une boutique en ligne à faire que de vendre de la pièce. Et pourtant, je pense qu'en étant rapide et sérieux, y a un créneau dans la pièce BM. C'est aussi pour ça que je ne le crie pas haut et fort. Mais parfois, je ne peux pas m'empêcher de l'ouvrir quand je vois certains tarifs hyper chers chez BM ou ailleurs pour des petites merdouilles.

Pour clôturer, ta canette est prête, j'étais en rupture de connecteurs neufs et ils sont arrivé ce matin ! clin

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