Restauration d'une r60/2 de 63 ... Enfin !

Fredr90s a écrit:Bravo ! Tu es presque prêt pour la balade de ce week-end alors...

baah bon il me reste quelques trucs à régler quand même donc pour samedi ça va faire juste .... Lundi pas de pb 

Seven a écrit:Equilibrage statique ET dynamique ... tu ne pourras pas tout faire seul, sauf si tu es très outillé ... tu peux équilibrer bielles et pistons, mais pour les coup de lime, faut pas enlever de la matière n'importe où ... tu trouveras des pistes sur le Net

Tiens du coup en relisant mon post je reviens sur ce sujet .... Je me souviens de m'être aussi posé la question pour ma série 6. Donc j'ai trouvé des infos là par exemple : http://www.flat4ever.com/equilibrage-de-lequipage-mobile/

Comme dit avant dans mon cas c'est mort pour le vilo+Bielles car je ne le refais pas. Mais il me reste quand même les pistons et le volant + embrayage: 
- pour les pistons : ça a l'air jouable car il suffit de les peser (avec segments, axes et circlips je suppose)
- pour volant et embrayage : ça vaut le coup de faire un équilibrage statique par moi même ? (je vais changer le disque d'embrayage et le plateau)


Après j'ai pas trop envie de tout re-déposer chez mon rectifieur pour me taper encore 3 Mois de délai (et en plus ça le fera pas pour la ballade de ce WE  ) 

Merci pour vos conseils !