[RESOLU] Pas de ralenti sur le cylindre de droite

pierval08 Mar 24 Sep 2013 - 4:58

salut a tous,
j'ouvre un nouveau post parce que mon probleme s'est largement précisé :

sur la 80rt de 83 de mon side, au ralenti, quand je tire sur le cable d'accélérateur a la main coté carbu, il ne se passe rien du tout. le régime ne monte pas. j'ai interverti cable de bougie et bougie, pareil. j'ai interverti les carbus, pareil !! pas moyen d'avoir un ralenti sur ce cylindre. mais quand j'accélere a la poignée, une fois monté a 1500 tours, ca fonctionne normalement.

si ca vient pas du carbu ni de l'allumage, ca vient de quoi ?

a +
pierre

**PizzaRoller** Mar 24 Sep 2013 - 10:14

Une soupape grillée !

Phil... Mar 24 Sep 2013 - 11:03

PizzaRoller a écrit:Une soupape grillée !

vis d'air de ralenti ?
ou petit pignon de distribution très malade...

Phil...
***

pierval08 Mar 24 Sep 2013 - 11:38

si j'avais une soupape grillée, est-ce que le moteur fonctionnerait parfaitement a froid comme a chaud en dehors du ralenti, sur les deux cylindres, sans aucun bruit ni aucune fumée ?

les vis d'air on oublie, j'ai interverti les carbus, ca ne change strictement rien, rien a voir coté carburation ni allumage

quel petit pignon de distribution ?

pierre

Phil... Mar 24 Sep 2013 - 11:50

ça.

[RESOLU] Pas de ralenti sur le cylindre de droite P9050913

[RESOLU] Pas de ralenti sur le cylindre de droite P9050914

on voit bien que le pignon du haut, celui du vilo, a un gros jeu sur la chaine, (méga usure)

et la synchronisation de l'étincelle d'allumage avec la cavalerie (piston, compression, soupapes) est inversement proportionnelle à ce jeu...
surtout au ralenti
si je me fais bien comprendre.......

d’où l'impossibilité de régler un ralenti ou une moto qui cale au ralenti
avec une distribution naze.

maintenant, je dis pas du tout que c'est ça ton problème...

Phil...
***

**PizzaRoller** Mar 24 Sep 2013 - 11:50

pierval08 a écrit:si j'avais une soupape grillée, est-ce que le moteur fonctionnerait parfaitement a froid comme a chaud en dehors du ralenti, sur les deux cylindres, sans aucun bruit ni aucune fumée ?...

Presque. Il suffit que le carbu du cylindre malade ouvre plus que son copain et ça équilibre un peu ~~mieux~~ moins mal.
Vérifie les compressions, tu seras fixé sur ce point.

jo88 Mar 24 Sep 2013 - 13:23

Verifie le jeu aux culbus sur le cylindre qui ne donne pas.Tu dois avoir un jeu nul sur l'une des 2 soupapes.

pierval08 Mar 24 Sep 2013 - 16:11

ca suffirait a me supprimer le ralenti, mais ca fonctionnerait normalement apres ? et ca fumerait pas ? elle fume pas du tout !! ni a froid, ni a chaud, et elle marche tres bien en dehors du ralenti...
je demande ca, parce que c'est coté panier. alors vu la place que j'ai, je vais en chier grave grave pour controler mon jeu aux culbus...
mais je crois que je ne vais pas y couper...
pierre

Richard Mar 24 Sep 2013 - 16:52

pierval08 a écrit:ca suffirait a me supprimer le ralenti, mais ca fonctionnerait normalement apres ? et ca fumerait pas ? elle fume pas du tout !! ni a froid, ni a chaud, et elle marche tres bien en dehors du ralenti...
je demande ca, parce que c'est coté panier. alors vu la place que j'ai, je vais en chier grave grave pour controler mon jeu aux culbus...
mais je crois que je vais y couper...avec une scie sauteuse.
pierre

pockaman Mar 24 Sep 2013 - 16:58

pierval08 a écrit:ca suffirait a me supprimer le ralenti, mais ca fonctionnerait normalement apres ? et ca fumerait pas ? elle fume pas du tout !! ni a froid, ni a chaud, et elle marche tres bien en dehors du ralenti...
je demande ca, parce que c'est coté panier. alors vu la place que j'ai, je vais en chier grave grave pour controler mon jeu aux culbus...
mais je crois que je ne vais pas y couper...
pierre

Effectivement, une soupape bridée (jeu nul, en général sur la soupape d'échappement) fait exactement ces symptômes.

Ne roule pas comme ça, tu risques de la griller pour de bon.

pierval08 Mar 24 Sep 2013 - 19:02

argh ! merci, je n'y aurais pas pensé ! et j'ai un peu roulé..bon ben je vais aller me pencher sur le petit espace que j'ai entre culasse et panier et je vous tiens au jus...
pierre

L'arverne Mar 24 Sep 2013 - 20:41

Reste pas bloqué entre la moto et le panier.

siffle

pierval08 Mer 25 Sep 2013 - 12:27

je vais essayer, ca devrait pas.. je vais surtout me faire de jolies crampes au dos...
pierre

pierval08 Mer 25 Sep 2013 - 21:04

et ben bien vu les gars !!!!!! chapeau bas.. exactement ca. la soupape d'echappement était bridéee a droite. maintenant ca marche nickel ! enfin avec des carbus réglés au burin, mais je reregle ca vite, ca va marcher hyper bien, je suis ravi !!!
a +
pierre (content)

jo88 Mer 25 Sep 2013 - 21:43

content pour toi,j'ai déja eu le meme symptome ,mais maintenant dis nous depuis combien de kms ton jeu n'avais pas été vérifier.Ou alors as tu fait un raté sur un rapport?

loiclux Mer 25 Sep 2013 - 22:03

Content pour toi! (Clore un post en une page, chapeau...)

jo88 Mer 25 Sep 2013 - 22:18

loiclux a écrit:Content pour toi! (Clore un post en une page, chapeau...)

quand on pose les bonnes questions avec les bons arguments et qu'on a bien potassé le forum c'est plus façile.Et le reservoir comment vas t'il????
Aucune perfidie dans mes propos mais tu a tendançe a couper les cheveux en 4

flatlaurent56 Jeu 26 Sep 2013 - 6:54

bien pour la remise en état,mais n'oublie pas que bm conseille de changer les souppapes d'echappements tout les 80.000 km

avant qu'elles ne deviennent comme ça
[RESOLU] Pas de ralenti sur le cylindre de droite Dscf0913

[RESOLU] Pas de ralenti sur le cylindre de droite Dscf0913

[RESOLU] Pas de ralenti sur le cylindre de droite Dscf0914

jbt Jeu 26 Sep 2013 - 7:47

flatlaurent56 a écrit:bien pour la remise en état,mais n'oublie pas que bm conseille de changer les souppapes d'echappements tout les 80.000 km

Non, BMW n'a jamais préconisé ça: par contre on observe souvent que les guides d'échappement sont usés à ce kilometrage et doivent être remplacés. Le changement des soupapes n'est nécessaire que si elles abimées comme le montre ta photo, mais il suffit en général de rectifier les portées.
Vu ta photo, on dirait surtout que la soupape d'échappement à embrassé souvent celle d'admission lors de surrégimes.

pierval08 Jeu 26 Sep 2013 - 8:11

salut,
c'est un side que je viens d'acheter, je ne connais rien de lui. sauf qu'apres ces difficultés (que le vendeur ne m'avait pas cachées) il fonctionne vraiment bien, aucun bruit moteur, réservoir apparemment propre, les carbus sont maintenant propres, allumage refait, soupapes réglées, aucune fumée, de belles montées en régime embrayage ok, boite qui marche bien, bref, ca se pré&sente tres bien cette affaire !
a +
pierre

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