Il ne faut pas...

the thing a écrit:Il ne faut pas , par excès de protection, mettre de la graisse au cuivre sur les cannelures de la noix d'entraînement du pont, il fuyait de l'huile ce pont alors que je l'avais refait à neuf sur le "scrambler", et bien le cuivre en forte quantité à bouffé le SPI et entamé le joint papier, j'ai du tout refaire cet aprem, à cause de ma connerie, en fait un spécialiste des flats marseillais m'a dit au téléphone, jamais de graisse au cuivre sur ce qui tourne ou proche de SPI, je ne le savais pas.......

caramba a écrit:
Mais pourquoi as tu mis de la graisse au cuivre à cet endroit

the thing a écrit:

caramba a écrit:
Mais pourquoi as tu mis de la graisse au cuivre à cet endroit

Ben tout simplement paske la noix est généralement un peu usée et le cuivre aurait prit la place, puis elle est stable, elle ne coule pas sous une chaleur faible.....

palica a écrit:
Sur les canelures, l'ideal est de la graisse riche en molybdene, comme la Honda Moly60.

breizracer a écrit:.....allumer le feu de cheminée avec de l'acétone (merde, j'ai pas fait gaffe, même emballage que l'alcool à brûler).
Ca marche, mais beaucoup trop.Il était bien sec, le parquet.

breizracer a écrit:
De toute façon, je l'aimais pas, cette maison...

Francesco a écrit:
En fait," c'était" serait plus juste....