R80 RT bobber
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Re: R80 RT bobber
Sacré boulot oui
Mais après des modifs pareilles notamment sur le cadre, tu es obligé de la repasser aux mines?
Mais après des modifs pareilles notamment sur le cadre, tu es obligé de la repasser aux mines?
Juanito
Re: R80 RT bobber
si tu passe aux mines après avoir modifier le cadre ,tu peux déjà prévoir une place dans ton salon pour l'observer sous toutes ses coutures le reste de sa vie !
elle ne seras jamais autoriser à être sur les routes de France .
elle ne seras jamais autoriser à être sur les routes de France .
alex
Re: R80 RT bobber
Et oui, c'est bien pour ça que j'eviterais les mines, dans mon salon ça va pas le faire. J'en connais une qui va pas aimeralex a écrit:si tu passe aux mines après avoir modifier le cadre ,tu peux déjà prévoir une place dans ton salon pour l'observer sous toutes ses coutures le reste de sa vie !
elle ne seras jamais autoriser à être sur les routes de France .
Den's
Re: R80 RT bobber
Vis ta passion Den's
Tu le vaux bien.... superbe boulot
Courage pour la suite
Tu le vaux bien.... superbe boulot
Courage pour la suite
BIGJOE 35
Re: R80 RT bobber
super, c'est beau a voir.....Justement j'ai un jeune et doué sellier (qui fait des selles de cheval) sous la main.
Je vais lui demander ce qu'il pense de ta selle...et lui demander si il ne peut pas me faire une truc pour une de mes bécanes
Je vais lui demander ce qu'il pense de ta selle...et lui demander si il ne peut pas me faire une truc pour une de mes bécanes
Soloone01
Re: R80 RT bobber
Si la fabrication de la selle t’intéresse je mets la fabrication en image de celle de ma précédente machine (qui est un peu faite comme celle du BM), mais si ton gars est capable de faire des selles de cheval ça va le faire rigoler....
Voila la première ebauche en plastique galbée a chaud
La meme avec le cuir en dessous et une couche de mousse au dessus
Ensuite preparation de la partie "assise" avec amincissement d'un l'ovale au centre d'une pièce de cuir perforée et positionnement d'un lettrage CD entrelacé en fibre pour créer une surépaisseur.
Et voila la selle presque finie, il ne manque que la finition autour de la tranche.
Voila la première ebauche en plastique galbée a chaud
La meme avec le cuir en dessous et une couche de mousse au dessus
Ensuite preparation de la partie "assise" avec amincissement d'un l'ovale au centre d'une pièce de cuir perforée et positionnement d'un lettrage CD entrelacé en fibre pour créer une surépaisseur.
Et voila la selle presque finie, il ne manque que la finition autour de la tranche.
Den's
Re: R80 RT bobber
Bon tout est a nouveau démonté pour passer aux soudures définitives. Pour moi c'est le pire, j'aime pas ça, je trouve ça long et quand t'as passé 3 heures à faire des soudures et à les ébarber, t'as pas l'impression d'avoir avancé. Alors entre temps, pour me "relaxer" je joue au polisseur fou, tout ce qui traine et qui est en alu y passe
Je me suis fais aussi la nouvelle pédale de frein, un peu surdimensionnée peut-être (rond de 18), mais j'avais que ça sur la main
Sinon j'en ai fais une bonne, en nettoyant la boite avec un mélange de lessive de soude et de pétrole, qui avait bien marché pour le moteur, j'ai fait plein de projection de gouttes de produit souillé sur le moteur tout propre et maintenant il est tout taché en profondeur. Le mélange lessive de soude + graisse et bien rentré dans le métal. ça part pas. Je pense que je vais devoir sabler l'ensemble (cristaux de soude ?) pour avoir un résultat uniforme. Fais chier....
Je me suis fais aussi la nouvelle pédale de frein, un peu surdimensionnée peut-être (rond de 18), mais j'avais que ça sur la main
Sinon j'en ai fais une bonne, en nettoyant la boite avec un mélange de lessive de soude et de pétrole, qui avait bien marché pour le moteur, j'ai fait plein de projection de gouttes de produit souillé sur le moteur tout propre et maintenant il est tout taché en profondeur. Le mélange lessive de soude + graisse et bien rentré dans le métal. ça part pas. Je pense que je vais devoir sabler l'ensemble (cristaux de soude ?) pour avoir un résultat uniforme. Fais chier....
Den's
Re: R80 RT bobber
Ben alors Den's ?
Il en est où ce bobber ?
Il me tarde de voir le résultat.
@+
Il en est où ce bobber ?
Il me tarde de voir le résultat.
@+
jlarchev
Re: R80 RT bobber
Ca avance, mais c'est un travail de longue haleine...et le boulot de finition du cadre est long et pas très visuel, mais en très bonne voie ( surement des photos demain). Sinon je suis assez content du résultat, y a des petits details que j'aime bien.
le garde boue en polyester prend forme, mais là aussi c'est assez long, j'ai utilisé une methode que j'inaugurais ( j'aurais d'ailleur pu faire un tuto ) je mettrais quelques photos des éléments que j'ai. Il me reste la fourche où j'ai prévu aussi pas mal de modif avant de passer au remontage a blanc pour faire le faisceau électrique. Puis on redemonte pour peinture et là aussi les idées se précisent, mais chut!!!!!
Donc tu vois, la fin, c'est pas pour tout de suite, mais merci en tout cas pour l'interret que tu portes a mon truc.
le garde boue en polyester prend forme, mais là aussi c'est assez long, j'ai utilisé une methode que j'inaugurais ( j'aurais d'ailleur pu faire un tuto ) je mettrais quelques photos des éléments que j'ai. Il me reste la fourche où j'ai prévu aussi pas mal de modif avant de passer au remontage a blanc pour faire le faisceau électrique. Puis on redemonte pour peinture et là aussi les idées se précisent, mais chut!!!!!
Donc tu vois, la fin, c'est pas pour tout de suite, mais merci en tout cas pour l'interret que tu portes a mon truc.
Den's
Re: R80 RT bobber
a la demande générale ...voila quelques photos de l'avancement.
Le cadre fini ( ou presque) et apprêté, ce qui permet de mieux visualiser les petites parties a fignoler au niveau du masticage des soudures.
sinon une image du du garde boue en cours de réalisation.
Je tenterais de faire un tuto quand ce sera fini.
Le réservoir auquel je vais rajouter une sortie coté droit, le tunnel est tellement important que, dans la position où va être le réservoir, je risque de réduire considérablement sa contenance utile. Et puis le diamètre du trou d'un seul robinet me semble un peu petit pour alimenter 2 carbus (2,5 ou 3 mm)
Cette semaine j'attaque la fourche, Jean Philippe si tu lis ces lignes, je risque d'avoir besoin du té...
Le cadre fini ( ou presque) et apprêté, ce qui permet de mieux visualiser les petites parties a fignoler au niveau du masticage des soudures.
sinon une image du du garde boue en cours de réalisation.
Je tenterais de faire un tuto quand ce sera fini.
Le réservoir auquel je vais rajouter une sortie coté droit, le tunnel est tellement important que, dans la position où va être le réservoir, je risque de réduire considérablement sa contenance utile. Et puis le diamètre du trou d'un seul robinet me semble un peu petit pour alimenter 2 carbus (2,5 ou 3 mm)
Cette semaine j'attaque la fourche, Jean Philippe si tu lis ces lignes, je risque d'avoir besoin du té...
Den's
Re: R80 RT bobber
Ca claque ton truc, beau boulot
Pis ça nous change un peu des cafras noir mat momifiés à la bande thermique.
Pis ça nous change un peu des cafras noir mat momifiés à la bande thermique.
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: R80 RT bobber
Voila quelques nouvelles de mon truc...
Les fourreaux de fourche ont été tournés pour virer les excroissances qui servent de loges pour les catadioptres, puis repeints après avoir changer les joints. Puis j'ai fixé des tubes de diametre 60 ( à l'aide de bagues tournées) qui viennent couvrir les fourreaux, ce qui donne un aspect plus massif à la fourche; Pour l'instant les tubes sont bruts je ne sais pas encore si je prévois une finition polie ou microbillée.
Ensuite j'ai commencé à bricoler un habillage de phare qui va venir englober les tubes de fourche dont j'ais augmenté le diamètre de façon à ce qu'il soit égal aux tubes qui recouvrent les fourreaux (tubes sanitaire PVC). Ça intégrera aussi le réservoir de liquide de frein, car le maitre cylindre à été placé derrière le phare. Je ferais une pièce complète en poly après.
Au passage un petit coup d'oeil au couple conique microbillé, superbe finition, je regrette pas le prix que ça vaut au kilo
Les fourreaux de fourche ont été tournés pour virer les excroissances qui servent de loges pour les catadioptres, puis repeints après avoir changer les joints. Puis j'ai fixé des tubes de diametre 60 ( à l'aide de bagues tournées) qui viennent couvrir les fourreaux, ce qui donne un aspect plus massif à la fourche; Pour l'instant les tubes sont bruts je ne sais pas encore si je prévois une finition polie ou microbillée.
Ensuite j'ai commencé à bricoler un habillage de phare qui va venir englober les tubes de fourche dont j'ais augmenté le diamètre de façon à ce qu'il soit égal aux tubes qui recouvrent les fourreaux (tubes sanitaire PVC). Ça intégrera aussi le réservoir de liquide de frein, car le maitre cylindre à été placé derrière le phare. Je ferais une pièce complète en poly après.
Au passage un petit coup d'oeil au couple conique microbillé, superbe finition, je regrette pas le prix que ça vaut au kilo
Den's
Re: R80 RT bobber
C'est vrai Richard, j'aurais pu. Ça aurait donné un coté plus soft.
Sinon j'ai prévu ça comme décor, un fond gris bleu avec un motif (qui va accentuer le coté haricot du reservoir) bordeaux detouré par un liseré blanc. Plus une aile à coté d'un logo BM légèrement detourné. Le tout avec un effet d'ombrage pour donner du relief.
Au début je voulais faire faire un sticker pour l'aile, mais les prix sont prohibitifs, donc se sera peinture. Bon, les couleurs ne sont pas réaliste par rapport à ce que je souhaite, mais on s'en approche
Sinon j'ai prévu ça comme décor, un fond gris bleu avec un motif (qui va accentuer le coté haricot du reservoir) bordeaux detouré par un liseré blanc. Plus une aile à coté d'un logo BM légèrement detourné. Le tout avec un effet d'ombrage pour donner du relief.
Au début je voulais faire faire un sticker pour l'aile, mais les prix sont prohibitifs, donc se sera peinture. Bon, les couleurs ne sont pas réaliste par rapport à ce que je souhaite, mais on s'en approche
Den's
Re: R80 RT bobber
Aux vues de ton travail il est difficile de ce permettre une reflexion, mais tu devrais proteger ton couple car il ne va pas deumerer dans cette etat .
Super boulot!
Super boulot!
bernard f
Re: R80 RT bobber
Je confirme, c'est rigolo, voila la première ebauche.tonton a écrit:
Ça va être rigolo à fabriquer
Ca se presente pas trop mal...
Sinon voila une vue d'ensemble avec le bidon peint, le cadre sera du meme gris bleu, le garde boue reprendra le motif bordeau cerclé de blanc.
Quand on attaque ce type de projet, pour avoir un minimum de cohérence, beaucoup de choses sont déjà planifiées, dessinées, prévues, mais il reste toujours quelques impondérables que je classe selon 3 Groupes
1- On verra bien !
2- Merde j'y avais pas pensé !
3- et une variante du 2: Putain je l'ai oublié celui là !
Et ben là, c'est le cas 3, quand je cherchais la base du projet, un des impératifs était le kick et je crois bien que je l'ai oublié quand j'ai positionné le cale pied et refait la tringlerie. Y tape dedans!!!
Va falloir contourner le problème, je sais pas comment encore, car je veux garder le kick fonctionnel
Den's
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