What else Racer ?

Tofgasp a écrit:Ils ont des kits 2 longue portée + 2 antibrouillards sympas là je trouve en divisant par 2, pas toi ?

Y manque pas quelque chose?

flatmanu a écrit:un genre comme la mienne, j'ai gardé que les pare cylindres :

[img][/img]

Ce sont des oscars ?

Richard de l'Aulagnier a écrit:

Tofgasp a écrit:Ils ont des kits 2 longue portée + 2 antibrouillards sympas là je trouve en divisant par 2, pas toi ?

Y manque pas quelque chose?

Un lien peut-etre non?

Hein ? Comment ? Je ne vois absolument pas de quoi vous parlez...

moi je pense que les oscars ça vas faire trop gros sur ton flat.

RIRI a écrit:moi je pense que les oscars ça vas faire trop gros sur ton flat.

Je suis d'accord avec toi riri ça aurait pu faire trop gros,mais comme je possede un corps athletique les gros phares ne vont pas choquer, je crois me souvenir que toi tu as des petits phares...

Forum de dingues !

Salut riri

c'est donc toi qui m'a piqué le lot sur le bon coin !!
En tout cas, je vois qu'il est entre de bonnes mains !!
Bon courage pour la suite !!

En ce moment le reservoir et la selle poly sont chez le carrossier pour une chirurgie esthetique (mastic,appret et peinture).Dès leur retour je pose les filets et retour à l'envoyeur pour la teinte finale et les 327 couches de vernis et si tout se passe bien la semaine prochaine je vais chercher mes oscar

Bobymail,

Je reviens sur le tout début de ce post : comment as-tu obtenu ce résultat aussi propre sur ton bloc moteur ? A part l'huile de coude je veux dire ?

Travail magnifique ! Et moi qui n'est jamais ouvert AUCUN moteur de ma vie (suis menuisier de formation initiale)... Me sens un poil découragé par le défi que je me suis lancé.

Salut
En ce qui concerne le nettoyage des carters moteur:dégraissage (essence),puis paille de fer (moyenne puis fine) ou brosse circulaire sur perceuse.Pour les capacités mecaniques,la patience et la rigueur peuvent remplacer les connaissances dans pas mal de situations,surtout sur les vieux flat bmw.Avant demontage procures toi la revue technique pour ne pas faire de bétises,ensuite les gaziers de ce forum (dont je fais maintenant parti) feront le reste .Une question avec photo sur le forum et hop la réponse arrive comme par magie.Et surtout pas de copeaux dans les cylindres

merci bob d'avoir mis cette tite video on line,c'est quand que ta mob elle ressort de peinture? tu as des nouvelles

Alors, je vais chercher les éléments apprètés et peints en blancs (là ou il y aura des filets) mercredi qui arrive.Ensuite ,je pose les bandes caches et je reporte le tout chez le carrossier pour peinture et vernis?En gros la mobylette sera prète pour Noel

Ca y est j'ai ramené ma carrosserie de chez le laitier:[img][/img][img][/img]


Oooooh,c'est zoliiii.
J'ai commencé à coller les filets sur le cul de selle car je savais ce que je voulais,mais pour le reservoir j'hesite entre avec ou sans grippe genoux:


[img][/img][img]


Que feriez vous à ma place ?Avec ou sans?Donnez moi votre avis !!!

avec.
Par contre, évite le numéro d'immat sur ta plaque, il y'a pas que des Flatistanais qui lisent les posts... et une immat c'est jamais qu'une adresse ... mais bon je dis ça, ça m'arrive aussi de laisser passer une photo avec une immat.
j'ai un voisin fou armés et insomniaque qui veille

Merci du conseil,et comme tu peux le voir j'aime bien ma mobylette.

j'aurais dit sans les grippe genoux mais d'accord avec mick pour l'immat' :clin d\'oeil:

ALORS LA!!!!
Bravo!
Franchement, je suis scotché!
Evidemment, la petite question détail de merde.... La loupiotte pour l'alternateur, tu l'as trouvé où? Elle est super pratique. J'ai bien envie de me faire toutes mes loupiottes comme ça maintenant...

Et encore bravo, j'en reviens pas de la vitesse à laquelle t'as fait tout ça!!

Merci,pour la loupiote c'est selectronic ou conrad je ne me rappelle plus.Je ne suis pas sur non plus qu'elle remplisse sa fonction,vu que je n'ai pas fait roulé la moto pour l'instant.

la loupiotte comme tu dis, elle es suffisante a condition que tu la couple avec un petit relais, sinon elle consomme pas.

j'ai mis ce type de led, qui provienne de chez Conrad, elle sont pas donner et son assez chiante pour souder la connectique dessus ( fragile) mais elle remplisse bien leurs rôle.
l'avantage c'est qu'elle consomme que dalle ( c'est pour ça qui faut mettre un relais pour celle du circuit de charge) mais par contre, faut bien les placer pour pouvoir les voir correctement .

flattwin66 a écrit:avec.
Par contre, évite le numéro d'immat sur ta plaque, il y'a pas que des Flatistanais qui lisent les posts... et une immat c'est jamais qu'une adresse ... mais bon je dis ça, ça m'arrive aussi de laisser passer une photo avec une immat.
j'ai un voisin fou armés et insomniaque qui veille

+1

flattwin66 a écrit:la loupiotte comme tu dis, elle es suffisante a condition que tu la couple avec un petit relais, sinon elle consomme pas.

j'ai mis ce type de led, qui provienne de chez Conrad, elle sont pas donner et son assez chiante pour souder la connectique dessus ( fragile) mais elle remplisse bien leurs rôle.
l'avantage c'est qu'elle consomme que dalle ( c'est pour ça qui faut mettre un relais pour celle du circuit de charge) mais par contre, faut bien les placer pour pouvoir les voir correctement .

Une résistance suffit, je vois même pas pourquoi un relais, c'est volumineux, enfin c'est pas terrible.

Tiens Oggy, comme t'en causes ici, c'est combien déjà la valeur de résistance qu'il faut ? 100ohms , c'est ça ? et pour la puissance ?

Le voyant à remplacer est un de 3 W, donc ça nous fait 3/12=0.25 A, ce qui nous donne 12/0.25=48 ohms, la valeur normalisée la plus proche est 47 ohms, ça consommera un poil plus, ou pas selon la tolérance, et puis vu qu'on connait le puissance consommée, faut au moins une 4 W pour être à peu près tranquille.

Ou deux résistance de 100 ohms 2 W en parallèle, on arrivera quasi au même résultat.

http://www.conrad.fr/resistances_4_w_p_18925_18995_220472

oggy a écrit:

flattwin66 a écrit:la loupiotte comme tu dis, elle es suffisante a condition que tu la couple avec un petit relais, sinon elle consomme pas.
j'ai mis ce type de led, qui provienne de chez Conrad, elle sont pas donner et son assez chiante pour souder la connectique dessus ( fragile) mais elle remplisse bien leurs rôle.
l'avantage c'est qu'elle consomme que dalle ( c'est pour ça qui faut mettre un relais pour celle du circuit de charge) mais par contre, faut bien les placer pour pouvoir les voir correctement .

Une résistance suffit, je vois même pas pourquoi un relais, c'est volumineux, enfin c'est pas terrible.

Oui, tu met ce que tu veux, plusieurs led, une ampoule, un phare etc... il faut que ça consomme un peu c'est tout.
L'avantage du relais, c'est qu'il te sert de depannage ...si tu grille ton relais de demarreur c'est tout.