Flats en or massif.........

alfred_grouniache a écrit:
pour que le système soit optimum, l'échappement droit doit etre enroulé par la gauche, alors que l'échappement gauche doit partir vers la droite,
si tu ne respecte pas cette règle simple tu vas provoquer des nœuds d'écoulement et les gaz ne sauront plus où donner de la tête...............

heuuuuuuuuu.......... le sens d'enroulement doit tenir compte avant tout de la (pseudo) force de Coriolis... donc de ta position par rapport à l’équateur et donc : sens horaire au nord et sens trigonométrique au sud.........   et pour être vraiment utile c'est à l’intérieur des tubes qu'il faut les coller et non pas par dessus    

Non, parce que le chevauchement de la bande thermique crée une bande de sur-isolation qui permet de maintenir un cordon chaud dextrogyre dans le pot droit et sinistrogyre dans le pot gauche afin de faciliter la création d'un vortex qui améliore l'extraction des gaz d'échappement, lesquels subissent au début de leur sortie du cylindre une impulsion rotative par la rotation des soupapes dues à l'attaque décentrée des culbus sur leur queue.
Résultat: le pot gauche fonctionne mieux que le pot droit lorsqu'on circule dans l'hémisphère Nord dans le sens Est-Ouest parce que l'effet vortex se combine avec la force de Coriolis, alors que dans l'autre sens, c'est tout à fait l'inverse.
Selon l'application de cette théorie, un flat qui serait disposé pile sur l'équateur devrait  avoir un échappement parfaitement adapté et équilibré, et simultanément avoir tendance à tourner sur lui-même en opposant alors la force de Coriolis au sens du vortex d'échappement. Le risque est grand alors de créer un raté dans la carburation, ce qui génèrerait un effet sensible de couple de renversement et donnerait naissance à un paradoxe quantique qui créerait instantanément de l'anti-matière en quantité suffisante pour anéantir le cosmos en une pico-seconde.


Comme quoi, ça craint vraiment, les bandes thermiques, virez-les.

Tiens, va voir ici t'es demandé... pour une clé qui se tourne bien dans le sens horaire :  
http://www.flat-twin-bmw.com/t27141-perdu-la-cle-du-contacteur-sur-une-r90-s

alfred_grouniache a écrit: que le système soit optimum, l'échappement droit doit etre enroulé par la gauche, alors que l'échappement gauche doit partir vers la droite,
si tu ne respecte pas cette règle simple tu vas provoquer des nœuds d'écoulement et les gaz ne sauront plus où donner de la tête.

L'emploie de l'expression anti horaire est impropre pour la machine présentée, il est a réserver aux machines à remonter le temps,
alors que celle-ci est en avance sur son temps, et comme tu le sais , trop d'avance va provoquer des retours

Excellent.....

Et le sens de l'humour, alors, goofy ou regular?

Question physique de mécanique des fluides (après les gaz) :
et si je me l'entoure de bande thermique MAIS sans chevauchement, j'ai tendance à pisser vers la droite ou vers la gauche ?

(pardonnez moi d'être hors sujet dans ce post en or massif)

calendos a écrit:Question physique de mécanique des fluides (après les gaz) :
et si je me l'entoure de bande thermique MAIS sans chevauchement, j'ai tendance à pisser vers la droite ou vers la gauche ?

(pardonnez moi d'être hors sujet dans ce post en or massif)

Dans ce cas tous les petits garçons en font l'expérience assez naturellement, C'est dos au vent 

jbt a écrit:Non, parce que le chevauchement de la bande thermique crée une bande de sur-isolation qui permet de maintenir un cordon chaud dextrogyre dans le pot droit et sinistrogyre dans le pot gauche afin de faciliter la création d'un vortex qui améliore l'extraction des gaz d'échappement, lesquels subissent au début de leur sortie du cylindre une impulsion rotative par la rotation des soupapes dues à l'attaque décentrée des culbus sur leur queue.
Résultat: le pot gauche fonctionne mieux que le pot droit lorsqu'on circule dans l'hémisphère Nord dans le sens Est-Ouest parce que l'effet vortex se combine avec la force de Coriolis, alors que dans l'autre sens, c'est tout à fait l'inverse.
Selon l'application de cette théorie, un flat qui serait disposé pile sur l'équateur devrait  avoir un échappement parfaitement adapté et équilibré, et simultanément avoir tendance à tourner sur lui-même en opposant alors la force de Coriolis au sens du vortex d'échappement. Le risque est grand alors de créer un raté dans la carburation, ce qui génèrerait un effet sensible de couple de renversement et donnerait naissance à un paradoxe quantique qui créerait instantanément de l'anti-matière en quantité suffisante pour anéantir le cosmos en une pico-seconde.


Comme quoi, ça craint vraiment, les bandes thermiques, virez-les.

Le sujet mérite une thèse avec le Nobel à la clef . Disparaître dans un trou noir à cause d'une bande thermique mérite toute les attentions.

Tiens au fait je vient de me brûler le mollet sur la flûte Megatig-Vattier de ma RS.  Pas glop  en attendant le trou noir.

Motocine a écrit:...
Tiens au fait je vient de me brûler le mollet sur la flûte Megatig-Vattier de ma RS.  Pas glop  en attendant le trou noir.

Je n'ai jamais compris pourquoi on ne mettait pas de bande thermique autour des pots, c'est là que c'est le plus utile pour ne pas se brûler

T'est vraiment nul Pizza, tu serais bien avisé de ne plus poster dans les sujets techniques si tu maitrises aussi peu les termes: on écrit OUTIL, pas "utile". Ca veut rien dire, "utile".

Or la bande thermique n'est pas un outil, c'est une pièce perfo qui signe en même temps le haut niveau d'expertise technique et esthétique de celui qui l'arbore.

Le plus efficace serait de mettre les bandes thermiques autour des mollets.

Les Egyptiens avaient tout compris.

(D'ailleurs Gotlib leur a emprunté son "Raaaaaaa lovely", c'est dire).

Richard de Sainté a écrit:Le plus efficace serait de mettre les bandes thermiques autour des mollets.

oui, oui!
ça aurait en plus un vrai coté vintage avant 14! (1914)
vivement le retour des bandes molletières avec le porte flingue pour mettre le Lebel.
En plein centenaire de la grande boucherie, ça va faire Führer! (merde , je me trompe de conflit)

par Francesco le Lun 8 Sep 2014 - 11:06

Les Egyptiens avaient tout compris.

(D'ailleurs Gotlib leur a emprunté son "Raaaaaaa lovely", c'est dire).


T'as le momie blues?

mieux que la bande thermique le blindage  
-

Original celui-ci.
Tiens, j'ai une paire de protège coudes Krauser qui trainent au fait...

fondu-21 a écrit:mieux que la bande thermique le blindage  
-

Cette bécane doit s'appeler Lulu.

Richard de Sainté a écrit:

fondu-21 a écrit:mieux que la bande thermique le blindage  
-

Cette bécane doit s'appeler Lulu.

Forcément, elle ne bande plus

et toues les blitz et co on les appelle Fernande?

fondu-21 a écrit:mieux que la bande thermique le blindage  
-

c'est balaise ce truc mais c'est vieux

Z'avaient inventé ca dans les années 50 pour renforcer les cadres de solex ,.... SUPER EFICACE

Gastair a écrit:

alfred_grouniache a écrit:
pour que le système soit optimum, l'échappement droit doit etre enroulé par la gauche, alors que l'échappement gauche doit partir vers la droite,
si tu ne respecte pas cette règle simple tu vas provoquer des nœuds d'écoulement et les gaz ne sauront plus où donner de la tête...............

heuuuuuuuuu.......... le sens d'enroulement doit tenir compte avant tout de la (pseudo) force de Coriolis... donc de ta position par rapport à l’équateur et donc : sens horaire au nord et sens trigonométrique au sud.........   et pour être vraiment utile c'est à l’intérieur des tubes qu'il faut les coller et non pas par dessus    

J' avais pensé au sens trigo, mais j'ai pas osé, pas sur que tout le monde suive dans le virage à 8h30,
j'ai tourné 7 fois ma langue sur ma tartine de confiture et j'ai laissé ca à d'autre.

je savais que ca viendrais, mais je ne pensais pas à toi, fais gaffe t'es en train de mal tourner

alfred_grouniache a écrit:

fondu-21 a écrit:mieux que la bande thermique le blindage  
-

c'est balaise ce truc mais c'est vieux

Z'avaient inventé ca dans les années 50 pour renforcer les cadres de solex ,.... SUPER EFICACE

ce sont des protections d'échappement utilisées sur les deux temps en enduro , c'est pas du vieux..

alfred_grouniache a écrit:

Gastair a écrit:

alfred_grouniache a écrit:
pour que le système soit optimum, l'échappement droit doit etre enroulé par la gauche, alors que l'échappement gauche doit partir vers la droite,
si tu ne respecte pas cette règle simple tu vas provoquer des nœuds d'écoulement et les gaz ne sauront plus où donner de la tête...............

heuuuuuuuuu.......... le sens d'enroulement doit tenir compte avant tout de la (pseudo) force de Coriolis... donc de ta position par rapport à l’équateur et donc : sens horaire au nord et sens trigonométrique au sud.........   et pour être vraiment utile c'est à l’intérieur des tubes qu'il faut les coller et non pas par dessus    

J' avais pensé au sens trigo, mais j'ai pas osé, pas sur que tout le monde suive dans le virage à 8h30,
j'ai tourné 7 fois ma langue sur ma tartine de confiture et j'ai laissé ca à d'autre.

je savais que ca viendrais, mais je ne pensais pas à toi, fais gaffe t'es en train de mal tourner

Ben dans mon job c'est un vocabulaire courant..... et à employer couramment un terme on ne perçoit plus que certains ne le connaissent pas.

Mais au fait pourquoi pensait-tu que cela ne viendrait pas de moi ? je suis trop "quoi" pour ne pas employer ce style de langage math ?

fondu-21 a écrit:mieux que la bande thermique le blindage  
-

C'est un accessoire TOURATECH mais plus utile sur une GS ! ...

https://www.youtube.com/watch?v=QNHImgpV5sU&index=3&list=PLnw6m9UQ37qDh6DvLa0K7TxVlu7FZgTM1

Gastair a écrit:

alfred_grouniache a écrit:J' avais pensé au sens trigo, mais j'ai pas osé, pas sur que tout le monde suive dans le virage à 8h30,
j'ai tourné 7 fois ma langue sur ma tartine de confiture et j'ai laissé ca à d'autre.

je savais que ca viendrais, mais je ne pensais pas à toi, fais gaffe t'es en train de mal tourner

Ben dans mon job c'est un vocabulaire courant..... et à employer couramment un terme on ne perçoit plus que certains ne le connaissent pas.

Mais au fait pourquoi pensait-tu que cela ne viendrait pas de moi ? je suis trop "quoi" pour ne pas employer ce style de langage math ?

Non justement je ne t'avais pas catalogué dans les "trop ", j'avais misé sur d'autres, t'as été plus rapide et moi surpris

Motocine a écrit:

fondu-21 a écrit:mieux que la bande thermique le blindage  
-

C'est un accessoire TOURATECH mais plus utile sur une GS ! ...

https://www.youtube.com/watch?v=QNHImgpV5sU&index=3&list=PLnw6m9UQ37qDh6DvLa0K7TxVlu7FZgTM1

plus utile , faut voir , mais presque indispensable , c'est sur