PROJET SIDE CAR K1

Si tu veux l'homologuer toi-même, la RTI est encore possible. Par contre c'est très contraignant techniquement et ça t'obligera à passer à l'UTAC à Montlhéry pour faire homologuer chaque élément modifié. AU final, ça te coutera plus cher que de passer par un pro, et ça te promet de nombreuses heures à t'arracher les cheveux avec les démarches pour un résultat très décevant, puisque la RTI impose d'avoir l'accord du constructeur, que ne t'accordera pas BMW.
Si tu veux toi-même être constructeur, alors il te faut une qualification en méca, une société dans le même domaine, un agrément de la DREAL...et quand même suivre la démarche exposée ci-dessus.
Donc reste la solution de passer par un pro: rares sont ceux qui acceptent d'engager leur responsabilité de constructeur de side sur une BMW de 25 ans! Ca sera dans ce cas uniquement avec un de leur propre sides. Je ne vois que Choda, EML, AJF...c'est tout, en encore, pas garanti qu'ils acceptent ton projet, et avec un délai et un coût qui te feront envisager favorablement la dernière solution:
Acheter un attelage déjà homologué pour moins cher que de faire atteler ta K1 actuelle.
On voit souvent passer des K1 attelés en vente, n'hésite pas...

J'ai un pote qui avait un K1 attelé par panda, au besoin je peut te filer son numero et tu l'appel.
Bilan mitigé, super attelage a conduire, mais il lui est arrivé un paquet de merde avec, je vais pas les énoncés ici ce serait trop facile mais le fabriquant de ta region etait responsable.
Sinon sont attelage c'etait un régal quand il fonctionnait, il a fait remplacer beaucoup de choses par le fabriquant que nous avons (avion) dans le coin BCS (Benoit conception speciale) après il fonctionnait bien et l'a revendu, je suis sur qu'il tourne encore et doit etre facilement reconnaissable avec son trains avant.

Sinon je rejoint JB, ça te reviendras moins chers d'acheter l'attelage complet que de le faire fabriquer. Néanmoins, si tel est ton projet, je te conseil MS-R side car, il est vraiment bien pour les attelages "sportifs".
Certe il est plus loin (Perpignan) de chez toi que Panda, mais bon voila... je connais bien le gars qui a repris RDS en fait, il fait du bon boulot, serieux le lien internet http://www.ms-r.fr/   il a une page facebook aussi si tu es adepte 
[email=fb%40ms-r.fr]fb@ms-r.fr[/email]
sidecar.msr@facebook.com  
 
T'aura une idée du boulot sur les photos... Pi si il faut te remonter le panier, ça me posera pas de problème .

ils existent je les ai vus
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le bleu est a un fondu le rouge passait sur la route
un conseil achete un side k1 tout fait l'homologation est trés difficile

Merci pour vos infos.

En fait l'idée m'est venu car je n'arrivais pas à trouver un side (BMW) d'occas qui me plait dans un budget raisonnable.

Je me suis donc dit pourquoi pas atteler mon K1 !

Mais compte tenu de votre avis général, je pense que je vais patienter jusqu'a ce que je trouve un side d'occas ...

Si non la solution c'est peut être de trouver un cadre + chassis avec carte grise.


En tout cas merci pour vos conseils !

Un side spécial
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=YwZebbB4K7A
https://www.youtube.com/watch?v=TuNjUsXtOd4
ou en cassant ta tirelire un Domani
https://www.google.fr/search?espv=2&biw=1686&bih=1275&tbm=isch&sa=1&q=side+car+krauser+domani+k1&oq=side+car+krauser+domani+k1&gs_l=img.3...22462.23209.0.23737.3.3.0.0.0.0.113.333.0j3.3.0.msedr...0...1c.1.60.img..3.0.0.zGM_6u3ANFM