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Bidon cabossé !!

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Message  rotor83 Lun 6 Oct 2014 - 18:55

Salut à tous , j'ai acheté ce bidon dans une broc ce dimanche ! l'intérieur est bon mais l'extérieur mérite  des soins , avez vous une technique pour sortir les  deux pocs visibles sur les photos , d'habitude , j'introduis un manche en bois à l'intérieur pour les décabosser  , mais peut être qu'un de  vous à une solution  autre plus efficace :clin:Merci pour vos réponses A+Bidon cabossé !! Bidon_10
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Message  rotor83 Lun 6 Oct 2014 - 19:38

Je vois qu'il y a eu déjà de posts sur ce genre de sujet , donc je vais  m'y  coller !!!!!!!!!!!!!! clin
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Message  addams Lun 6 Oct 2014 - 19:39

Peut être avec un kit debosselage sans peinture , par collage ??
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Message  beaujolais racer Lun 6 Oct 2014 - 19:52

pour la bosse à l'arrière , tu peux essayer de gonfler au compresseur par les robinets (en ayant sanglé le réservoir avant , pour qu'il ne s'ouvre pas en 2) après l'avoir rempli d'eau , en chauffant la partie bossée à la lampe 'adios la peinture, mais c'est pas trop grave pour le tien....
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Message  Mick13 Lun 6 Oct 2014 - 20:00

avec parcimonie le compresseur ...
J'ai deja vu des réservoirs foutus après

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Message  pollux69 Lun 6 Oct 2014 - 20:10

addams a écrit:Peut être avec un kit debosselage sans peinture , par collage ??

c'est impossible sur un résé de 6 ( c'est de la tôle hyper épaisse, style "jeep Willis"....
et avec des pocks de cette ampleur.
la seule méthode, c'est le "tire-clou,en carrosserie
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Message  Mick13 Lun 6 Oct 2014 - 20:57

pollux69 a écrit:un résé de 6 ( c'est de la tôle hyper épaisse, style "jeep Willis"....

Je confirme, et ça pèse un âne mort lol!

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Message  rotor83 Lun 6 Oct 2014 - 21:26

Merci pour vos réponses bien comme c'est un résé  qui ne me sert pas pour l'instant , j'ai envie d'essayer  un truc , percer un tout petit trou  au centre du poc , introduire  une tige recourbée  , sortir le poc , boucher le trou  à l'étain ou autre ( résine bi composant spécial carburant ) mastiquer et repeindre
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Message  Mick13 Lun 6 Oct 2014 - 21:44

les carrossiers ont une machine appelée tire clou :
ça soude un clou, sur le quel on tire avec un arrache a inertie, après avoir chauffer la tole.
Je tenterais le coup, de braser une tige filetée, de bricoler un arrache a inertie, une piece de ferraille large, une grosse rondelle, et zou !

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Message  Heyrick Lun 6 Oct 2014 - 22:50

+1 pour Mick

sinon tu le blinde a ras bord de haricots rouge et tu y mets de l'eau ......................... nan je deconne lol!  mais il existe des debosseleurs sans peinture et ils font des miracles
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Message  Eric S2 Mar 7 Oct 2014 - 6:52

Mick13 a écrit:les carrossiers ont une machine appelée tire clou :
ça soude un clou, sur le quel on tire avec un arrache a inertie, après avoir chauffer la tole.
Je tenterais le coup, de braser une tige filetée, de bricoler un arrache a inertie, une piece de ferraille large, une grosse rondelle, et zou !
Oui, tu n'es même pas obligé de braser...une vis ou boulon noyée dans l'étain, ça tient très bien...
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Message  rotor83 Mar 7 Oct 2014 - 11:04

Merci pour vos réponses , mais braser ou souder un clou  , je n'aime pas trop , car je crains que la protection interne  s'en trouve dégradée , du coup  j'ai ressorti mon outillage à deux balles comme avant, un bon morceau de fer plat   bien costaud avec une protection  en bout pour ne pas marquer le bidon  , tordu  de manière à être en appui  à l'intérieur au centre du coup , chauffé modérément le défaut  , appuyer  au centre du poc , et "POC"  yess
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Message  Mick13 Mar 7 Oct 2014 - 11:07

champion du monde ! Je saurais ou aller si j'ai un poc lol!

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Message  rotor83 Mar 7 Oct 2014 - 13:11

Mick13 a écrit:champion du monde ! Je saurais ou aller si j'ai un poc lol!
Attends Mick  je n'ai pas  encore fait  le poc avant , à mon avis , c'est celui là qui va me demander le plus d'efforts car il est sur une partie rigide du bidon , je vois ça !!!!!!!!!!!! clin
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Message  rotor83 Mar 7 Oct 2014 - 13:18

rotor83 a écrit:
Mick13 a écrit:champion du monde ! Je saurais ou aller si j'ai un poc lol!
Attends Mick  je n'ai pas  encore fait  le poc avant , à mon avis , c'est celui là qui va me demander le plus d'efforts car il est sur une partie rigide du bidon , je vois ça !!!!!!!!!!!! clin
Petite photo avant opération , il est vraiment beau ce"poc"Bidon cabossé !! Bidon_12
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Message  Skill Mar 7 Oct 2014 - 13:21

Et une astuce de plus à conserver dans les archives !
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Message  bib Mar 7 Oct 2014 - 13:26

rotor83 a écrit:Petite photo avant opération , il est vraiment beau ce"poc"

et ????? repoc ?
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Message  Richard Mar 7 Oct 2014 - 13:33

rotor83 a écrit:Bidon cabossé !! Bidon_10
Rhôôô, putain que ça doit faire mal. yaaa
Richard
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Message  Skill Mar 7 Oct 2014 - 13:38

Il ne devrait pas y avoir 2 "pocs" ?

fuit
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Message  rotor83 Mar 7 Oct 2014 - 13:41

Finalement , les" pocs " , ils sont faciles à faire mais qu'est ce que c'est compliqué à faire partir Bidon cabossé !! Bidon_14
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Message  Mick13 Mar 7 Oct 2014 - 13:44

Chapeau l'artiste ! priere

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Message  rotor83 Mar 7 Oct 2014 - 14:02

Bon et bien voilà un petite coup de ponçage et un bon coup de "nwouar" mat la dessus , et il est bon pour le service siffleBidon cabossé !! Bidon_15
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Message  DJEFF Mar 7 Oct 2014 - 17:39

Tout neuf Koi Bidon cabossé !! 145644
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Message  pollux69 Mar 7 Oct 2014 - 17:51

Heyrick a écrit:+1 pour Mick

sinon tu le blinde a ras bord de haricots rouge et tu y mets de l'eau ......................... nan je deconne lol!  mais il existe des debosseleurs sans peinture et ils font des miracles

surtout des bons a rien qui profitent de la crédulité des automobilistes et piquent du boulot aux carrossiers qui eux doivent faire un travail "normal avec peinturedes éléments réparés

ça fait gagner des zeuros aux assurances surtout
mais ça reste un boulot de M....DE
et ça ne peux se faire que sur des impacts très leger(petite grêle)
pas des coups comme sur le réservoir en photo
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Message  bib Mar 7 Oct 2014 - 18:48

c'est l'automne
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