Il ya-t-il des ST dans la salle

Le garde boue avant STsur MOTO mag BMW n'est pas d'origine, bien sur
Richard, tu peux regarder toutes les autres ST sur le forum- flatistanaises, US et invitées- qui l'ont
Ce garde boue n'est plus au catalogue BMW, ni ailleurs d'ailleurs, ceci explique cela (et reciproquement)
Ne tirez plus sur les STistes
Sur R80ST Drivers, nombreux sont les "drivers " qui ont G/S et ST(voir photo Dan en Californie), par contre ils n'opposent pas sans arrêt ses deux bécanes
C'est peut être ça le TAO

houla Belo
c'est vrai qu'elle est jolie en blanc
mais juste une tite question : est-elle d'origine ???
je m'explique :
toutes les ST que j'ai vue ont des foureaux de fourche de R65 (tubes plongeurs de R100)
sauf sur certaines pub d'époque
la tienne semble avoir des foureaux de GS à axe déporté (comme sur les pub sus nommées)
d'ou ma question : as tu pu essayer une ST avec fourche "droite" pour voir si il y a une différence de comportement

pour richard de l'aulagnier
le garde boue AR semble d'origine et l'AV a été remplacé par un plus rigide (voir encadré en bleu de la 2ème page)
c'est un article de BOX'R mag

sinon techniquement le moteur est le même
par contre il faut différencier les série 7 et les R
il me semble que l'appelation /7 se termine avec l'arrivée de la GS et le monolever, toutes les suivantes prenant l'appelation R
(mais je peux me tromper)
mis à part le monolever la fouche a été changée et les freins aussi, brembo à la place des ATE, mais tambour AR à la place du disque
(sur les 1er modèles)

après ya surement d'autres différences
j'essayerai de vous retrouver ça sur un moto revue classic opposant /7 et GS
mais où est-il ???

RV , tu as bien vu
il y a aussi les retros, la bavette qui ne me paraissent pas d'origine
Belo doit rire de ça, car il n'est pas un Ayatola de l'origine
RV, des photos!

Non de dieu, t'as raison RV, je mène l'enquête.........
Pour les retros, j'avoue c'est moi, ceux d'origine sont affreux.

Une de plus !

Magnifique ta mob !

Pendant que j'y suis à envoyer des photos , c'est pas ça que vous cherchiez ?























Bon c'est un peu dans le desordre...

dominic a écrit:Une de plus !

Sympa cette ST. Réservoir GS ou r non ? Ton amorto arrière c'est pour un GS non, à priori elle semble plus haute qu'une ST standard ? Les caches culbu ronds ....pas une mauvaise idée. Tu as mis quoi comme soufflet de fourche car ça c'est un truc je vais monter dès que possible ?

Très belle !
C'est un résé de R100GS ou de R100R de 24 litres à mon avis. C'est mon modèle de résé préféré, j'en ai mis un sur ma G/S.
Pour les soufflets, Flatourien, je pense que ceux de la G/S s'adaptent. ( On vérifiera les mesures quand on se rencontrera).

voià la mienne

Bravo, elle est trés propre, sous les filaos, en plus!

allez, en voilà une autre

C'est quoi ton pot ?
Va bien falloir que je change l'horreur d'origine un de ces quatre, il est vraiment trop laid.

Alors là, dans ces conditions, tout est dit!
Ca me rappelle qu'une année, j'y été parti en hiver(de metropole), belle ile, mais trés trés chaud!

C'est Horrible,la chaleur,hein?

Suffit d'avoir l'antidote.

j'commence a les trouver mignonnes ces petites ST

Comme toi, Bower Man, je les trouve bien mignonnes....(mais je préfère toujours la 80 GS) ....
mais au fait ce pot d'échappement, fabrication maison ou marque .????

Flatosaure a écrit:Suffit d'avoir l'antidote.

C'est aussi bon que la mokaf centrafricaine ou la gala tchadienne ?

iom a écrit:Comme toi, Bower Man, je les trouve bien mignonnes....(mais je préfère toujours la 80 GS) ....
mais au fait ce pot d'échappement, fabrication maison ou marque .????

Mais vouiii elle est mignone ne vous voilez pas la face les gésistes, la ST et la GS c'est deux soeurs.

Jamais bu de Mokaf, mais c'est un bon pote qui est à la tête de la brasserie de Bangui, il vient de se marier la semaine dernière. Je lui demanderai ce qu'il y brasse.
Il y a trois ans, c'est lui qui fabriquait la Gala à Ndjaména.

Francesco a écrit:Très belle !
C'est un résé de R100GS ou de R100R de 24 litres à mon avis. C'est mon modèle de résé préféré, j'en ai mis un sur ma G/S.
Pour les soufflets, Flatourien, je pense que ceux de la G/S s'adaptent. ( On vérifiera les mesures quand on se rencontrera).

Je suppose que celà doit s'adapter. Je vais regarder le diamètre des tubes plongeurs ainsi que celui des fourreaux.

voili voila
le silencieux est un "BUSSO Silencers"
je ne sais pas d'où ça vient car il était dessus quand j'ai acheté la ST
il doit s'agir d'un adaptable car il y a des vilaines soudures au niveau du raccord avec la marmitte, du repose pied et de la fixation haute
tout ce que je peux dire c'est qu'il est très silencieux
malgré tout je voudrais le modifier
1° pour refaire les vilaines soudures qui rouillent
2° pour le faire passer plus haut
ou alors le changer car j'ai un vieux pot alu type dakar du temps de AURIOL mais qui fait beaucoup plus de bruit
on verra ça dans quelques mois quand j'aurai du temps
j'essaierai de faire des tofs

Elle a de la gueule ta machine dominic, je crois bien que je vais greffer le même bidon sur la mienne, et tant pis pour les ayatollahs.

flatourien a écrit:

dominic a écrit:Une de plus !

Sympa cette ST. Réservoir GS ou r non ? Ton amorto arrière c'est pour un GS non, à priori elle semble plus haute qu'une ST standard ? Les caches culbu ronds ....pas une mauvaise idée. Tu as mis quoi comme soufflet de fourche car ça c'est un truc je vais monter dès que possible ?

elle est trop belle surtout avec ce réservoir

INFOS DU MONDE:
Epidemie de suicides chez les BMistes, qui auraient lus auparavant "il y a-t- il une ST dans la salle"
Un G/Siste se fait Harakiri avec une saucisse de Morteau!
Pitié, Arretez! (c'est quand même vrai qu'elles sont belles)