c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
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Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Quel week end !
Des rebondissements, du stress en veux tu en voilà, une grosse frayeur, une scoumoune d'enfer du point de vue mécanique...
....... et avec tout ça ils arrivent à être sur le podium !
Bravo à tous, ce fut impressionnant !
Un excellent moment qui m'a permis de retrouver ceux que je ne vois hélas pas assez souvent comme ffrd et Acatène que je n'avais plus vu depuis le BOC 2014.
Les apéro ont été à la hauteur............... le team manager aussi sur tous les fronts !
Je m'attaque à une courte vidéo résumant cette épreuve... le long métrage viendra plus tard.
Des rebondissements, du stress en veux tu en voilà, une grosse frayeur, une scoumoune d'enfer du point de vue mécanique...
....... et avec tout ça ils arrivent à être sur le podium !
Bravo à tous, ce fut impressionnant !
Un excellent moment qui m'a permis de retrouver ceux que je ne vois hélas pas assez souvent comme ffrd et Acatène que je n'avais plus vu depuis le BOC 2014.
Les apéro ont été à la hauteur............... le team manager aussi sur tous les fronts !
Je m'attaque à une courte vidéo résumant cette épreuve... le long métrage viendra plus tard.
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
@ Wafid
ah oué c'est malin de divulguer des péloches pareilles
maint' nant tout le monde va savoir
que le compressé ta soeur il à des problèmes técheniques de tenue de parquet
bon remoutons à nos venons
je parlais de la grand mère Rudge withworth
et vous en montrais qu'un ch' tit bout
la voici avec sa frangine l' OEC
avec son système de suspatte arrière coulissant
qui si je ne me trompe
était le premier sur le coup avant
que ce soit généralisé sur les autres marques
et oeuf corse son brillant yaourt câlineur in the text
et qui cumule
la fonction de poser la poignée dans le coin la-bas
faut avoir le moral nan ?
allez encore des ch' tit bouts
je n' sais pas si vous avez remarqué
y a comme qui dirait que le carbu avait une drôle de tronche
notamment la cuve
celle-ci possède un système de mise en pression
histoire de rendre l'éthanol volatile pour qu'il s'enflamme mieux
car l'essence classique n'est pas recommandée pour cette bestiole là
quand à celui de l'OEC
la chose est déjà plus simple
mais pas forcément
pour lesécateur euh sélecteur
le poste de pilotage avec ses instrument prolifiques de contrôle
et sa zone rouge déjà bien perchée la haut
le tout p' tit logo sur l'arrière du bahut de transport (1 bon mètre de haut !)
petite séance de câlinage
bon
histoire de rester dans la produc yaourtiènne
mais nous faisons un bond dans le temps pour ce coup-là
un bô Seeley avé du Norton dedans
avé ses soudures de cadre
faites à la mimine
qui n'ont rien à envier à celles actuelles
qui sont faites avé des machines outil
allez
c'est le moment d'aller faire une tite causerie sur la piste
allez
changement de marque
voici une Triumph bien chatouillée
l'autre fesse
(pour les curieux)
toujours dans le yaourt
chez Seeley
une parmi d'autres
500 ABSAF ( à tes souhaits)
avé cette horreur de pot actuel
and her other side
bun j' m' inquiétais qu' j' en voye pas dis donc
bun
y en avait aussi !
pis y en avait des comme ça aussi
bon
vais m' calmer avé les yaourts
tournons une autre page de l'album
a peluche
ah oué c'est malin de divulguer des péloches pareilles
maint' nant tout le monde va savoir
que le compressé ta soeur il à des problèmes técheniques de tenue de parquet
bon remoutons à nos venons
je parlais de la grand mère Rudge withworth
et vous en montrais qu'un ch' tit bout
la voici avec sa frangine l' OEC
avec son système de suspatte arrière coulissant
qui si je ne me trompe
était le premier sur le coup avant
que ce soit généralisé sur les autres marques
et oeuf corse son brillant yaourt câlineur in the text
et qui cumule
la fonction de poser la poignée dans le coin la-bas
faut avoir le moral nan ?
allez encore des ch' tit bouts
je n' sais pas si vous avez remarqué
y a comme qui dirait que le carbu avait une drôle de tronche
notamment la cuve
celle-ci possède un système de mise en pression
histoire de rendre l'éthanol volatile pour qu'il s'enflamme mieux
car l'essence classique n'est pas recommandée pour cette bestiole là
quand à celui de l'OEC
la chose est déjà plus simple
mais pas forcément
pour le
le poste de pilotage avec ses instrument prolifiques de contrôle
et sa zone rouge déjà bien perchée la haut
le tout p' tit logo sur l'arrière du bahut de transport (1 bon mètre de haut !)
petite séance de câlinage
bon
histoire de rester dans la produc yaourtiènne
mais nous faisons un bond dans le temps pour ce coup-là
un bô Seeley avé du Norton dedans
avé ses soudures de cadre
faites à la mimine
qui n'ont rien à envier à celles actuelles
qui sont faites avé des machines outil
allez
c'est le moment d'aller faire une tite causerie sur la piste
allez
changement de marque
voici une Triumph bien chatouillée
l'autre fesse
(pour les curieux)
toujours dans le yaourt
chez Seeley
une parmi d'autres
500 ABSAF ( à tes souhaits)
avé cette horreur de pot actuel
and her other side
bun j' m' inquiétais qu' j' en voye pas dis donc
bun
y en avait aussi !
pis y en avait des comme ça aussi
bon
vais m' calmer avé les yaourts
tournons une autre page de l'album
a peluche
Dernière édition par Looping le Mer 30 Mar 2016 - 20:58, édité 1 fois
Looping
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Merci Looping!
Tu nous fait rêver !
( Heu...j'sai pas dire comme toi qu'tu cause!)
Tu nous fait rêver !
( Heu...j'sai pas dire comme toi qu'tu cause!)
pierrot
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
@ pierrot
bun si ça l' fait
te gènes pas !
allez hop
le campement nomade du paddock
monseigneur Grouniache n'a
pour l'instant
installé qu'une guitoune
la volval est un lit de camp
avec des suspattes dures pour pas montrer qu'une partie de tressage de guibolles est en cours
(ne craigniez rien nous avons échappé au pire
ça n'a pas eu lieu oufeu)
le machin jaune (eh c'est pas du truc qui rend toute guette quand on en siffle que j' parle hein)
est aussi mon lit de camp
qui servira aussi de zone d'acceuil pour les glingues de la team
( c'est chouette de ronfler avec eux comme voisins de plume
ça change des bestioles vivantes
pis eux
y s' taisent au moins)
l'homme à côté de la 60
qui est une honda 500 four crématoire avé 15 piges d'utilisation pistarde dans le nez
est Stéphane qui est un collègue de Poca
qui sera notre compagnon de paddock
parce que y a d' la place aussi pour son os
Poka et Luc qui ne sont pas encore arrivés
ahhh la vie de pilote d'usine
c'est confort hein ?
pour l'instant ça reste clairsemé
les pilotes d'usine sont arrivés et commencent à prendre tous les draps
ah
pour l'instant
ils ne savent pas ce qui va arriver
sont décontractés du gland
à la fraiche
peinards
tout çaaaaa
font même de la pub dis donc !
le lendemain
y en a qui peuvent pas s'empêcher de bidouiller des trucs
du coup le père Grouniache
bun
y monte un igloo en plus
na et toc !
tout était calme jusqu'à ce que
fin de l'épisode de l'installation
la suite au prochain numéwo la dis don
bun si ça l' fait
te gènes pas !
allez hop
le campement nomade du paddock
monseigneur Grouniache n'a
pour l'instant
installé qu'une guitoune
la volval est un lit de camp
avec des suspattes dures pour pas montrer qu'une partie de tressage de guibolles est en cours
(ne craigniez rien nous avons échappé au pire
ça n'a pas eu lieu oufeu)
le machin jaune (eh c'est pas du truc qui rend toute guette quand on en siffle que j' parle hein)
est aussi mon lit de camp
qui servira aussi de zone d'acceuil pour les glingues de la team
( c'est chouette de ronfler avec eux comme voisins de plume
ça change des bestioles vivantes
pis eux
y s' taisent au moins)
l'homme à côté de la 60
qui est une honda 500 four crématoire avé 15 piges d'utilisation pistarde dans le nez
est Stéphane qui est un collègue de Poca
qui sera notre compagnon de paddock
parce que y a d' la place aussi pour son os
Poka et Luc qui ne sont pas encore arrivés
ahhh la vie de pilote d'usine
c'est confort hein ?
pour l'instant ça reste clairsemé
les pilotes d'usine sont arrivés et commencent à prendre tous les draps
ah
pour l'instant
ils ne savent pas ce qui va arriver
sont décontractés du gland
à la fraiche
peinards
tout çaaaaa
font même de la pub dis donc !
le lendemain
y en a qui peuvent pas s'empêcher de bidouiller des trucs
du coup le père Grouniache
bun
y monte un igloo en plus
na et toc !
tout était calme jusqu'à ce que
fin de l'épisode de l'installation
la suite au prochain numéwo la dis don
Looping
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
pétarou !
c'est un d' ces tafs
ces histoires de péloches
donc petit break
na !
c'est un d' ces tafs
ces histoires de péloches
donc petit break
na !
Looping
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
En plus de jouer le reporter de course, il sait faire de la batterie....incroyable ce looping
flatouille-68
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
allez
ce coup là
les choses sérieuses commencent avé les essais libres
les acteurs sont sur le coup pour entrer sur le tarmac
Pocka surveillé par Luc (à côté du cône sur le bord) va commencer les hostilités
sitôt entré en piste
l'en crame déjà un !
pas vraiment d'angle sur le coup
because les traj
ne sont pas encore assimilées
la 19 pointe déjà le bout de son carénage
puis elle passe devant !
je suppose que leurs gars connaissent déjà la piste
pendant c' temps là
le p' tit gars Poqua monte ses gammes
mais
une tulipe de soupipe en décide autrement
cachinasse
en v' la un beau presse papier de bureau
la tulipe n'est pas égarée sur la piste
elle est plantée dans le piston !
eh bé
ça promet du boulot
donc
vin don vouére par là l' mulet
qu'on t'y mette la chourfe de la race one
histoire d'avoir la tenue du pavé presque pareil
l'est en chan té
le père Luc
d'avoir une bécane légère
le Poqua affiche un air sadique
qu'on penne son mulet
trouvez pas ? nan ?
du coup
pour la séance suivante
c'est un mulet bidouillé
qui va continuer les hostilités
l' motocollant looping's prod fait office de feu arrière !
on l' voit bien hein ?
pendant c' temps là
y a un gars qu'aime bien les boucliers qu'on soulève
qui espionne à tout va
( l'en avait après de la fille àquéquette euh lunettes )
la suite au prochain flash denympho euh d'info
c'est l'heure de la sieste
nan mais
ce coup là
les choses sérieuses commencent avé les essais libres
les acteurs sont sur le coup pour entrer sur le tarmac
Pocka surveillé par Luc (à côté du cône sur le bord) va commencer les hostilités
sitôt entré en piste
l'en crame déjà un !
pas vraiment d'angle sur le coup
because les traj
ne sont pas encore assimilées
la 19 pointe déjà le bout de son carénage
puis elle passe devant !
je suppose que leurs gars connaissent déjà la piste
pendant c' temps là
le p' tit gars Poqua monte ses gammes
mais
une tulipe de soupipe en décide autrement
cachinasse
en v' la un beau presse papier de bureau
la tulipe n'est pas égarée sur la piste
elle est plantée dans le piston !
eh bé
ça promet du boulot
donc
vin don vouére par là l' mulet
qu'on t'y mette la chourfe de la race one
histoire d'avoir la tenue du pavé presque pareil
l'est en chan té
le père Luc
d'avoir une bécane légère
le Poqua affiche un air sadique
qu'on penne son mulet
trouvez pas ? nan ?
du coup
pour la séance suivante
c'est un mulet bidouillé
qui va continuer les hostilités
l' motocollant looping's prod fait office de feu arrière !
on l' voit bien hein ?
pendant c' temps là
y a un gars qu'aime bien les boucliers qu'on soulève
qui espionne à tout va
( l'en avait après de la fille à
la suite au prochain flash de
c'est l'heure de la sieste
nan mais
Looping
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Bien rentré, enfin ! Ptain c'est loin, Ales.
Un pti compte rendu de sur la moto un peu plus tard, là j'ai pas le courage ! Pis Looping fait ça tellement bien que j'ai l'impression que j'y étais.
En gros des doutes, des grosses emmerdes, des gros doutes, des frayeurs, des emmerdes, puis un gros soulagement et un beau podium !
Un immense merci à tous ceux qui nous ont aidé, aussi bien physiquement que moralement et financièrement, mention spéciale à l'équipe dans les stands, pis aussi à Luc, depuis qu'il me prête sa moto dans que j'y fasse une égratignure, suffit qu'il prenne la mienne pendant une demie heure pour la mettre par terre !
Un pti compte rendu de sur la moto un peu plus tard, là j'ai pas le courage ! Pis Looping fait ça tellement bien que j'ai l'impression que j'y étais.
En gros des doutes, des grosses emmerdes, des gros doutes, des frayeurs, des emmerdes, puis un gros soulagement et un beau podium !
Un immense merci à tous ceux qui nous ont aidé, aussi bien physiquement que moralement et financièrement, mention spéciale à l'équipe dans les stands, pis aussi à Luc, depuis qu'il me prête sa moto dans que j'y fasse une égratignure, suffit qu'il prenne la mienne pendant une demie heure pour la mettre par terre !
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
je ...pockaman a écrit:suffit qu'il prenne la mienne pendant une demie heure pour la mettre par terre !
Et pi "mettre par terre" , je l' ai juste posé un peu brutalement j' avoue , m' avait semblé voir des œufs d' Pâques dans l' bac à gravier , on rigole pas avec les tradition ! Bon j' me suis pas attardé longtemps non plus ...
Dernière édition par luclmf le Lun 28 Mar 2016 - 19:46, édité 1 fois
luclmf
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Un bon moment à lire, du bon ,du moins bon, mais un bon moment pour retrouver l'ambiance de l'équipe....
Merci à tous ça fait du bien...
Merci à tous ça fait du bien...
bebert 84
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Bravo les gars pour le podium.
Luc t es aller les chercher dans quel virage tes œufs de Pâques ?
Luc t es aller les chercher dans quel virage tes œufs de Pâques ?
flattwin66
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Ben dans la cuvette , tu vois où ? j'ai plongé dans la descente et c'est parti avant meme que je remette les gazflattwin66 a écrit:Bravo les gars pour le podium.
Luc t es aller les chercher dans quel virage tes œufs de Pâques ?
Fait chier quand même , il marchait grave avant que cette merde de soupape , même face aux open !
luclmf
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Bon ,
ce qui ne tue pas rend plus fort
Je sais ce qu'il nous faut pour la suite , des soupapes monobloc et une selle plus longue pour Gaël ( tain , les caprices de star )
ce qui ne tue pas rend plus fort
Je sais ce qu'il nous faut pour la suite , des soupapes monobloc et une selle plus longue pour Gaël ( tain , les caprices de star )
luclmf
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
luclmf a écrit:Ben dans la cuvette , tu vois où ? j'ai plongé dans la descente et c'est parti avant meme que je remette les gazflattwin66 a écrit:Bravo les gars pour le podium.
Luc t es aller les chercher dans quel virage tes œufs de Pâques ?
Fait chier quand même , il marchait grave avant que cette merde de soupape , même face aux open !
C'est vrai que tu tournais vite à ce moment là... 1.30 ...
de soupape !
Bon, je suis sûr que ce n'est que partie remise et que tu l'enfumeras la 19 la prochaine fois.
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Félicitations malgré cette satanée soupape!
Stp, la suite Looping, j'adore ton récit, pis si Lipo refait des vidéos, c'est extra. Ne changez rien
Stp, la suite Looping, j'adore ton récit, pis si Lipo refait des vidéos, c'est extra. Ne changez rien
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Bien rentré, tain c'est vrziment loin Alès
ces gamins m'ont filé un coup de stress a mon ulcère a l'estomac;
Quel beau podium bien mérité,
d'main j'em repose,
et mercredi au boulot, l'en reste des trucs à faire pour entre les meilleurs
ces gamins m'ont filé un coup de stress a mon ulcère a l'estomac;
Quel beau podium bien mérité,
d'main j'em repose,
et mercredi au boulot, l'en reste des trucs à faire pour entre les meilleurs
alfred_grouniache
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
allez j'en remet une louche
durant les essais
il s'est avéré que le missile flatisteam
tirait court
donc ablation du couple par un autre qui tire plus long
là le gars Poqka ( mais j' vais t'y y arriver à écrire son blase correk ?) commence à prendre des angles presque convenables
là par contre
il balbutie encore pour la bonne traj
là il trouve le moyen de pourrir un aut' gars quand même
va pas voir le jour çui-là
et pour cause
pfff a-t'on idée de rayer l' bitume comme ça ?
hein ?
alors que la 19 va lui mettre un pion
na ! proute et toc !
le p' tit gars Gaêl
commence à chatouiller les sliders
dans les virelos qui lui font
coucou vas-y poses-le j' dirais rien
(n'agrandissez pas trop cette péloche
elle est limite comestible déjà comme ça
je testais des soluces pour améliorer)
euuuhhhh j'dois tout mélanger moi maint' nant
mais j' me dis qu'en voyant ça
j'ai du picoler de trop la veille
v'la qu' j' ai l' don d' la double vue maint' nant
( m'ont fait boire un truc abomifreux en quantité astronomique
-pas 1 cm dans le fond du verre-
qui m'a mis la cabane su' l' chien
j'ai défié les lois de l'équilibre
ah bun faut vivre dangereusement hein ?
si on veux que la vie soit belle et bien vécue)
nos 2 avionneurs sont pour une fois
ensemble sur la piste
c'était avant que le pétériau race fasse des siennes
là il semble que pour ce virelot là
Luc nous montre qu'il le sent bien
il est avec le race flat
avant que gna gna gna etc etc
se goinfre la soupipe
( l'a d' la chance que j' la connais pas celle-là
j' y aurais causé du païs)
retour au paddock
pour la race one
pour l'ablation du couple qui dit
z'allez m' arracher les quenottes
si vous continuez
à m' tirer su' la fraise comme des sardouz (givrés)
pis surtout qu' les p' tits gars y perdent du temps
là
faut pas les faire caguer
sont à leur histoire
avé le team manageure
retour sur la piste pour de nouveaux essais libres
les trajs commencent à bien se faire sentir
Luc est bien dans son affaire
tiens
y doit penser qu'il est bien content d' les pourrir ceux-là
na ! et proute and co !
mais l'a pas envie de ruiner sa combarde
et de lui faire des entrées de refroidisseur de g' nous
(l'est timide
j' vois qu' ça)
pis là
buun
pas mieux
(y doit aimer d'avoir chaud aux g' nous j' vois pas aut' choz)
en attendant
y en a une qui proute sévère
les mecs enpresse purée euh Harleys
doivent pas cloper derrière
mais ça leur donne l'occaze de graisser l' cuir à l'oeil
le p' tit Poqua l'a repris l'guidon
y va te l'enfumer çui-là
c'était pas l' jour pour quelques japoniaises
z'ont connues la terrible honte de leur existence
na ! et toc etc etc etc et
allez soyons fous
et toc et na !
m'est avis qu'les gars du berry savent compter comme moi
(normal j'en viens !)
z'ont collés le 19 avant l' 18 !
la team avait fait un super effort
en préparant dans le plus grand des secrets
( l'était pourtant habilement caché sous une bâche mais y a eu du vent)
un mulet de dernière chance
une partie de l'équipe au ravitaillement
y a le j' te pousse de là tu gènes
le team ménageur
les acrobates
l'acharné du pendule qui tique et qui toque
et le préposé au versage de glute en pleine action
qui fait aussi ( pas partout hein) dans le patraque au tour qui cafte tout au teamménagerie euh ménager
le gars qui fait des béluettes avec les couleurs qui grésillent quand on les touche (ohhhh! j'arrête passe que ça va devenir cochon)
tiens
pour faire bonne mesure
la pétoire du pousse tu vois pas qu' tu gênes
qu'est venu par la route
et pas sur une remorque
nan mais
et
et
et
qui que v' là
hein?
j' te donne émile
avé le plus somptueux des flats
the best of the best ones i' ve never heard an' meet
mais j' te montre que sa monture
parce que je la
euhhhhh (veuillez éloigner les mômes du coin please )
rrraaaahhhh lovely chlick chlick partout
(et flatouinette à du bol de pas passer au moment
ou je rédige ces lignes
l'est partie squater mon plume cette cachine)
euhhhh faut que j' me calme là
(euuuh c'est pas flatouinette qui m' met dans c' t' état hein c'est la R1100 S mélangez pas tout comme moi !)
chuis à 45 289 tr/mn quand j' la voit
( même avec cette faute de gout manifeste que sont les supports de valoches
et les gros clignos du derche
nan mais )
bon
la suite au prochain entretien de langues diverses et variées
c'est pas c' qui manque ici !
hein ? kestudis ?
na !
durant les essais
il s'est avéré que le missile flatisteam
tirait court
donc ablation du couple par un autre qui tire plus long
là le gars Poqka ( mais j' vais t'y y arriver à écrire son blase correk ?) commence à prendre des angles presque convenables
là par contre
il balbutie encore pour la bonne traj
là il trouve le moyen de pourrir un aut' gars quand même
va pas voir le jour çui-là
et pour cause
pfff a-t'on idée de rayer l' bitume comme ça ?
hein ?
alors que la 19 va lui mettre un pion
na ! proute et toc !
le p' tit gars Gaêl
commence à chatouiller les sliders
dans les virelos qui lui font
coucou vas-y poses-le j' dirais rien
(n'agrandissez pas trop cette péloche
elle est limite comestible déjà comme ça
je testais des soluces pour améliorer)
euuuhhhh j'dois tout mélanger moi maint' nant
mais j' me dis qu'en voyant ça
j'ai du picoler de trop la veille
v'la qu' j' ai l' don d' la double vue maint' nant
( m'ont fait boire un truc abomifreux en quantité astronomique
-pas 1 cm dans le fond du verre-
qui m'a mis la cabane su' l' chien
j'ai défié les lois de l'équilibre
ah bun faut vivre dangereusement hein ?
si on veux que la vie soit belle et bien vécue)
nos 2 avionneurs sont pour une fois
ensemble sur la piste
c'était avant que le pétériau race fasse des siennes
là il semble que pour ce virelot là
Luc nous montre qu'il le sent bien
il est avec le race flat
avant que gna gna gna etc etc
se goinfre la soupipe
( l'a d' la chance que j' la connais pas celle-là
j' y aurais causé du païs)
retour au paddock
pour la race one
pour l'ablation du couple qui dit
z'allez m' arracher les quenottes
si vous continuez
à m' tirer su' la fraise comme des sardouz (givrés)
pis surtout qu' les p' tits gars y perdent du temps
là
faut pas les faire caguer
sont à leur histoire
avé le team manageure
retour sur la piste pour de nouveaux essais libres
les trajs commencent à bien se faire sentir
Luc est bien dans son affaire
tiens
y doit penser qu'il est bien content d' les pourrir ceux-là
na ! et proute and co !
mais l'a pas envie de ruiner sa combarde
et de lui faire des entrées de refroidisseur de g' nous
(l'est timide
j' vois qu' ça)
pis là
buun
pas mieux
(y doit aimer d'avoir chaud aux g' nous j' vois pas aut' choz)
en attendant
y en a une qui proute sévère
les mecs en
doivent pas cloper derrière
mais ça leur donne l'occaze de graisser l' cuir à l'oeil
le p' tit Poqua l'a repris l'guidon
y va te l'enfumer çui-là
c'était pas l' jour pour quelques japoniaises
z'ont connues la terrible honte de leur existence
na ! et toc etc etc etc et
allez soyons fous
et toc et na !
m'est avis qu'les gars du berry savent compter comme moi
(normal j'en viens !)
z'ont collés le 19 avant l' 18 !
la team avait fait un super effort
en préparant dans le plus grand des secrets
( l'était pourtant habilement caché sous une bâche mais y a eu du vent)
un mulet de dernière chance
une partie de l'équipe au ravitaillement
y a le j' te pousse de là tu gènes
le team ménageur
les acrobates
l'acharné du pendule qui tique et qui toque
et le préposé au versage de glute en pleine action
qui fait aussi ( pas partout hein) dans le patraque au tour qui cafte tout au team
le gars qui fait des béluettes avec les couleurs qui grésillent quand on les touche (ohhhh! j'arrête passe que ça va devenir cochon)
tiens
pour faire bonne mesure
la pétoire du pousse tu vois pas qu' tu gênes
qu'est venu par la route
et pas sur une remorque
nan mais
et
et
et
qui que v' là
hein?
j' te donne émile
avé le plus somptueux des flats
the best of the best ones i' ve never heard an' meet
mais j' te montre que sa monture
parce que je la
euhhhhh (veuillez éloigner les mômes du coin please )
rrraaaahhhh lovely chlick chlick partout
(et flatouinette à du bol de pas passer au moment
ou je rédige ces lignes
l'est partie squater mon plume cette cachine)
euhhhh faut que j' me calme là
(euuuh c'est pas flatouinette qui m' met dans c' t' état hein c'est la R1100 S mélangez pas tout comme moi !)
chuis à 45 289 tr/mn quand j' la voit
( même avec cette faute de gout manifeste que sont les supports de valoches
et les gros clignos du derche
nan mais )
bon
la suite au prochain entretien de langues diverses et variées
c'est pas c' qui manque ici !
hein ? kestudis ?
na !
Looping
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Sont chouettes tes photos et ton récit, Looping!
Flatman
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Vous me faites du bien les gars , super super performance humaine et technique pour la 1ère de l'année... ça promet
On dit qu'on fais pas d'un âne (ou mulet) un cheval de course... mais vous avez démontré le contraire , chapeau bas au team... et aux autres participants , merci .
J'vous kif bien tous les flateux . A+
On dit qu'on fais pas d'un âne (ou mulet) un cheval de course... mais vous avez démontré le contraire , chapeau bas au team... et aux autres participants , merci .
J'vous kif bien tous les flateux . A+
Papiflat
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
luclmf a écrit:Ben dans la cuvette , tu vois où ? j'ai plongé dans la descente et c'est parti avant meme que je remette les gazflattwin66 a écrit:Bravo les gars pour le podium.
Luc t es aller les chercher dans quel virage tes œufs de Pâques ?
Fait chier quand même , il marchait grave avant que cette merde de soupape , même face aux open !
Très bien, c'est le numéro 5, y'en a pas mal qui chute dans le coin. Par contre j'ai jamais vu personne chuter dans la descente.
flattwin66
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Un bref passage pour saluer l'équipe.
Superbes machines que celles du Flatisteam.
Une équipe rodée, pro dans l'action, humaine et chaleureuse dans les moments de repos.
des copains toujours là, de nouveaux visages.
Je suis heureux que cette aventure humaine perdure.
Beaucoup d'émotions à voir vos images, merci à tous des récits, un spécial thanks à Looping pour son reportage.
Maintenant il faut alimenter la machine avec des osus, trouver une culasse, continuer les recherches sur les soupapes monobloc, les coussinets de bielle costauds.
Merci les amis.
Superbes machines que celles du Flatisteam.
Une équipe rodée, pro dans l'action, humaine et chaleureuse dans les moments de repos.
des copains toujours là, de nouveaux visages.
Je suis heureux que cette aventure humaine perdure.
Beaucoup d'émotions à voir vos images, merci à tous des récits, un spécial thanks à Looping pour son reportage.
Maintenant il faut alimenter la machine avec des osus, trouver une culasse, continuer les recherches sur les soupapes monobloc, les coussinets de bielle costauds.
Merci les amis.
ffrd
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Super Looping
Quelques portraits
Luc
L'Arverne, Fffrd, Dom.
Pockaman, Ffrd, Alfred Grouniache le team manager, Luc.
Le piston qui a cassé l'ambiance.
Le coup est très dur mais les pilotes arrivent à plaisanter et remontent le moral de tout le monde
Notre electricien préféré PizzaRoller.
Démarrage du mulet et la tension remonte, Wafid au premier plan.
Notre jolie voisine lors d'un ravitaillement.
Samtpr et son pote Tuf le matin du départ dans le froid.
Un super week end avec beaucoup d'émotions,
même si ce piston laisse un petit goût amer dans la bouche.
Merci à tous
Quelques portraits
Luc
L'Arverne, Fffrd, Dom.
Pockaman, Ffrd, Alfred Grouniache le team manager, Luc.
Le piston qui a cassé l'ambiance.
Le coup est très dur mais les pilotes arrivent à plaisanter et remontent le moral de tout le monde
Notre electricien préféré PizzaRoller.
Démarrage du mulet et la tension remonte, Wafid au premier plan.
Notre jolie voisine lors d'un ravitaillement.
Samtpr et son pote Tuf le matin du départ dans le froid.
Un super week end avec beaucoup d'émotions,
même si ce piston laisse un petit goût amer dans la bouche.
Merci à tous
Dernière édition par srv le Mar 29 Mar 2016 - 10:11, édité 1 fois
srv
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Un grand Bravo aux pilotes, à la Team et aux photos-reportages !
Content d'avoir pu vous voir et d'avoir discuté un peu avec l'Arvene alors qu'une pointe de déception planait sous les tentes ce samedi après-midi devant le race flat amputé...
Malgré tout, on voit que la motivation et le soutien de tous ont permis le podium, et ça, ça mérite notre reconnaissance !
Encore bravo à toute l'équipe pour le travail accompli.
Content d'avoir pu vous voir et d'avoir discuté un peu avec l'Arvene alors qu'une pointe de déception planait sous les tentes ce samedi après-midi devant le race flat amputé...
Malgré tout, on voit que la motivation et le soutien de tous ont permis le podium, et ça, ça mérite notre reconnaissance !
Encore bravo à toute l'équipe pour le travail accompli.
erics102
Re: c'est parti , Alés (30) 25,26 27 mars 2016
Merci à toi pour ton passage, nous sommes contents d'être soutenus.
L'arverne
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