SR 400 Yamaha
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Re: SR 400 Yamaha
Arrête de te faire du mal Francesco.
pense à l'avenir radieux qui t'attend, avec ce weekend estival et la moto à démarreur-ABS qui t'attend dans le garage.
Quand on voit le rapport qualité/modernité/performance/prix de ton twin Honda, on peut se dire que chez Yam, ils poussent le bouchon financier très, très loin avec leur SR amortie depuis 30 ans.
ça rappelle un peu la dernière 800 G/S "basique" remise sur le marché à la fin des années 90 par BMW: chère, dépassée et dure à vendre.
Elle sera la dernière BMW à sortir avec un moteur culbuté à deux soupapes par cylindre.
pense à l'avenir radieux qui t'attend, avec ce weekend estival et la moto à démarreur-ABS qui t'attend dans le garage.
Quand on voit le rapport qualité/modernité/performance/prix de ton twin Honda, on peut se dire que chez Yam, ils poussent le bouchon financier très, très loin avec leur SR amortie depuis 30 ans.
ça rappelle un peu la dernière 800 G/S "basique" remise sur le marché à la fin des années 90 par BMW: chère, dépassée et dure à vendre.
Elle sera la dernière BMW à sortir avec un moteur culbuté à deux soupapes par cylindre.
Re: SR 400 Yamaha
nortonton a écrit:Arrête de te faire du mal Francesco.
pense à l'avenir radieux qui t'attend, avec ce weekend estival et la moto à démarreur-ABS qui t'attend dans le garage.
Quand on voit le rapport qualité/modernité/performance/prix de ton twin Honda, on peut se dire que chez Yam, ils poussent le bouchon financier très, très loin avec leur SR amortie depuis 30 ans.
Tu parles....
Pour le tarif de la SR400, quand on compare avec leur dernière bicylindre de 75cv, qui est moins chère....
Pour l'anecdote, j'avais vu mon ex SR sur LBC autour des 3000 € et elle n'avait pas traîné.
Dernière édition par Francesco le Dim 9 Mar 2014 - 20:27, édité 1 fois
Francesco
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