Recherche panne circuit de charge [R100RS de 84]

Bon, t'a raison, t'es pas perdu.
N’empêche que pour vérifier un circuit de charge, il faut commencer par lui mettre une bonne batterie, sinon on fait fausse route .

C'est quoi comme bière ?

Richard de Sainté a écrit:Tu dis que maintenant elle est à 12v,donc elle est morte.

T'es sûr ?  

   

Je viens de commander une odyssey, 130€ livré. Comme ça au moins y il n'y aura plus de soucis de ce côté la. Elle arrive mardi.

Tontonnorton, la bière ce sera ta préfèré ! Pas de kro basique chez moi.  

flaturtle a écrit:Je viens de commander une odyssey, 130€ livré. Comme ça au moins y il n'y aura plus de soucis de ce côté la. Elle arrive mardi.

Tontonnorton, la bière ce sera ta préfèré ! Pas de kro basique chez moi.  

Un homme qui a du goût.
En bières, en motos, et en batteries !  

Si tu veux voir la mer, il y a de quoi discuter et se désaltérer aussi à notre case .  

Odyssey livré. Odyssey monté. Moto démarré.  

Ça vaut le coup que je vérifie le reste ? Notamment l'alternateur pour en voir l'usure ?

bah.....tout ton systéme de charge peut être hs.....avec une batterie neuve,ta moto demarre !!!!

en souhaitant bien sur que c'etait ça qui merdait !!!

Tu peux regarder les charbons si tu t'ennuies mais le plus important, c'est la tension de charge en régime. Tu dois avoir 14 V.

Avéregadé alors.




























Traduction: je vais regarder ça alors.

Avé comprendu !