achat side serie 2,quel prix pour celui ci???

Salut a vous tous,voilà l histoire,un ami vend son side avec CG solo/side 3 places d origine.Seulement il est en piteux etat,mais je le connais depuis tjrs et meme si je mets 8 ans a le refaire,il me plairait bien..Mais quel prix faut il y mettre,ds les 1000E c est bien ou ca vaut vraiment pas le coup...Voici le lien verc CRC ,quelques photos..
http://www.caferacerclub.org/t18656-le-side-du-pecheur

Merci a vous de me dire ce que vs en pensez,car je serais navre qu il me passe ss le nez,enfin pour le moment il me le reserve.Merci encore.

A 1000 c'est bien meme si il n'y a plus grand chose de la série 2.Au moins tu as la cg et le cadre pour rouler en règle.Attends toi à investir sévère!!!!!!

Bah, déjà, ya un moulin de série 5/6 (lequel ?), c'est un bitza. Pas forcément un problème, faut juste le savoir.

Après, ya plus grand chose d'origine, même les garde-boue sont de provenance autres (quoique le GB avant est peut-être l'arrière retaillé).

Comme l'a dit jo, faut pas y mettre cher dès le début, parce qu'après ça va monter très vite...

Je ne pense pas la refaire d origine ds un 1er temps mais roule avec une moto propre,et on verra par la suite.Je ne voudrais pas que l investissement au fil des ans depasse la valeur de l ensemble..

En fait,il me la propose a 1200E....

Elle roule? je veux dire ,elle n'est pas arretée depuis des lustres?Meme a 1200 pourquoi pas.Tu ne trouveras pas de side bm à ce prix.Mais pour rouler "propre"y a du temps a passer et de l'argent a dépenser.Par contre il y a des fois des sides jap des "70 80" beaucoup plus propres pour a peine plus cher.

Oui elle roule,par contre je ne veux pas d un jap,mais un flat avec ce panier me plais plus....

Pour moi la messe est dite.

À ce prix là, le risque est limité... Ça peut être marrant !

Je dirais même que tu ne risques rien, y'aura toujours quelqu'un pour te le racheter au même prix ne serait-ce que pour avoir un carton en règle.

C est vrai aussi,rien que pour la CG,on sais jamais,et dire qu il y a qqs années ,elle était vraiment en meilleur état,mais mon pote est un peu marginal,mais bon c est pote et je l aime comme il est,même je l engueulais en voyant son Side dormir dehors l hiver   

En plus, ça te coûterait pas cher de remettre le style "Rat's" à la mode avec une base comme celle-là.

Euh.... Une carte grise side pour une série 2 n'est pas un atout... Voir les posts de l'ami Daniel68. Ce carton est gratuit pour ces merveilleuses machines !

En effet,il a fait un peu fort qd même ,surtout avec ce g boue avant,je lui avait même file le GB de ma rt,mais il ne l a jamais mis.. Qd je vous dis que cet un branl...eur!!

Je ne savais pas...

Exact, mais faut déjà avoir une /2 parce que pour en trouver une à 1200€ faut être patient et avoir un peu de bol tout de même. Celle-là a même un side en prime.

Acatène a écrit:Exact, mais faut déjà avoir une /2 parce que pour en trouver une à 1200€ faut être patient et avoir un peu de bol tout de même. Celle-là a même un side en prime.

Euh... Là, on a pas une série 2... On a un cadre (peut être écartelé pour passer le moteur), une fourche sans amortisseurs, un réservoir incomplet et un guidon... peut être une roue de série 2. Pour en faire une série 2 au sens commun du terme, il faudrait mettre plus de ronds que ne vaut une série 2.
A mon sens, on a un bitza... très bitza. Mon propos ne se veut pas péjoratif. Si on veut un bitza... 1200€, c'est top ! Mais si l'objectif est d'obtenir une série 2, mieux vaut en acquérir une à 5000/6000€. Ça coûtera moins cher. Rien que le phare, une selle, des poignées, des garde-boue et on fait plus que doubler le prix d'achat avant même d'attaquer la peinture.
Cette moto, il faut l'apprécier pour ce qu'elle est... avec son histoire !

Tout à fait d'accord avec toi, faut juste savoir ce que l'on veut.

L'ami Tomtom85 nous dit connaître cette moto depuis toujours... On peut imaginer que l'acquérir est presque un rêve d'enfant !

J avoue il y a un peu de ça ,cela fait 25 ans que je lorgne dessus,et il se décide enfin à la vendre,malheureusement ,il est loin d être maniaque!! Si je la prend c est pour faire une moto propre avec les moyens du bord pour le moment,après on verra....

A 1200 avec le panier et une CG elle vaut le coup selon moi, à condition que tu sois bon bricoleur et prêt à y mettre pas mal de temps et des sous car vu l'état, même sans la remettre d'origine, il en faudra pour la rendre fiable et correcte question sécurité.
Là, vu les photos, j'ai (pas que) l'impression que tout est à faire. Je sais à peu près de quoi je parle car j'ai pratiquement le même engin donc je suis passé par le même parcours.
Je te souhaite bon courage si tu relèves le défi.

je ne dirais pas que ca vaut 1200€ , mais complete ou en pieces tu la revendras ce prix là.

le truc qui me generait c'est la CG , elle a un moteur d'au moins 750, il y a eu des CG modifiée avec moteur de 7cv, c'est rare mais ca a existé,

si la CG ne dit rien et qu'elle est encore en 5 ou 6 cv, je ne roulerai pas avec, en cas d'accident grave la responsabilité est trop grande.

et si un jour on nous colle un contrôle technique, ca ne passera jamais

alfred_grouniache a écrit:je ne dirais pas que ca vaut 1200€ , mais complete ou en pieces tu la revendras ce prix là.

le truc qui me generait c'est la CG , elle a un moteur d'au moins 750, il y a eu des CG modifiée avec moteur de 7cv, c'est rare mais ca a existé,

si la CG ne dit rien et qu'elle est encore en 5 ou 6 cv, je ne roulerai pas avec, en cas d'accident grave la responsabilité est trop grande.

et si un jour on nous colle un contrôle technique, ca ne passera jamais

Il est évident que les assureurs assureront tant qu'il ne se passe rien... Les accidents ça arrive et ce matin, j'y suis sensible car je rentre d'une triste cérémonie. Il avait 24 ans...

alfred_grouniache a écrit:
le truc qui me generait c'est la CG , elle a un moteur d'au moins 750, il y a eu des CG modifiée avec moteur de 7cv, c'est rare mais ca a existé,

J'en ai passé un aux mines en 82, avec un R 75/5, CG R 60/2 MOD et 7 cv
Là, c'est un série 6 (à voir la boite 5), donc 750 ou 900

Je précise aussi que je vis sur une petite île de 12km2 ,autrement dit,elle n est pas prête de voir l autoroute,ce n est pas le but,même si jesuis bien contient qu un accident arrive en bas de chez soi... Pour le CT ,j ose espérer que les mamies de 60 ans seront épargnées. Y a rien de fait suis en pleine réflexion ,suis de la balance.... Et m.... !!