c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016

ça
c'est pas l'engin que je choisirais pour battre des records de vitesse
c'est sur !
 

j' attend qu'il fasse jour quand même !
juste histoire de pas rouler avé les phares qui doivent éclairer ou bon leur semble !
on sent qu'il a déjà bien servi l'outil !
j'ai pas mal bricolé dessus pour redresser tout ce qui barrait en gelée de mou

rogers le prête à pas mal de gens qui n'en ont rien à foutre
et le rendent dans un état pire qu'une goreterie
l'était crade inside comme pas possible
j'en ai fait pas mal
mais il reste des nids de résistensia
hier
avé le vent j'en virais d'un côté
ça rentrait par l'autre !
acri diou j'ai t-y gueulé !

mais il fait moins peur qu'avant quand on regarde eud' d' dans

Fait moin peur, c'est sur, une fois que tu est descendu.

Si Je passe le samedi, on peut se voir ? le public peut rentrer vers les stands ?

Ça va dépendre du monde présent et de l organisation. Par contre il y a deux grande terasse accessible sur les bâtiments, tu a une belle vu sur 70% du circuit.

Samedi on ne sera pas encore dans les stands, mais sur le paddock.
Quand on rentre dans le paddock a proprement parler, a gauche puis tout au fond.

Quelques photos d'hier, la suite c'est Looping qui s'en débrouille!  

A 17h, ils étaient 2e, à une heure de la fin, avec un mulet improvisé...pas mal!

Tout à fait, belle performance!

Ah, il y a eu quelques soucis mécaniques?

Une rencontre entre une soupape et un piston...

Bah il leur en faudrait plus pour les arrêter.
Et même avec plus, ça les arrête pas quand même!

Bravo à tous!

Oui, bravo, je suis content pour eux, pour l'équipe!

Bravo !!!! 

ça fait plaisir de revoir quelques têtes sympas sur les photos

de la part de Srv:

c'est qui les p'tits jeun's a droite ????

On est dans l'camion avec gaël , la route est longue ...surtout les virages des Cévennes ! Naz , un peu froissé (me suis pris une grosse boite dans mon relais) mais la coupe sur les genoux c'est cool.. A bientôt pour vous raconter ça .

La pizzéria est rentrée, l'autoroute tourne beaucoup moins que les routes cévenoles

Un bon week-end plein de rebondissements

Flatman a écrit:

Ha ha ha ha, trop fort !!!
Bravo la Flatisteam !!!!

ah coucou les types
bon buuuuunnnn©
juste pour commencer une tite péloche

juste pour vous mettre l'iau au bec
passe que
faut qu'je r' garde et trie
vous dirais combien j'en ai fait plus tard
mais juste pour dimanche à peine 300 péloches

en v' la une pour vous agiter
d'un des deux zébres qui nous ont fait des émotions
si si !
oh la la la que d'émotions vous dis-je
z'ont fait des trucs et bunnnnn©
qui nous ont fait des émotions
nous étions tous bien émotionnés dis donc

pis y m'ont déguisés en poussin
si si
j' en étais tout jaune
ah la la les chenapans
allez une pour voir

là c'est Luc qui est chargé de l'essorage de poignée
mais y sait faire d'autres trucs aussi
même les abomifreux aussi
m'enfin
j' dis ça
mais j' dis rien hein


bon avant triage
mais j'en ai déjà fait sur place
j'en suis à 759 péloches

merci encore à tous ceux qui m'ont aidés à faire ce report
jamais je n'aurais pu le faire sans vous

faut qu 'eu' j' fouille encore
suis sur d'en retrouver dautres

alors comme ça
vite fait
que j' raconte ce week bien riche en émotions
tiens j'en suis encore tout émotionné dis donc

bunnnnn
d'abord
c'est qui nous ont tout fait les deux diables

si si des émotions que j' vous dis pas
bunnnnn
ah si ?
faut qu' j' vous l' dise quand même ?
z'avez étés sages d'abord ?

passe que ça s' mérite
le looping report

curieux ça
mais j' sens que j' vais y passer la nuit

acte 1
les oiseaux arrivent
une fois que nous nous sommes installés pour le campement dans le paddock
avec le team manager de cette année
monsieur the famous Grouniache
et son organisation à t' faire tomber
car le bonhomme connait son affaire
et c'est pas une bleusaille comme moi
qui va dire le contraire
na et toc
nan mais

comme je suis venu avec un peugeat
quelque peut vide ou presque
passe que c' te cachinasse de renal ma chié son joint de cucu
j'avais de la place pour abriter le menu merdier pour la bricole
car on ne sait jamais

et bunnn tiens
y en a eu du on n' sais jamais
et pas qu'un pneu

acte deux

les essais libres commencent
avec le bestiau préparé par Luc

là je vous demande d'être perméable à l'indulgence
car y en a eu des émotions 
ce qui fait
bunnnn
que j' chuis tout mélangé moué
donc dans le désordre

les essais libres
nos 2 voltigeurs ne connaissent pas la piste !
ah bun
qu'est-ce tu veux que j' te dise
c'est comme ça épicétou

pendant ces essais
de mon côté
c'est le système démerde qui est en route pour shooter
heureusement
il y a une terrasse
qui donne vue sur les 3/4 du circuit
 
le virage 2 disparait de ta vue jusqu'au 4
le reste
tu te baignes les prunelles avec joie

c'est un beau circuit que tu ne peux savourer qu'en étant sur la plus haute terrasse
car celle du dessous
bun t'es pas au niveau et tu en vois bien moins
c'est pas vraiment youpitant

alors quand tu penses qu'au début
je me tapais les escaliers

qui tournaient autour de la tour de support de c' t'outil là
pour y accéder avec ma patte folle
c'était sport

jusqu'à ce que je découvre
que cette tour avait un ascenseur dans son coeur !

à partir de là
j'ai bien joué avec les boutons du bestiau !
et il me fallait bien moins de temps
pour accéder à la terrasse supérieure
nan mais

j'en étais ou là?
chuis tout mélangé moi maint' nant
c'est malin

bon j' reviens
j' vais fouiller encore
chuis sur que j'ai pas toutes mes péloches

alors chuis rev 'nu !
donc le circuit en vrai





si t'es foutu de comprendre et d' associer les 3 vues
t' as le principal du tourniquet sous les mirettes

bon
je continue ?

le campement dans le paddock alors

vue sur l'os du grand Grouniache ( blanc à côté de la guitoune rouge et de la p'tite blanche )
de mon os de remplacement
(le jaune accolé à la guitoune blanche propre elle au moins)
voilà ou de temps en temps
l'endroit d'où sortaient des bruits curieux
(on à même entendu un son qui faisait
"il est 6h30 braves gens dooormez bien" avec un fort taux de décibels)
mais là
on sait pas qui l'a fait

bon
passons
j' vais vous montrer
une partie des forces en présence dans les différentes classes

j'ai pas pris celles qui me semblaient trop actuelles
celles-ci n'ayant à mes yeux
aucun intérêt
na !
et toc
et proute et compagnie

nan mais

j' vais vous montrer des vieux grumeaux c' coup là
du vieux de vieux
faut voir vers les années 1936 quand même
qui plus est
du grumeau de chez yaourt

avec
je vous présente
The Rudge Withworth bike company
à soupapes radiales nan mais

pff et dire qui y en a qui croient que c'est tout neuf cette technique
et bun zob !
et une aménagée dans une culasse en bronze histoire de s' marrer
c'est la culasse d'une OEC
mais la culasse était également montée sur les Rudge Withworth


puis celle de la Rudge Withworth qui n'est pas en bronze massif


l'anti patate bun
il est sommaire nan ?

remarque si t'avais un poste de radio à côté
bun tu savais quand l'étincelle se manifestait !

le briton qui les maintenait en vie
m'a dit
"si tu sais pas comment faut faire pour régler les jean paul six 357 magnum dans l' buffet euh soupapes
n'envisage pas d'essayer !"
euhhhh
ça peut se comprendre !

inutile
quoique
de te dire que sur la piste
elles ne faisaient pas que de la figuration !

bon là
chuis naze
vais m'pieuter
la suite demain
na !
nan mais

Super!
J'attends la suite avec impatience!

Résumé 


Luc pète la moto sous prétexte qu'il a explosé le chrono, ché pas quoi !!!   



Heureusement que la fine équipe était là, pour transférer la fourche et l'amorto sur la mule et régler un peu l’électricité 



et même un peu les soupapes...  

 




Elle est prête !



Rentrée éclair au stand pour cause de crevaison !  




La suite est connue 

Bravo les gars   

pour une entrée en matière, c'est du lourd 

l'organisation et les petites mains gantées occupées dans la mécanique comme les   .

Bravo à tous et   pour la prochaine étape.

Quel week end !

Des rebondissements, du stress en veux tu en voilà, une grosse frayeur, une scoumoune d'enfer du point de vue mécanique...






....... et avec tout ça ils arrivent à être sur le podium !

Bravo à tous, ce fut impressionnant !

Un excellent moment qui m'a permis de retrouver ceux que je ne vois hélas pas assez souvent comme ffrd et Acatène que je n'avais plus vu depuis le BOC 2014.

Les apéro ont été à la hauteur............... le team manager aussi sur tous les fronts !

Je m'attaque à une courte vidéo résumant cette épreuve... le long métrage viendra plus tard.