Couleur Bougies
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PATOCHE40
Gastair
Doume3851
NDK
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Re: Couleur Bougies
Une 600 ce qu'elle a dans le ventre c'est le nombre de kilomètres qu'elle va parcourir. A 140, elle risque de faire une indigestion.Gastair a écrit:Non cousin...
Mais perso 140 pour une bécane de 40 ans qui ne cube que 600 cm3 et qui doit avoir fait plusieurs tours de compteur je trouve que c'est beaucoup.
Je suis peut être trop sensible
Maintenant si c'est pour tester ce qu'elle a dans le ventre........
slam79
Re: Couleur Bougies
Ah ben zut alors, j'ai toujours dépassé le 140 avec la 60, enfin quand elle le veut bien et que la maréchaussée est absente.
On accroche même 160 mais le compteur est d'un optimisme ...
On accroche même 160 mais le compteur est d'un optimisme ...
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Couleur Bougies
slam79 a écrit:
Une 600 ce qu'elle a dans le ventre c'est le nombre de kilomètres qu'elle va parcourir.
C'est beau le Slam... mais je comprend pas les paroles
Gastair
Re: Couleur Bougies
Je ranime ce vieux post parce que dedans je parlais des "ratés" que cocotte avait vers 120-130 ( mais pas tout le temps ) ... je pense avoir trouvé donc je clos le sujet ..
flotteurs de carbu mal reglés .. ils etaient loin d'etres // que le plan du carbu quand l'essence se mets a couler .... donc j'en conclue qu'a grande vitesse, l'essence n'arrivait pas assez et ca me faisait des trous dans la carburation ...
voili voilou ...
flotteurs de carbu mal reglés .. ils etaient loin d'etres // que le plan du carbu quand l'essence se mets a couler .... donc j'en conclue qu'a grande vitesse, l'essence n'arrivait pas assez et ca me faisait des trous dans la carburation ...
voili voilou ...
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