Re: Il ne faut pas...

**breizracer** Dim 6 Fév 2011 - 18:35

Francesco Dim 6 Fév 2011 - 18:37

m49 Dim 6 Fév 2011 - 18:51

ça doit quand même pas être symple de remplir par là' mort de rire

'
bon courage pour la suite...

Acatène Dim 6 Fév 2011 - 20:20

Et pour caler l'avance, t'as pris quel repère sur la jauge, celui du haut ou celui du bas ? clin

belo Dim 6 Fév 2011 - 20:26

Richard de l'Aulagnier Dim 6 Fév 2011 - 20:35

Je m'en suis pas encore remis,chuis allé trois fois dans le garage regarder la mienne Il ne faut pas - Il ne faut pas... - Page 17 226623

...C'est chaud bouillant les samedis soir chez toi... Il ne faut pas - Il ne faut pas... - Page 17 425121

**Palica Gringo** Dim 6 Fév 2011 - 21:30

J'avais une copine il y a longtemps qui avait fait faire son changement d'huile sur sa R5 par une connaissance avant de partir (c'etait moins cher qu'au garage). Et bien la truffe avait vidange la boite de vitesse et remis de l'huile dans le moteur.... Moralite: a 30 km de Paris, le moteur pissait l'huile de partout et la boite etait bloquee... C'etait pas toi des fois la connaissance? siffle

Se gourrer, ca arrive. Ne pas verifier le niveau d'huile apres un changement, c'est cochon...

Francesco Dim 6 Fév 2011 - 21:32

Acatène a écrit:Et pour caler l'avance, t'as pris quel repère sur la jauge, celui du haut ou celui du bas ?

flattwin66 Dim 6 Fév 2011 - 22:44

palica a écrit:J'avais une copine il y a longtemps qui avait fait faire son changement d'huile sur sa R5 par une connaissance avant de partir (c'etait moins cher qu'au garage). Et bien la truffe avait vidange la boite de vitesse et remis de l'huile dans le moteur.... Moralite: a 30 km de Paris, le moteur pissait l'huile de partout et la boite etait bloquee... C'etait pas toi des fois la connaissance?
Se gourrer, ca arrive. Ne pas verifier le niveau d'huile apres un changement, c'est cochon...

Mon beau père a fait ça sur la supercinq de mon épouse, c'est pas tout jeune, c'était il y'a 20 ans mais la même... lol!

Elle allais a un concert de U2 en plus...

**breizracer** Lun 7 Fév 2011 - 9:20

Bôh, dans les années 60 ma mère a fait le plein de la Dauphine...en remplissant le circuit de refroidissement!Bon elle a pas mis beaucoup, pis les deux bouchons étaient côte à côte...

**Mick13** Lun 7 Fév 2011 - 9:56

marco a écrit: puisqu'on me le suggère

arf
hier reglage de soupapes,et vidange huile

et ce matin avant le café ,V'là que je rempli d'huile neuve et devinez quoi ???????,,,

ben ,j'ai commencer à remplir là ou je dois voir le "OT" pour le réglage de soupapes (ben oui ,j'avais pas remis le "bouchon" )
autrement dit en plein sur le volant moteur
j'ai vu plein d'huile descendre sur la semelle bloc moteur ,c'est seulement là que j'ai réalisé la GROSSE Bourde

je prendrais le temps de me réveiller dorénavant ,et faire comme d'hab ,ne jamais commencer à bosser sans un premier café

tu prends de la bombe nettoyant pour freins, tu démarre la moto au ralenti, au point mort, tu débraye, tu pschitt par le trou en visant le mécanisme disque etc d'embrayage. Tu passes la bombe par sécurité.

Soto Lun 7 Fév 2011 - 10:09

Mick13 a écrit:
marco a écrit: puisqu'on me le suggère

arf
hier reglage de soupapes,et vidange huile

et ce matin avant le café ,V'là que je rempli d'huile neuve et devinez quoi ???????,,,

ben ,j'ai commencer à remplir là ou je dois voir le "OT" pour le réglage de soupapes (ben oui ,j'avais pas remis le "bouchon" )
autrement dit en plein sur le volant moteur
j'ai vu plein d'huile descendre sur la semelle bloc moteur ,c'est seulement là que j'ai réalisé la GROSSE Bourde

je prendrais le temps de me réveiller dorénavant ,et faire comme d'hab ,ne jamais commencer à bosser sans un premier café

tu prends de la bombe nettoyant pour freins, tu démarre la moto au ralenti, au point mort, tu débraye, tu pschitt par le trou en visant le mécanisme disque etc d'embrayage. Tu passes la bombe par sécurité.

J'ai une question peut-être un peu bête????

Après la mésaventure de marco, la solution de nettoyage de mick, quels sont les effets secondaires? Tout ces liquides se retrouvent parterre non?

ROLAND Lun 7 Fév 2011 - 10:13

Bin quoi !
Chez Ducati , ils font les multidisques à sec et chez BM , depuis peu , ils font le monodisque à bain d'huile ...

Où est le problème ?
( Ce sera certainement plus silencieux qu'une Ducat )

moque

**Mick13** Lun 7 Fév 2011 - 10:33

oui, en résumé, les bombes de nettoyant frein c'est de l'acétone. Il y a un trou d'évacuation en bas du carter, ça tombe donc au dessus de l'arrière de la boite de vitesse.

Richard de l'Aulagnier Lun 7 Fév 2011 - 13:54

Pi le gaz propulseur,ça doit être du butane,hautement couchdozonicide...

bib Lun 7 Fév 2011 - 16:22

se mettre en dessous d'un papayer pour attraper au vol les papayes de 2-3 kgs qu'un pote décroche à la perche avec deux-trois-quatre mousses dans le cornet et le soleil dans l'oeil... sauf avec une cloison nasale en adamantium (rien à voir avec la mécanique, sauf avec la mécanique des fluides)

bib Lun 7 Fév 2011 - 16:26

pisser dans le bol d'eau d'une vieille BMW quand on est en radeà 6h30 du mat' à 30 km de chartres sur l'autoroute l'hiver.... ça pue la mort dans l'habitacle et c'est foutu pour le rendez vous d'embauche

Francesco Lun 7 Fév 2011 - 16:31

J'ai eu du mal à raccrocher....mais j'ai fini par suivre ! souris

Tofaix Lun 7 Fév 2011 - 16:46

bib a écrit:pisser dans le bol d'eau d'une vieille BMW quand on est en radeà 6h30 du mat' à 30 km de chartres sur l'autoroute l'hiver.... ça pue la mort dans l'habitacle et c'est foutu pour le rendez vous d'embauche

....ou alors on t'envoie en expa. genre Bamako.... souris

ROLAND Lun 7 Fév 2011 - 17:13

Francesco a écrit:

J'ai eu du mal à raccrocher....mais j'ai fini par suivre !

Bin t'as de la chance ! saispas

bib Lun 7 Fév 2011 - 17:30

j'adore ce topic

cricrilemotard Lun 7 Fév 2011 - 17:53

Rappel de jeunesse,
il ne faut pas essayer de rouler en croisant les bras pour tenir le guidon.
Non, il ne faut pas.

sous aucun prétexte...

Tofaix Lun 7 Fév 2011 - 17:57

cricrilemotard a écrit:Rappel de jeunesse,
il ne faut pas essayer de rouler en croisant les bras pour tenir le guidon.
Non, il ne faut pas.

sous aucun prétexte...

Qu'est-ce qui t'arrive cricri....ça sent le vécu ton truc....t'as fait une bêtise ????

jbt Lun 7 Fév 2011 - 17:58

cricrilemotard a écrit:Rappel de jeunesse,
il ne faut pas essayer de rouler en croisant les bras pour tenir le guidon.

Sisi, il faut, c'est juste un coup à prendre.
Je te montrerai à l'occase!

flattwin66 Lun 7 Fév 2011 - 18:02

lors d'un stage a l'afdm a Montpellier, le moniteur nous a fait voir ça... impressionnant, surtout qu'il arrivait a faire un slalom rapide comme ça.
J'ai essayer, faut déconnecter le cerveau, même en ligne droite c'est pas évident Suspect

cricrilemotard Lun 7 Fév 2011 - 18:17

Tofaix a écrit:Qu'est-ce qui t'arrive cricri....ça sent le vécu ton truc....t'as fait une bêtise ????

Perso j'ai pas testé,
mais jadis mon petit frère a eu droit à quelques fractures et de jolies broches...
Ca calme

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