BMW NINE T néo-rétro...???

Motocine a écrit:Avec la NINE-T, BM va réussir à écouler son "ancien flat" alors que le nouveau est sur le marché avec la GS et la RT, si cela n'est pas du marketing.

J'ai hâte de voir le nouveau flat LC en version R, pour le moment, mis à part la Nine -T, les photos du R1200R LC n'existent pas, mais une version du 1200 dernière version oui mais avec une fourche télescopique classique.
Question ; ou vont-ils le loger le radiateur d'eau avec le télélkever ?
en attendant j'use mon R1100S,

peut être une Nine-T pour le remplacer mais c'est vrais après une légère modif que j'ai déjà évoqué plus haut en matière d'esthétique, mais quid des bagages ?

ffrd a écrit:mais quid des bagages ?

Retour aux sources !
Le bon vieux sac à dos   

Selon les photos "volées" des protos roulants, les futures R1200R liquides auront une fourche "classique" inversée (type 9T !)...

La version R 1200 R LC pourrait être équipée des appendices latéraux de la GS mais bon pour la R 1200 S LC le carénage doit pouvoir faire le job ! ...
mais tout ceci n'engage que moi   

FLATIX a écrit:....

Sinon, m'en fout j'ai reçu mon Bristol pour la sauterie du 14/15 mars chez BM Angers .....  

J'y suis passé ce matin, la NineT est en cours de rodage par le patron.
Le WE des portes ouvertes, la NineT ne sera pas en essai (à Angers tout du moins) mais "essayable" à partir du 18/03.

Quant aux 8.000 motos déjà vendues (la production prévue pour 2014 de 9T), ça doit être du flan de marketeurs car si tu signes maintenant, elle sera dispo en mai/juin, donc en 2014.

Pas de 9T aux Portes Ouvertes ???? Mais mon "Bristol" ??? On m'aurait menti ???  

CA VA CHIER !!!!  

Attends je vais la lui "roder" moi, sa meule de bobo !

Au lancement de la 9T de ce cote de l'Atlantique, il a ete annonce que la premiere serie de 9T avait deja ete vendue, mais on parle de 2500 motos. A mon avis, la confusion vient de la: premiere serie vs production annuelle.

Le bateau n'était pas plein alors.

Je reviens de chez BM Angers .....Ca y est je l'ai vue, touchée, enfourchée, manipulée, détaillée et le patron nous l'a fait écouter .....  
C'est vraiment une superbe moto , qui ressemble à une moto et qui garde des dimensions humaines .....Bref si j'achète un Flat "moderne" ce sera celui là et rien d'autre ...
Pour etre objectif je pense que la différence de tarif de 2500 euros par rapport à une R1200R n'est pas vraiment justifiè ....(sauf par l'effet de mode)
Mais bon l'Usine enregistre des commandes à la pelle ....Sur Angers les 5 premiers clients auront leur moto dans les temps, les suivants devront patienter, car visiblement la diffusion se fait au compte goutte .....

Je vous livre tout de meme une petite perle tout à fait authentique que j'ai entendue cet AM dans une conversation entre 2 clampins qui commentaient la 9T
le 1er "Oh ben tu vois moi j'aime bien celle-ci avec son style néo-rétro, elle est cool !"
le 2e " Ouais, mais moi y a vraiment un truc que j'aime pas, c'est les deux cylindres sur les cotés ..." .......  

J'aimerais vraiment bien, si on pouvait faire la démarche inverse  de l'habituelle ,c'est à dire lui rajouter des sacoches et un pare-brise ! (oui je sais,mais bon   )

FLATIX a écrit:Je reviens de chez BM Angers .....Ca y est je l'ai vue, touchée, enfourchée, manipulée, détaillée et le patron nous l'a fait écouter .....  
C'est vraiment une superbe moto , qui ressemble à une moto et qui garde des dimensions humaines .....Bref si j'achète un Flat "moderne" ce sera celui là et rien d'autre ...
Pour etre objectif je pense que la différence de tarif de 2500 euros par rapport à une R1200R n'est pas vraiment justifiè ....(sauf par l'effet de mode)
Mais bon l'Usine enregistre des commandes à la pelle ....Sur Angers les  5 premiers clients auront leur moto dans les temps, les suivants devront patienter, car visiblement la diffusion se fait au compte goutte .....

Je vous livre tout de meme une petite perle tout à fait authentique que j'ai entendue cet AM dans une conversation entre 2 clampins qui commentaient la 9T
le 1er "Oh ben tu vois moi j'aime bien celle-ci avec son style néo-rétro, elle est cool !"
le 2e " Ouais, mais moi y a vraiment un truc que j'aime pas, c'est les deux cylindres sur les cotés ..." .......  

C'est ce que je me suis dit aussi quand j'ai été la voir au salon de Paris en décembre dernier, une R1200R en donne plus pour moins chère, avec le côté "pas à la mode" aussi, mais bon, une R1200R est "Classic", pas à la mode, pas démodé. Et puis si tu as bien vu dans le magasin à Angers, il y a aussi une R1200R Classic (avec les roues à rayons, rétroviseurs chromés et peinture spécifique), celle-ci, je l'adore, surtout avec un tête de fourche Wünderlich "façon R90S", je pourrais même la préférer à la NineT (avec mon côté de ne pas faire comme tout le monde).
j'irais quand même essayer la NineT qand elle sera rodée.

Pour les 2 cylindres sur les côté, quand je roulais en R1100RS, le nombre de fois que j'ai entendu : "sympa la moto mais c'est dommage, on voit le moteur sur les côté"   

Lolo49 a écrit: il y a aussi une R1200R Classic (avec les roues à rayons, rétroviseurs chromés et peinture spécifique), celle-ci, je l'adore, surtout avec un tête de fourche Wünderlich "façon R90S"

C'est vrai qu'elle est craquante  
Seul truc un peu chiant, ce sont des pneus avec chambres à air   
Pourquoi n'ont ils donc pas fait comme sur les 1200 GS avec des jantes à jantes à rayons croisées autorisant le montage de pneus tubeless ?

Bref la 9T, est une néo mais pas rétro . Je suis impatient de l'essayer , ne serait ce que la comparer à la GS LC et son paralever et ses suspensions pilotées époustouflantes. Bref avec l'équipement de la belle , il vaut mieux rester dans Paris. Alors pour rouler à 50 km/h, il aurait dû prévoir le fonctionnement sur un cylindre histoire de limiter la conso vous savez comme chez Audi, le 8 cylindres peut fonctionner en 4 ? Drôle d'époque , non ?
Pour le côté rétro, il faut des carbus à titillateur pour faire déborder la cuve et se faire parfumer à l'essence en prime. N'était ce pas à cela qu'on pouvait reconnaître un pilote moto et auto aussi ?  

http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/_error/index.html&notrack=1

Clip vintage BM ....Joli ...

Petite visite chez mon concessionnaire cet après midi pour voir cette fameuse nine T.
Belle gueule, pas de coté pratique pour se taper de la borne (fallait s'en douter), les grands auront les genoux bien pliés. Pas pu l'essayer, car l'unique exemplaire dans le magasin est déjà vendue avec une belle étiquette "vendue - ne pas toucher" ........sauf avec les yeux   
Mais pas tout perdu, il y a un poster de la bête collé sur un des murs de mon garage   

Dom, tu n'es qu'un Neo-Retro   

C'est pas un poster de la NINE T, c'est un poster de Hipster roulant en NINE T , c'est pas pareil .....Je l'ai pris aussi (pour la collek) mais je vais pas l'afficher ....peux pas ....
Et puis le garage a déjà un poster de Meier sur la Kompressor ...  ..C'est quand meme aut' chose .....

Sinon à Angers, c'est pareil y a une NINE T en expo, mais pas en essai ( "BMW Motorrad Welcome Days" ? mon cul , oui .....)

Par contre j'ai pu monter dessus (je suis reparti le slibard tout humide ...problème de joint spi ..)  

pour ceux qui ont vraiment envie de mettre les fesses sur cette selle, en essai tout le week au nouveau bmw à Aubagne...

mr C. a écrit:pour ceux qui ont vraiment envie de mettre les fesses sur cette selle, en essai tout le week au nouveau bmw à Aubagne...

Tu vas y aller?.....  

(Y en a qui attaque dejà une resto!)

the thing a écrit:

mr C. a écrit:pour ceux qui ont vraiment envie de mettre les fesses sur cette selle, en essai tout le week au nouveau bmw à Aubagne...

Tu vas y aller?.....  

j'y vais ce matin pour des piéces s'il reste de la place...je dis pas non!

Palica a écrit:Dom, tu n'es qu'un Neo-Retro   

Mauvaise langue   

FLATIX a écrit:C'est pas un poster de la NINE T, c'est un poster de Hipster roulant  en NINE T , c'est pas pareil .....Je l'ai pris aussi (pour la collek) mais je vais pas l'afficher ....peux pas ....

Ce n'est pas le gars sur la brêle que je regarde   
Et puis, au milieu de tous les autres posters sur le mur, ça passe.

loiclux a écrit:(Y en a qui attaque dejà une resto!)

Le barbu c'est un des Blitz....  

Lequel des barbus?  

jbt a écrit:Lequel des barbus?  

celui avec le t shirt blitz!
il y a eu tout un reportage sur cet essai...

Elle est même pas finie, y a pas les bandes thermiques   

D'un mauvais goût