Re: les plaisirs de la RT

gunthar Mer 14 Déc 2016 - 18:37

La mienne descend à 5 l sur départementale, en duo et sirote 6 l sur autoroute. En ville, je sais pas trop vu que je la prends au minimum pour du banlieue banlieue par le périph, des trajets de 15 -20 bornes maxi. 7 l m'étonnerait pas.

Motocine Ven 16 Déc 2016 - 13:41

Dans le contexte c'est énorme bien

BMvince Ven 16 Déc 2016 - 20:52

L'un d'entre vous se souvient-il de ce qu'on appelle un publi-reportage ( genre MOTO GUZZI V 50,la moto intelligente) sur la R100RT à sa sortie où l'on voyait un exemplaire avec les cylindres presque plantés dans la neige??
Pour moi,et du haut de mes quatorze ans,le mythe était né....
Le jour des trente ans de ma RT ( en fait et pour être honnête,une R100TC modifiée) je suis aller fêter ça chez mon mécano avec une bouteille de champagne.
Je lui ai raconté cette scène :
J'avais treize/ quatorze ans et je suis allé acheter un MJ avec ,je crois,un des premiers essais de la RT;Vous savez celui avec la 900 BO et ,tellement imprégné par la lecture, j'ai failli me faire renverser par une caisse sur un passage piéton. Ce genre d'événement ne s'oublie pas!
J'ai toujours voulu une RT par le suite et j'ai eu une R80RT1 en 1988.

les plaisirs de la RT - Page 7 P1030210

tontonthierry58 Dim 18 Déc 2016 - 12:55

Le RT c'est ce qu'on a fait de mieu avant le RTT. hahaha

BMvince Dim 18 Déc 2016 - 13:10

Alors profites en rapidement!! siffle

**Mick13** Dim 18 Déc 2016 - 13:20

Après deux RS, j'avoue qu'une RT pour l'hiver, me plairait bien !

moumouille49 Lun 19 Déc 2016 - 12:03

Mick13 a écrit:Après deux RS, j'avoue qu'une RT pour l'hiver, me plairait bien !

je crois que je mesure mal ma chance de profiter des deux... drunken

bmw56 Lun 19 Déc 2016 - 12:11

oui, les deux sont "géniales" mais je préfère la RT pour le duo et la balade, de plus sur la RS, j'avais la bulle basse, tout l'air est dévié dans la gu..le, et je trouve qu'elle tenais mieux la route que la RT les plaisirs de la RT - Page 7 5172

westy64 Lun 19 Déc 2016 - 12:55

En parlant de RT et de duo, est ce que le confort thermique (en hiver) apporté par le carénage (en haut, en bas) bénéficie aussi au passager ?

bmw56 Lun 19 Déc 2016 - 13:22

pour ma part!! aucune idée, je n'ai jamais roulé en duo l'hiver, mais en solo tu as une turbulence dans le dos, en solo, donc pas sur que la protection du carenage profite au passager

Pierrebm Lun 19 Déc 2016 - 19:04

bmw56 a écrit:pour ma part!! aucune idée, je n'ai jamais roulé en duo l'hiver, mais en solo tu as une turbulence dans le dos, en solo, donc pas sur que la protection du carenage profite au passager

Bonsoir,

Alors que j'hésitais entre une 100RT et une guzzi 850T3 calif toutes les deux en vente chez motopassion35, les turbulences dans le dos et les bruits mécaniques dans le carénage de la bmw m'avaient fait opter pour la Guzzi. C'est un sentiment de déception que me laisse le souvenir de l'essai sur la 4 voies près de Rennes. J'avais vendu une RS car la position incitait à rouler vraiment trop vite.
Faudrait que j'essaie à nouveau... car c'était il y a plus de 20 ans.

bmw56 Lun 19 Déc 2016 - 20:09

alors décidément je vieillis et l'arthrose des doigts fait son œuvre, il faut lire: en duo, donc, pas sur....!, sinon pour la RS tu as raison la position incite a dépasser les vitesses autorisées, et alors la Guzzi 850 t3, ca j'aimerais aussi, quoique n'importe quelle Guzzi de cette époque, même la 1000 convert avec une nette préférence pour la calif 2 yess

, a une époque(lointaine), avec les copains, parfois on s'échangeais les motos pour les trajets, c'est comme ca que j'ai eu l'occasion d'en piloter ( conduire?) de différentes, dont une Guzzi calif 3, a carbu, freinage, tenue de route, couple, supérieurs a la RT, mais elle est plus lourde, en deuxième moto, ca ne me déplairais pas

jacques Lun 19 Déc 2016 - 21:24

Ah ben ça tombe bien ton histoire : j'ai ce qu'il te faut.
J'ai ma T3 dont je souhaite me séparer pour prendre une RT....

bmw56 Lun 19 Déc 2016 - 21:46

ah oui, ben pas pour le moment, avec la réfection de la RT justement et l'autre la!!!! comment il s'appele déjà?? ah oui, le camarade percepteur, qui c'est rappelé que j'existais, le bougre

Dom Mar 20 Déc 2016 - 11:39

jacques a écrit:Ah ben ça tombe bien ton histoire : j'ai ce qu'il te faut.
J'ai ma T3 dont je souhaite me séparer pour prendre une RT....

Je croyais que ta T3 était partie sous d'autres cieux.
Manifestement non, l'annonce est sur leboncoin ?

jacques Mar 20 Déc 2016 - 12:48

Et non, elle n'a pas encore trouvé d'amateur.
Sans doute que je dois être trop gourmand, mais comme je ne suis pas pressé et que c'est une bonne machine, je ne suis pas catastrophé de la garder encore un peu.
Elle est sur LBC.

**Mick13** Mar 20 Déc 2016 - 13:19

ça m'a trotter dans la tête plus d'une fois, une V7, Eldorado ou calif 2, pour le coté confort et protection clin

Pierrebm Mar 20 Déc 2016 - 14:03

Mick13 a écrit:ça m'a trotter dans la tête plus d'une fois, une V7, Eldorado ou calif 2, pour le coté confort et protection

Faut pas oublier la T3... la mienne est une calif donc très confortable mais en solo. En duo, la passagère ne trouve pas sa place (je vous vois venir... non, elle fait du 36 !). Cette moto est en train de retrouver son complément... un watsonian Monaco. Montée en 1000 avec carbu de 36, elle roule terriblement fort... pour descendre en Charente maritime, je prends la portion d'autoroute utile avec un compteur calé à un bon 150 et c'est royal !

Mais on sort du sujet... qui était la RT.

srv Mar 20 Déc 2016 - 14:33

J'ai essayé la 100RT de Beaujolais Racer

Rien à dire ça pousse, c'est confortable, super protection,
la chaleur du moteur qui remonte bien le long des jambes,
quand il fait froid c'est très agréable.

Mais avec le pare brise, le tableau de bord et le chauffage
j'avais l'impression de conduire une bagnole...
Manquait les courants d'air, le froid dans la nuque mache

Loin de moi l'idée de critiquer, juste mon ressenti
biker

jacques Mar 20 Déc 2016 - 15:00

Tout le monde n'habite pas dans le midi !
On a le droit d'avoir un peu chaud en moto.

Dom Mar 20 Déc 2016 - 16:46

jacques a écrit:Et non, elle n'a pas encore trouvé d'amateur.
Sans doute que je dois être trop gourmand, mais comme je ne suis pas pressé et que c'est une bonne machine, je ne suis pas catastrophé de la garder encore un peu.
Elle est sur LBC.

Ok, merci, j'ai trouvée l'annonce clin

srv a écrit:
Manquait les courants d'air, le froid dans la nuque

Fais donc 600 bornes dans la journée, un jour d'hiver bien frisquet, et au fil des kilomètres, tu la sentiras la p'tite poussée dans le dos bien fraîche.
Et tu seras heureux de t’arrêter dans le premier bistrot venu, lorsque ton dos te le demandera avec insistance, histoire de te réchauffer souris

srv Mar 20 Déc 2016 - 16:51

Dom a écrit:
srv a écrit:
Manquait les courants d'air, le froid dans la nuque

Fais donc 600 bornes dans la journée, un jour d'hiver bien frisquet, et au fil des kilomètres, tu la sentiras la p'tite poussée dans le dos bien fraîche.
Et tu seras heureux de t’arrêter dans le premier bistrot venu, lorsque ton dos te le demandera avec insistance, histoire de te réchauffer

Oui d'accord, mais faut être un vrai pervers pour faire 600 bornes dans le froid à moto Suspect

Ou alors un "vrai" motard
coucou

BernardP Mar 20 Déc 2016 - 16:59

Salut !
Je m'approche de la table où se retrouvent les amoureux de RT et je vous pose çà :

https://www.leboncoin.fr/motos/1010238936.htm?ca=13_s

Y a des jumeaux, des pacsés par ici ?
clin

bmw56 Mar 20 Déc 2016 - 17:10

srv a écrit:
Dom a écrit:
srv a écrit:
Manquait les courants d'air, le froid dans la nuque

Fais donc 600 bornes dans la journée, un jour d'hiver bien frisquet, et au fil des kilomètres, tu la sentiras la p'tite poussée dans le dos bien fraîche.
Et tu seras heureux de t’arrêter dans le premier bistrot venu, lorsque ton dos te le demandera avec insistance, histoire de te réchauffer
Oui d'accord, mais faut être un vrai pervers pour faire 600 bornes dans le froid à moto

ah, ben je ne savions pas que j'etions un pervers, et pour la t3 sur LBC! oui, je l'avais dans mes favoris, belle bete

Ou alors un "vrai" motard

Dom Mar 20 Déc 2016 - 17:15

srv a écrit:
Dom a écrit:
srv a écrit:
Manquait les courants d'air, le froid dans la nuque

Fais donc 600 bornes dans la journée, un jour d'hiver bien frisquet, et au fil des kilomètres, tu la sentiras la p'tite poussée dans le dos bien fraîche.
Et tu seras heureux de t’arrêter dans le premier bistrot venu, lorsque ton dos te le demandera avec insistance, histoire de te réchauffer
Oui d'accord, mais faut être un vrai pervers pour faire 600 bornes dans le froid à moto

Ou alors un "vrai" motard

Non, juste envie de partager de bons moments avec les potes ....autour d'un cassoulet par exemple souris

srv Mer 21 Déc 2016 - 18:05

Dom a écrit:
srv a écrit:
Dom a écrit:
srv a écrit:
Manquait les courants d'air, le froid dans la nuque

Fais donc 600 bornes dans la journée, un jour d'hiver bien frisquet, et au fil des kilomètres, tu la sentiras la p'tite poussée dans le dos bien fraîche.
Et tu seras heureux de t’arrêter dans le premier bistrot venu, lorsque ton dos te le demandera avec insistance, histoire de te réchauffer
Oui d'accord, mais faut être un vrai pervers pour faire 600 bornes dans le froid à moto

Ou alors un "vrai" motard

Non, juste envie de partager de bons moments avec les potes ....autour d'un cassoulet par exemple

Ouais d'accord... clin

Mais alors ya encore plus efficace les plaisirs de la RT - Page 7 145644

Yen a qu'on pas honte quand même! lol!

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