Question hors sujet...

Y pête le feu ton cafra.

lou a écrit:Lippo , je te prête une partie de mon cheptel pour amadouer les fonctionnaires .

Merci Chef !

Mais la vierge nubile de nos jours ça coute un bras à l'entretien, alors je préfère te les laisser...

Merci à tous de vos infos.

Mais une précision :

En achetant une caisse qui est refusé au CT (pare brise cassé entre autre) , on peut tout de même obtenir la carte grise mais on 'aura pas le droit de rouler avec ou ne peut on obtenir qu'une carte grise non roulante ?

Je connais la procédure du non roulant pour les épaves, mais pour les caisses à rénover qui pourrait avoir le CT en y mettant des sous mais c'est idiot puisqu'elle va (peut être) être démontée et refaite (pas le moteur, rassurez vous!) il me semble plus pratique d'avoir une "vrai" carte grise du premier coup (c'est déjà assez cher comme ça), non ?

Lippo a écrit:Mais la vierge nubile de nos jours ça coute un bras à l'entretien, alors je préfère te les laisser...

C'est pour ça que tu me les refile hein! 'foiré ..

Pour les vierges nubiles faut s'inscrire dans les achats groupés ?
(j'en prends 2 pour voir....)

Y a des nubiennes? nubiles et nues bien sur.

Et une nubienne namibienne sans amibe....c'est possible ?

[quote="Lippo"]

lou a écrit:
En achetant une caisse qui est refusé au CT (pare brise cassé entre autre) , on peut tout de même obtenir la carte grise mais on 'aura pas le droit de rouler avec ou ne peut on obtenir qu'une carte grise non roulante ?

Va pour la première option ! :clin d'oeil:

En fait, il sera possible de rouler avec durant le temps accordé avant la contre visite, le changement de proprio n'y change rien.

Si elle est non roulante,ça risque d'être difficile de rouler avec,comme quoi,ce qui est permis n'est pas toujours possible et réciproquement.