Scrambler R80....

Très belle  

the thing a écrit: mais ça devrait claquer.....  

..........Il ne peux en être autrement    

Francesco a écrit: (là je bosse...)

vaut mieux entendre ça que d'être sourd   

Dom a écrit:

the thing a écrit: mais ça devrait claquer.....  

..........Il ne peux en être autrement    

C'est compliqué de choisir....  

Franchement ?



Ça a une autre gueule que le carrelage de Wafid !   

Francesco a écrit:
Ça a une autre gueule que le carrelage de Wafid !    

  

Vous moquez pas du carrelage de Sir Wafid, c'est carrelage AOC classé monument historique.   

Elle a une vraie gueule cette bécane, Christian et toi avez super bien bossé.
Je pense qu'elle va devenir un "classique" de la restau type scrambler.

Je regrette d'autant ces pneus qui pour être "à la mode" n'en sont pas moins pénibles sur route, non ?
Quoique chez toi il ne pleut pas souvent....
La même chose en pneus trails serait plus roulable sans perdre en cachet.
Bon, d'accord, ça enlèverait un peu le côté brut de chez roots, mais bon.....

Autre idée, j'aime cette ligne d'échappement, mais en gardant deux sorties jusqu'au bout tu pourrais peut-être y gagner en volume sonore, tout en préservant ce style ?

Mick13 a écrit:Vous moquez pas du carrelage de Sir Wafid, c'est carrelage AOC classé monument historique.   

C'est pas un Sir mais un Chek, Chek Wafid ben Pourilamozaik......  

belle bête!
mp!

Francesco a écrit:Je pense qu'elle va devenir un "classique" de la restau type scrambler.
Je regrette d'autant ces pneus qui pour être "à la mode" n'en sont pas moins pénibles sur route, non ?

Je n'ai pas la prétention de certain à vouloir en faire un classique ou un standard mais plutôt le scrambler tel que je le vois ou tel qu'il aurait pu se faire en 70'   
Les pneus ce n'est pas pour être à la mode mais plutôt pour être cohérent avec mon idée, mon concept.
Et puis j'ai un passé d'enduriste et ces pneus je peux te dire qu'ils accrochent le bitume, ne croyons pas que ce sont des savonnettes, dans les spéciales à l'époque il fallait faire la différence et il fallait ça pour creuser le sable ou la terre après le bitume et combien j'ai de souvenirs de "gentlemen Rider" où l'on arrivait par la route et on se faisait même la bourre sur cette même route avant d'attaquer le sable   
Il est pas fini ce p'tit scrambler, il le sera certainement avant 15 jours et en tous cas il m'a fait un plaisir dingue de l’imaginer et de le réaliser avec les amis Lolo13, nono84, Mick qui est passé aussi, Jopo ou Mr C sans parler de CoupSoud du CRC qui est vraiment un dieu de la soudure  
J'ai d'ailleurs dans la tête le prochain projet....     

the thing a écrit:

Francesco a écrit:Je pense qu'elle va devenir un "classique" de la restau type scrambler.
Je regrette d'autant ces pneus qui pour être "à la mode" n'en sont pas moins pénibles sur route, non ?

Je n'ai pas la prétention de certain à vouloir en faire un classique ou un standard mais plutôt le scrambler tel que je le vois ou tel qu'il aurait pu se faire en 70'   
Les pneus ce n'est pas pour être à la mode  mais plutôt pour être cohérent avec mon idée, mon concept.
Et puis j'ai un passé d'enduriste et ces pneus je peux te dire qu'ils accrochent le bitume, ne croyons pas que ce sont des savonnettes, dans les spéciales à l'époque il fallait faire la différence et il fallait ça pour creuser le sable ou la terre après le bitume et combien j'ai de souvenirs de "gentlemen Rider" où l'on arrivait par la route et on se faisait même la bourre sur cette même route avant d'attaquer le sable   
Il est pas fini ce p'tit scrambler, il le sera certainement avant 15 jours et en tous cas il m'a fait un plaisir dingue de l’imaginer et de le réaliser avec les amis Lolo13, nono84, Mick qui est passé aussi, Jopo ou Mr C sans parler de CoupSoud du CRC qui est vraiment un dieu de la soudure  
J'ai d'ailleurs dans la tête le prochain projet....     

moi je dis vive les bonnes idées...realiser la moto de ses envies çà c'est un concept qui me plait...les pneus sont dans le ton de la moto, c'est bien.pas de fautes de gout, c'est top... support your local thing project!

the thing a écrit:

Dom a écrit:

the thing a écrit: mais ça devrait claquer.....  

..........Il ne peux en être autrement    

C'est compliqué de choisir....  

Parce qu'en plus tu as le choix    

Très chouette cette moto, un petit coté dromadaire mécanique qui sied bien à son orientation tout terrain.
L 'échappement est très beau, mais t'as pas un peu peur de te bruler avec ça ?
en tous cas super taff, bravo !!

numero27 a écrit:
L 'échappement est très beau, mais t'as pas un peu peur de te bruler avec ça ?

J'ai fait un pare chaleur   
Il n'est pas terminé, le résé est encore en modifs et il part à la peinture rapidement.
Fini dans 10 jours, je l'espère et merci pour tes compliment.....  

the thing a écrit:

numero27 a écrit:
L 'échappement est très beau, mais t'as pas un peu peur de te bruler avec ça ?

J'ai fait un pare chaleur   
Il n'est pas terminé, le résé est encore en modifs et il part à la peinture rapidement.
Fini dans 10 jours, je l'espère et merci pour tes compliment.....  

tu fait une peinture noire?

mr C. a écrit:
tu fait une peinture noire?

Non, j'aime pas la peinture noire, je fais ce que tu m'a donné comme visuels et notamment celui du 1er blouson que tu avais quand on s'est rencontré....   

    

d'enfer !

  

énorme   

Merci les copains.....   

elle est belle ta moto,

on dirait presque une Zundapp

Nan, sans déconner, l'délire !!!!!!

Trop d'la balle !!!  

moi, justement, j'aime bien ce réservoir "chameau", ça lui donne son coté persso, loin du marketing photocopie   
Et bien sur les détails comme les brides d'échappement, le compteur etc

P'tain !......ça claque   
Il est unique celui là