(BMW R100 RT/ 7 1982) Joint d'étancheité boite à filtre à huile

Bonjour,
Quelle joint je dois mettre pour fermer ma boîte à filtre à huile ? J'ai lu toute la doc dispo sur le forum, d'après mon modèle après 1981 il faut pas de joint papier, mettre le oring blanc et pas besoin de rondelle.... le hic c'est quand je regarde l'appui du joint j'âi pas l'impression que je dois me passer de la rondelle ( voir photo....), l'appui du joint n'est pas comme sur le doc du forum il me semble qu'il est tranchant ! A savoir que quand j'ai demonté avant changement de filtre, il y avait un joint papier, un oring ...mais il me semble pas de rondelle. je vous joins une photo quoi peut vous aider..... merci pour votre retour.

Bon pas grand monde qui est de bon conseils :-) étrange c est la première fois que ça m arrive hehe... Comme le fond d appui n 'est pas plat.... Je vais mettre une rondelle sous le joint .... Par contre je vais pas remettre le joint papier d après ce que je lis ....

Mesure la distance entre le tube (enveloppe filtre) et le plan de joint.
Si plus de 3,8mm : rondelle, o ring, pas de joint papier.
Si moins de 3,8mm : rondelle, o ring et joint papier.

En voilà une réponse des plus précises :-) merci je vais checker

Pockaman,
encore une petit question....c'est pas l'inverse ? Si j'ai plus que 3.8mm...c'est joint papier + rondelle + ORING ( pour compler toute l'épaisseur), si j'ai moins que 3.8mm j'enlève le joint papier...... ???? Quand tu parles d'enveloppe du filtre c'est bien le tube ou la rondelle vient prendre sa place ?

merci a+

Yes.

Meurci m'sieur...