Flats en or massif.........

Richard de Sainté a écrit:Les silencieux trompette viennent des US, faut bien tout lire, Pierre.

Ben oui... Le nec plus ultra !!! 

Dom a écrit:
Rhoooo !........l'excuse bidon 

Ben non, comme il fait de l'HD je m'en fout même si j'en ai une, j'te promet.....

mais non vous n avez rien compris ... a 8500 euros , ce n est pas une escroquerie ou un piège a con ... quoi-que !
           pour ce prix la c est médicinal .... un massage des hemorroides ! mais pas en douceur avec du gravier et du gros sel   (vu la taille de la selle !!!)
     pour une moto qui vaut quoi en état  "collection nikel "5000 euros ? enfin bref on s en fous , le mec a fait une "moto" pour surfer sur la vague MODE  (de la connerie ?)et comme beaucoup d autres s aperçoit qu il a mal au cul et qu il ne veut/peut plus rouler avec  ...
              et dans sa petite tête  se dit : tiens si je trouvais un pigeon pour me l acheter ? a 8500 euros ! 
et la PAF le bon coin coin (pigeon)  CQFD .

 ps : reste a attendre , pas très longtemps que la mode passe comme toutes les modes , pour avoir des BMW  a pas cher , voir pas cher du tout !
 chapeau bas Messieurs , vous nous facilité la tache , quoi-que il y aura du boulot !
 ps du ps : loin de moi toutes idées de polémique ...

Moins de smileys, plus de majuscules, brico!
Ca fera moins mal aux yeux!

Moi, ce qui me démonte c'est qu'il a massacré une R65LS. Rare et belle... Pour faire une horreur avec "un bruit à tomber par terre" Des coups de canon ?

georgesgiralt a écrit:Moi, ce qui me démonte c'est qu'il a massacré une R65LS. Rare et belle...

Ha ben ça au moins c'est rigolo
S'cuse hein Georges....

the thing a écrit:

georgesgiralt a écrit:Moi, ce qui me démonte c'est qu'il a massacré une R65LS. Rare et belle...

Ha ben ça au moins c'est rigolo
S'cuse hein Georges....

belle paire de.. lunettes nortonton

Gastair a écrit:belle paire de.. lunettes nortonton

Merci !

Elles sont revenues de vacances avec la série 2      et personne ne s'en plaint pour le moment.

nortonton a écrit:

the thing a écrit:

georgesgiralt a écrit:Moi, ce qui me démonte c'est qu'il a massacré une R65LS. Rare et belle...

Ha ben ça au moins c'est rigolo
S'cuse hein Georges....

je ne comprends pas cet acharnement envers cette élégante motocyclette, dont on (des esprits chagrins) se demande parfois si elle n'est pas le fruit d'une copulation ou collision entre un panzer et une mobylette

nortonton a écrit:

Gastair a écrit:belle paire de.. lunettes nortonton

Merci !

Elles sont revenues de vacances  avec la série 2      et personne ne s'en plaint pour le moment.

C'est mauvais pour la concentration des autres sur la route. Attention DANGER 

Ben je maintiens, une R65 LS c'est fin léger et très efficace; après, "ils sont trop verts dit il; fit il pas mieux que de se plaindre"...

Dommage que le tête de fourche évoque plus un dévidoir à PQ qu'un carénage de moto.

dévidoir à PQ ou poubelle murale, c'est selon
c'est le début du style Manga ,non?
Bon, allez, pour une fois que bmw sortait une moto d'aspect un  petit peu plus  sportif que les placides et habituelles routières, on va pas bouder!

Quand un dévidoir à PQ évoque le sport, la cacastrophe n'est pas loin.

si t'en ch... pas un peu , c'est pas du sport

Amusant vos commentaires sur la 65LS : elle a été dessinée par un bureau de design dirigé par Hans Muth qui a entre autre commis la 90S et la série des Katana Suzuki. On remarque d'ailleurs des ressemblances entre Katana et LS.
De mémoire, il a aussi dessiné la Futuro BMW : une petite merveille qui annonçait la K1

J'oublie : la RS est aussi issu des dessins de H Muth, même si le carénage a été finalisé dans les souffleries de Pininfarina

je savais que le même bureau de style avait également commis la Katana, j'ignorais qu'ils avaient aussi conçu la 90s, ça les rachète un peu...
les gouts et les couleurs!
J'adore la Katana, j'avais essayé à l'époque, j'avais été impressionné, malgré le coté camion rapide...

Ce qui est impressionnant c'est que la Katana a été produite de 1980 à 2001 (pour le Japon uniquement),bel exemple de longévité et de différences de sensibilité esthétique

Et de décisions marketing.

Richard de Sainté a écrit:Dommage que le tête de fourche évoque plus un dévidoir à PQ qu'un carénage de moto.

C'est vrai, même ma Zonda n'est pas aussi moche sur ce point.

Les Katana, j'ai toujours trouvé ça ignoble comme style. Quand je pense à la belle 1000 GS blanche et bleue à tête de fourche par contre.....

J'aime bien une LS d'origine ... Par contre le prix de ce Cezar ....

Cette annonce a t elle sa place ici?
25000€ le lot, ça commence à faire un bout...


http://www.leboncoin.fr/motos/700014355.htm?ca=6_s




[th]Prix:[/th][th]Ville :[/th][th]Code postal :[/th][th]Année-modèle :[/th][th]Kilométrage :[/th][th]Cylindrée :[/th]

25 €

Saint-Etienne

42000

1973

100 000 KM

500 cm3

 Voir le financement
 Assurance en ligne 24h/24

Description :
14 BMW FLAT 
DU 500/5 AU 100RS 
+LOT DE PIÈCES IMPORTANT
RÉSERVOIR 5/6/7
CADRE 
MOTEUR ...

LOT INDISSOCIABLE !!!

MARCHAND DE TAPIS/ABATTEUR DE PRIX VA VOIR PLUS LOIN
TOUT APPEL POUR PIÈCES AU DÉTAIL SERA ENVOYER SUR LES ROSES
PRIX 25000€ 
0614511289 AMORUSO

je ne pense pas que cette annonce ait sa place ici, c'est un lot de 14 bécanes et un stock de pièces.......... sans plus de détail le prix ne peut être critiqué ni en + ni en -.........


............ le forum tourne un peu beaucoup autour de la critique de ce que vendent les autres je suis le premier à me marrer mais il ne faut garder que les caricatures

Gastair a écrit:je ne pense pas que cette annonce ait sa place ici, c'est un lot de 14 bécanes et un stock de pièces.......... sans plus de détail le prix ne peut être critiqué ni en + ni en -.........
............ le forum tourne un peu beaucoup autour de la critique de ce que vendent les autres

Absolument d'accord sur tout.....