La discute technique de départ
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Re: La discute technique de départ
Tiens ça fait bientôt 2 ans que je n'ai rien écrit sur le sujet.fondu-21 a écrit:a mon humble avis
tu prend un moteur stock vérifé avec peu etre une pression d'injection réglable
partie cycle amortos et freins puissant (autre série)
tu fait une course comme ça et tu vois ce que ça donne par rapport a la concurrence
jc
C'était aussi le mien, en prendre une d'origine et la coursifier pour voir.
Mais la trajectoire décidée est des pièces super top hors de prix et rouler seulement sur des circuits mondialement connus pour gagner.
Dernière édition par DJEFF le Mar 21 Fév 2017 - 14:10, édité 1 fois
DJEFF
Re: La discute technique de départ
A force de taper à coup de pioche sur le crâne des éventuels volontaires ils vont se raréfier.bebert 84 a écrit: si il y a toujours des volontaires pour porter le projet ???
DJEFF
Re: La discute technique de départ
La trajectoire que ca prend, c'est aussi celle qu'on attend que tu prennes, si t'as envie, et que tu nous en parles, non?DJEFF a écrit:Tiens ça fait bientôt 2 ans que je n'ai rien écrit sur le sujet.
C'était aussi le mien, en prendre une d'origine et la coursifier pour voir.
Mais la trajectoire décidée est des pièces super top hors de prix et rouler seulement sur des circuits mondialement connus pour gagner.
Plutôt que de sous entendre tous les deux ans que ca ne te plaît pas...
Re: La discute technique de départ
J'expliquais à Fondu quel était le mode de fonctionnement décidé.pockaman a écrit:La trajectoire que ca prend, c'est aussi celle qu'on attend que tu prennes, si t'as envie, et que tu nous en parles, non?DJEFF a écrit:C'était aussi le mien, en prendre une d'origine et la coursifier pour voir.
Mais la trajectoire décidée est des pièces super top hors de prix et rouler seulement sur des circuits mondialement connus pour gagner.
Plutôt que de sous entendre tous les deux ans que ca ne te plaît pas...
Et comme ça j'ai pas envie.
DJEFF
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