Présentation de nos GS et G/S

... Et très belle moto ! Salut Gastair et bienvenue

Très intéressant l'historique de cette mob, merci de nous la faire partager .

Mais.....

Gastair a écrit:Bonjour, ici se présenter c'est avant tout présenter sa G/S non? Alors je vous conte l'histoire de la mienne.

....ça ne suffit pas....File vite nous faire TA présentation ..


--->

J'ai déjà lu cette histoire quelque part...

Bienvenue ici.Mais passes quand même par la section présentations car les "anti -géhesse" viennent pas souvent par ici.

P'tain caisse qu'elle est belle en blanc avec la selle orange.Je crois vraiment que je vais refaire la mienne comme ça.

" P'tain caisse qu'elle est belle en blanc avec la selle orange.Je crois vraiment que je vais refaire la mienne comme ça "

Ouai hein !

Gastair,
Belle histoire que celle là et bel engin!

gseur a écrit:J'ai déjà lu cette histoire quelque part...

Bienvenue ici.Mais passes quand même par la section présentations car les "anti -géhesse" viennent pas souvent par ici.

P'tain caisse qu'elle est belle en blanc avec la selle orange.Je crois vraiment que je vais refaire la mienne comme ça.

Merci,

Oui, je vois que tu traines dans des endroits bien fréquentés ou j'ai déja raconté son histoire ;-)
Je vais bien entendu passer par la case présentation.

Moi, aussi je l'aime bien dans cette couleur car c'est "LA" couleur d'origine de 1980. Les premieres sorties étaient de cette couleur avec, la premiere année, la selle lisse sans les coutures sur le dessus. c'est fin 81 que la selle est passée avec des coutures sur le dessus... avis aux puristes ;-).
De plus les couleurs sont celles qui sont le plus dans le ton des années 80.... blanche à selle rouge c'est la touche "cross" de ces années... trés YZ en fait.


Merci à tous pour vos messages.... je file me présenter dans la bonne rubrique.

Voila "la" version originale de 1980 avec son unique valise blanche et selle lisse rouge-orangé: (Demarreur en option)
Gastair

C'est vrai qu'elle est craquante et que l'histoire est belle. L'option valise droite je l'avais lu dans le prospectus d'époque mais jamais vu.
Alors juste pour ré-équilibrer le débat : en bleu elle est bien aussi ! ( :clin d\'oeil: Gseur !)

Francesco a écrit:C'est vrai qu'elle est craquante et que l'histoire est belle. L'option valise droite je l'avais lu dans le prospectus d'époque mais jamais vu.
Alors juste pour ré-équilibrer le débat : en bleu elle est bien aussi ! ( :clin d\'oeil: Gseur !)

Mon dieu qu'elle est belle ! . En plus tu peut l'avoir en modèle réduit au 1/12 identique à la tienne.

Bien entendu qu'elle n'est pas belle qu'en blanc. D'ailleurs si je l'aime en blanc c'est parce que quand je léchais la vitrine BM à 16 ans en 1980-81 et bien c'est en blanc qu'elle était à l'époque et uniquement en blanc. Mais si elle est sorti dans la foulée en 1982 ou même fin 81 en bleu c'est parce que le blanc rouge et bleu n'était pas dans les gout du BMiste d'époque habitué au classique.
En bleu, sur le plan esthétique elle bat je pense la blanche.. sur le plan sentimental j'aime la blanche..

Ce que j'aime dans les G/S c'est de les voir dans leur jus, équipées d'origine ou avec des équipements de l'époque... c'est mon coté collectionneur.
La tienne est un exemplaire remarquable. Merci pour cette belle photo.
Je posséde qques photos de presse originales du début des années 80 des BM du Paris Dakar ça aussi j'aime beaucoup.

Superbe ta bécane... je retourne pour la détailler.

Elle est de quelle année ??

Gastair

Elle est née en novembre 82. Elle provient d'une vente des domaines de Dijon et servait auparavant à l'école de Police de Nevers. Grâce au Flatistan j'ai retrouvé cet historique récemment, ce qui m'a aussi fait très plaisir. Elle avait 40000 Kms à son achat.
Alors juste pour le fun, the other side.....
Je comprends très bien cet attachement à ton souvenir. J'ai trouvé la mienne en bleu par hasard, elle eut été blanche que celà ne m'aurait pas gêné....
J'aime les deux couleurs. Comme toi je craque pour les versions et prépa Dakar de l'époque.
C'est pourquoi j'ai bricolé la mienne en ce sens....J'aime ce côté évolutif de cette bécane.
Mais je garde précieusement les pièces d'origine, et ça me va bien de savoir qu'en une demi-heure elle retrouve sa finesse et son aspect d'époque....

Si son évolution t'intéresse tu en sauras plus ici :
https://bienvenueauflatistan.motards.net/nos-motos-f14/mon-adoree-80g-s-t733.htm

..................................;;;Noooooooooon............................;;rien

Tu peux pas comprendre........Mais les cas désespérés sont les plus beaux !!!

(Ah.....la p'tite valise blanche......)

[quote="Francesco"]Elle est née en novembre 82. Elle provient d'une vente des domaines de Dijon et servait auparavant à l'école de Police de Nevers. Grâce au Flatistan j'ai retrouvé cet historique récemment, ce qui m'a aussi fait très plaisir. Elle avait 40000 Kms à son achat.
Alors juste pour le fun, the other side.....
Je comprends très bien cet attachement à ton souvenir. J'ai trouvé la mienne en bleu par hasard, elle eut été blanche que celà ne m'aurait pas gêné....
J'aime les deux couleurs. Comme toi je craque pour les versions et prépa Dakar de l'époque.
C'est pourquoi j'ai bricolé la mienne en ce sens....J'aime ce côté évolutif de cette bécane.
Mais je garde précieusement les pièces d'origine, et ça me va bien de savoir qu'en une demi-heure elle retrouve sa finesse et son aspect d'époque....

Si son évolution t'intéresse tu en sauras plus ici :
http://www.flat-twin-bmw.com/nos-motos-f14/mon-adoree-80g-s-t733.htm

Merci,

Trés interessante la transfo. Mais c'est d'origine que je la préfere. Garde bien les pieces d'origine. Mon rêve est de lui offrir le kit PDakar d'origine (1985) mais le prix du réservoir, selle courte etc......

Gastair

Richard de l'Aulagnier a écrit:..................................;;;Noooooooooon............................;;rien

Moi je dis qu'une bécane qui provoque une réaction si importante ne peut être qu'exceptionnelle.
Et, l'exception, qu'elle soit dans le positif ou bien le négatif est toujours précieuse.
Merci donc pour cette réaction qui prouve que les G/Sistes sont dans le vrai : dans l'exception.

Gastair

Excuse,c'est rien,c'est les nerfs... Je connais un mec qui doit bien avoir une centaine de selles orange,tant personne osait sortir du magasin avec "çà" à l'époque.
O tempora o mores,comme on dit chez Francesco

[quote="Gastair"]

Francesco a écrit:


Mon rêve est de lui offrir le kit PDakar d'origine (1985) mais le prix du réservoir, selle courte etc......

Gastair

Oui c'était mon résé préféré aussi....mais vu les prix délirants atteints sur les sites de vente, j'ai abandonné tout espoir d'en acheter un. D'ailleurs après je n'oserais plus la garer en ville. Ils sont fous !
J'aime bien ton idée de l'exception GSiste....ça va faire ricaner Richard ( j'adore !)
En fait j'imagine que chez tout possesseur de vieux flat coule un peu d'anticonformisme et de souhait d'autonomie vis à vis de la technologie actuelle.
( et de Rhum arrangé aussi.... )

Si je te suis bien:
L'humanité dont une minorité de motards
Les motards dont une minorité roule en anciennes
Les motards roulant en anciennes dont une minorité importante) roule en BM
Les motards roulant en BM anciennes dont une minorité (heureusement) roule en Géhenne
les géhennistes dont une minorité roule le cul posé sur une selle orange (ce qui est la seule façon de ne pas la voir)
....bin çà fait encore du monde tout çà...

Ouais .....ça me rappelle la BD de Reiser, "Gros Dégueulasse"......(j'en mets que la dernière page)

C'est un bon résume pédagogique pour Richard...
Un jour il comprendra et s'achettera une G/S

'tain,je la connaissais pas,celle-là,dire que je voulais terminer en disant que j'étais le seul à être moi,personne aurait crû que c'était pas du plagiat.
Reiser était un grand.

Reiser était un pseudo, il s'appelait "GeiSeur" et nous, les géessistes, sommes ses apôtres...

Richard de l'Aulagnier a écrit:'tain,je la connaissais pas,celle-là,dire que je voulais terminer en disant que j'étais le seul à être moi,personne aurait crû que c'était pas du plagiat.
Reiser était un grand.

J'ai honte.....d'avoir sabré dans l'oeuvre impérissable de Reiser (quel mauvais apôtre je fais .....).
Alors pour la peine, et pour toi Richard, passque tu le vaux bien.....la voilà en entier !

Tu vois, en fait le concepteur de la G/S a tout lu Freud Reiser.....

Francesco a écrit:Alors juste pour ré-équilibrer le débat : en bleu elle est bien aussi ! ( :clin d\'oeil: Gseur !)

Sur qu'en bleu elle est bien aussi.C'est clair que si je filais un bon coup de polish à la mienne avec une paire d'autocollants de résé neufs,ça changerait pas mal les choses.
Mais comme le GB avant est un peu rayé,les caches latéraux un peu fichus (y'en a même un qu'à un peu fondu sur le pot tellement ma passagère était décontractée qu'elle l'a tout serré contre),je me disais,les caches se trouvent neufs en blanc,les autocollants en " 2bleus" ,la selle orange doit se trouver à pas trop cher aux dires de Richard...
Pis chui un peu comme notre ami,la première sur laquelle j'ai bavé,celle qu'on nous a présentée comme la tueuse de XT,ben c'est la blanche.
Mais bon,c'est pas encore sur que je vais le faire,c'est quand même un budget pour du cosmétique.Y'a plus important avant.

gseur a écrit:(y'en a même une qu'à un peu fondu sur le pot tellement ma passagère était décontractée qu'elle l'a tout serré contre

C'est quoi comme position ? ça fait mal sur le coup ?

[quote="Francesco"]

Gastair a écrit:

Francesco a écrit:


Mon rêve est de lui offrir le kit PDakar d'origine (1985) mais le prix du réservoir, selle courte etc......

Gastair

Oui c'était mon résé préféré aussi....mais vu les prix délirants atteints sur les sites de vente, j'ai abandonné tout espoir d'en acheter un. D'ailleurs après je n'oserais plus la garer en ville. Ils sont fous !
J'aime bien ton idée de l'exception GSiste....ça va faire ricaner Richard ( j'adore !)
En fait j'imagine que chez tout possesseur de vieux flat coule un peu d'anticonformisme et de souhait d'autonomie vis à vis de la technologie actuelle.
( et de Rhum arrangé aussi.... )

OK avec l'anticonformisme et une part de rejet de technologie moderne. Quel plaisir de rouler sur un "tromblon" culbuté à carbu, au milieu d'une horde de rampes communes !!!!

Trés belles photos
La valise blanche, c'est impressionnant!!!
Qui a des photos G/S ou ST avec une seule valise, pour voir ce que ça rend, SVP