What else Racer ?

Oui je sais c'est pas trop "raccord" mais j'ai tellement envie de mettre deux gros oscars ...Si quelqu'un connait une astuce pour les fixer sans pare cylindre je suis preneur.
Bonne journée les flatteux.

bobymail a écrit:Si quelqu'un connait une astuce pour les fixer sans pare cylindre je suis preneur.

Tu devrais pouvoir les monter sur les tubes du berceau sans trop de bidouilles non ?

Bien ecoute,je viens d'aller voir sur la mob et le seul souci est que le carter d'allumage est plus en avant que les deux tubes de cadre:[img][/img]
Et s'il passe devant je ne voudrais pas qu'il me gene pour demonter ce dernier (reglage allumage,etc...).Je ne sais pas comment faire simple et solide,et vous ?

Les pare-cylindres sont aussi fixés sur les tubes de cadre, et n'empêchent pas le démontage du carter d'allumage, je ne penses pas que des pattes du même type servant à fixer autre chose gêneraient beaucoup plus...

Et monté directement sur les cylindres avec une ou deux attaches qui passe entre deux ailettes

qu'est ce que tu vas foutre avec ça??!!!

breizracer a écrit:qu'est ce que tu vas foutre avec ça??!!!

Comme je vais souvent chez mes parents qui habitent au Bono (56400),et que là bas il pleut tout le temps,j'ai espoir de secher le bitume avec mes lazers pour prendre plus d'angle.

Un racer type "tour de France" pourrait accepter des parecylindres et des antis,sinon,tu peux fixer assez haut un morceau de tube auquel tu suspendrais des lampions et qui serait à la fois assez rigide pour ne pas faire un faisceau qui gigotte et rapide à démonter pour les révisions

Richard de l'Aulagnier a écrit:Un racer type "tour de France" pourrait accepter des parecylindres et des antis,sinon,tu peux fixer assez haut un morceau de tube auquel tu suspendrais des lampions et qui serait à la fois assez rigide pour ne pas faire un faisceau qui gigotte et rapide à démonter pour les révisions

C'est exactement ça:un racer tour de france !!!Merci Richard.Et merci pour le montage,j'y avais pensé fut un temps mais il faudrait que je deniche ma paire d'oscar avant de tirer des plans sur la comete ,juste pour m'assurer que les verres peuvent faire un demi tour.
Bonne journée

Si c'est pour faire un racer "tour de France", met un guidon de cross, large et tu lui colle les longue portée "moderne" ça eclaireras sufisament et c'est moins gros que des oscars !

bobymail a écrit:Oui je sais c'est pas trop "raccord" mais j'ai tellement envie de mettre deux gros oscars ...Si quelqu'un connait une astuce pour les fixer sans pare cylindre je suis preneur.
Bonne journée les flatteux.

sa vaut ce que sa vaut mais volubilis avait eu la bonne idée d'utiliser des potences de vélo vtt pour fixer solidement son gps sur le guidon de sa gs

maintenant te dire si le tu pourrais les fixer sur ton cadre faudrait voir :clin d\'oeil:

...Pis si tu vas au Bono préviens moi, que je mette de la bière au frais ! :clin d\'oeil:

Des Oscar+,j'en ai une paire,on peut les retourner,je ne les met plus car,montés sur les pattes de pare cylindres,ils dépassent en largeur et comme je me faufile pas mal,j'ai peur d'accrocher une bagnole avec,par contre,réglés en phares de virage,c'est le pied dans le sinueux,en plus la vitre est incolore,j'ai pété le cache jaune et maintenant je suis en blanc.

breizracer a écrit:...Pis si tu vas au Bono préviens moi, que je mette de la bière au frais ! :clin d\'oeil:

T'as raison mon pote,on se la boira entre jeunes vieux (01/68 moi aussi)
Sinon t'es d'ou toi ?
Kenavo

Richard de l'Aulagnier a écrit:Des Oscar+,j'en ai une paire,on peut les retourner,je ne les met plus car,montés sur les pattes de pare cylindres,ils dépassent en largeur et comme je me faufile pas mal,j'ai peur d'accrocher une bagnole avec,par contre,réglés en phares de virage,c'est le pied dans le sinueux,en plus la vitre est incolore,j'ai pété le cache jaune et maintenant je suis en blanc.

Tu veux dire que les oscars depassent systematiquement des cylindres ou bien c'est juste sur les pattes des pares bmw qu'ils ressortent car mal centrés ?

Les pattes d'origines les font dépasser,il faudrait que je trouve des pare cylindres sans pattes ou que je trouve des phares plus petits.

Et penses tu que centrés sur des pares cylindres sans pattes ou sur toute autre fixation batarde les gamelles de 20 cm tiennent sans depasser ?

Sans problème..

Bon ,merci Richard cela me rassure pour mon futur montage de la mort
Me reste plus qu'a trouver les oscars !!!!!

Pourquoi cherches tu spécialement des oscar?

j'aime le coté bombé des oscar,la taille aussi proche de celle du phare d'origine et puis c'est la reference de l'époque (car ma moto est de 77).

Si j'en trouve des plus petits,je veux bien te vendre les miens.

Ici, ils ont des kits 2 longue portée + 2 antibrouillards sympas là je trouve en divisant par 2, pas toi ?

un genre comme la mienne, j'ai gardé que les pare cylindres :

[img][/img]

Tofgasp a écrit:Ils ont des kits 2 longue portée + 2 antibrouillards sympas là je trouve en divisant par 2, pas toi ?

Y manque pas quelque chose?