Distribution du bibvan

Salut la meute,
j'ai besoin d'un petit conseil sur la distri du bibmultivan.
La courroie a été changée en 2010 à 241 000 et on est à 339 000 today.

Je ne veux pas faire mon Loïc, mais qu'en pensez-vous ? ça peut passer l'été en mode camping bibettes, avec une bonne petite vidange avant de prendre la route ?

Ou alors on doit ajouter le uuuutain© de budget distri au budget vacances ?

Je ne connais pas ton véhicule, mais en général une courroie se change vers 100 000 km.
A 241 000 km, cela devait être la deuxième fois. (120 000 kmx2)
+241 000+120 000= 361 000 km
Donc, en théorie, tu peux rouler jusqu'à 361 000 km.

N'oublie pas que tu as une assistance avec ton assurance.

Oui, mais non : 241 000 + 100 000 = 341 000
Plus l'ancienneté de la courroie, je la changerais, si VW preconise bien 100 000 Km

Maintenant la courroie de mon vieux pick-up a Plus de 100 000 et 7 ans ...

Sur ce point je préfère me la jouer parano : on a fait la distri du mien à 80 000 kms (enfin....plutôt 60 000 après le dernier changement inscrit sur les docs que j'ai eu en l'achetant. Je n'avais pas la facture du dernier changement, et une confiance très modérée dans les propos du vendeur.)

Ça y est, tu as un Multivan aussi ? 
C'est bien, on va enfin causer de trucs intéressants sur ce forum !

WE dernier.....



On est quelque part là au milieu.....

gabounette77 a écrit:

N'oublie pas que tu as une assistance avec ton assurance.

C'est pas l'assistance qui te paiera un nouveau moteur.

Francesco a écrit:

Ça y est, tu as un Multivan aussi ? 

ouaip

on va se tester ça cet été, à la cool. On est passé du combi au multivan.

C'est quoi la législation sur le camping sauvage ? Genre on s'arrête, on passe la nuit, la journée, on repart pour passer une autre nuit ailleurs, etc, etc

on a le droit ?

edit : on a négocié avec les grands parents de leur larguer les 3 bibettes et de se faire 4-5 jours en amoureux, ça fait un bail que je n'ai pas posé ma pêche, caché dans les vignes, avec la pelle pioche et le rouleau de PQ sur le manche (de la pelle pioche)

Ben......la législation, je ne la connais pas. 
Théoriquement, le VW est assimilé à une bagnole (moins de 2m de haut), donc on a déjà dormi sur des parkings au bord de lacs, un peu partout dans des coins paumés, même en Belgique, sans jamais se faire jeter.
La seule fois où on a dû dégager de quelques mètres, on était un peu près d'une roselière qui abritait des oiseaux en nidification. 
Après, c'est comme tout, faut sentir le truc. Il y a des endroits où je n'essaye même pas : pas envie d'être obligé de dégager en pleine nuit.

Francesco a écrit:Ben......la législation, je ne la connais pas. 

Bon, ben on est d'accord.

Je te ferai des photos

'[url=http://multivant5.free.fr/foire aux questions.html]http://multivant5.free.fr/foire%20aux%20questions.html[/url]

"Y a t'il, oui ou non, une courroie de distribution sur le Multivan ?"

Comme écrit en page "Technique", la réponse est simple :

Sur les versions 1 (jusqu'à septembre 2009), les moteurs à 4 cylindres, quelque soit leur type et leur puissance, ont une courroie de distribution (à changer tous les 100 000 km) et tous les moteurs à 5 cylindres, quelque soit leur puissance, n'ont PAS de courroie de distribution (remplacée par un entrainement par pignons) et donc rien à changer tous les 100 000. Et le V6 3,2 litres essence, lui, bénéficie d'un entrainement par chaîne (pour être exhaustif...).

Sur les versions 2 (après septembre 2009), tous les moteurs ont 4 cylindres et une courroie de distribution. En revanche, elle sont sensées tenir 200 000 km et n'être changées qu'à ce kilomètrage. On verra...

gabounette77 a écrit:'[url=http://multivant5.free.fr/foire aux questions.html]http://multivant5.free.fr/foire%20aux%20questions.html[/url]
tous les moteurs à 5 cylindres, quelque soit leur puissance, n'ont PAS de courroie de distribution (remplacée par un entrainement par pignons) et donc rien à changer tous les 100 000. 

Ben ça c'est une grosse connerie ! 
Je te garantis que le mien, 5 cylindre TDI de 1996 en a une de courroie de distri.

T'es sûr d'avoir cinq cylindres?

Ben voui, j'ai compté sur mes doigts. Ça j'y arrive encore......