peut on être Flatistanais sans flat?

http://www.leboncoin.fr/motos/437095448.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/motos/437095062.htm?ca=6_s

mises en vente hier et déjà vendues...
la conjoncture.

Te reste déjà que la 125 dans le garage ?

Tu en as une en vue ?

oui.....

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4778
même pas honte...

Domj a écrit:http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4778
même pas honte...

Ben t'as pas à avoir honte.....

the thing a écrit:

Domj a écrit:http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4778
même pas honte...

Ben t'as pas à avoir honte.....

Je suis d'accord tu n'as aucune honte à avoir sauf celle davoir un gout de chiotte peut etre...

ici , tu n'est pas dans le monde harley ...

Bien sûr !
Je crois que le sectarisme n'a pas sa place ici, même si c'est le vieux flat est le mobile de départ du forum.
(On a bien gardé Roland, et pourtant c'est un pénible..... )

J'aime bien aussi les nouvelles Honda, mais je me cantonne à la 500 et 650 trail, celle que tu vises est trop grosse pour moi. Trop chère aussi.
Mais de toute façon, à chaque fois que je ressors d'un essai et que je remonte sur la R100R je me dis que c'est ça que je préfère.

Comme tes annonces sont effacées, tu peux nous dire ce que tu as vendu ?
Ton R100R si j'ai bien compris ? ( a quel prix pour combien de bornes si ce n'est pas indiscret ? )

ben y s'e......dent pas chez honda!

on prend un 1200 gs, on y colle un logo avec les ailes sur le réservoir et on rebatise ça "cross tourer"

et on en profite pour le vendre a un tarif a peu près égal au modèle....

a choisir je prendrais la 1200gs

pollux69 a écrit:

a choisir je prendrais la 1200gs

question de gout

j'ai une connaissance qui vient de se l'acheter cette honda ,a part le pot qui aurait pu ètre mieux pensé,je la trouve

plus jolie que la 1200 GS.

C'est une moto non ? On s'en fout que tu ai une BM ou pas

Savate a écrit:c'est comme une Deauville quoi...

Même l'exagération doit avoir ses limites.

Richard de Sainté a écrit:

Savate a écrit:c'est comme une Deauville quoi...

Même l'exagération doit avoir ses limites.

Toi, tu vas bientôt recevoir mes pompes dans l'cul !

Savate a écrit:



Toi, tu vas bientôt recevoir mes pompes dans l'cul !

C'est une réaction sans fondement.

pollux69 a écrit:ben y s'e......dent pas chez honda!

on prend un 1200 gs, on y colle un logo avec les ailes sur le réservoir et on rebatise ça "cross tourer"

et on en profite pour le vendre a un tarif a peu près égal au modèle....

a choisir je prendrais la 1200gs

J'ai essayé tous les trails du marché et c'est vrai que le Crostourer a 2 points communs avec la GS: le châssis et le freinage( le CBS-ABS est phénoménal).
un Crosstourer c'est une GS mais avec un moteur, un vrai moteur coupleux et plein de sensations ce qui est une nouveauté pour une Honda.

Tu ne sous-entendrais quand même pas que le moulin de la 1200 GS c'est du mou de veau ?
Quand au chassis j'ai aussi du mal à imaginer que celui de la GS peut rendre des points au Honda.

Mais.....je n'ai pas essayé ce Honda.
C'est sur le plan de la fiabilité que je ferais plus confiance à Honda (et le freinage peut-être), pour tout le reste j'ai du mal à imaginer qu'on puisse faire mieux que le 1200 BM.

Franchement ca me fait penser aux 4/4 des bourges urbains...les pOvres 4/4 qui ne connaissent pas le gout de la boue....et ca c est kif kif mais en 2 roues....
Mon formateur a voulu me faire essayer la sienne... ca va pas non ¿¿

Tous les gouts sont dans la nature...

Francesco a écrit:Bien sûr !
Je crois que le sectarisme n'a pas sa place ici, même si c'est le vieux flat est le mobile de départ du forum.
(On a bien gardé Roland, et pourtant c'est un pénible..... )

J'aime bien aussi les nouvelles Honda, mais je me cantonne à la 500 et 650 trail, celle que tu vises est trop grosse pour moi. Trop chère aussi.
Mais de toute façon, à chaque fois que je ressors d'un essai et que je remonte sur la R100R je me dis que c'est ça que je préfère.

Comme tes annonces sont effacées, tu peux nous dire ce que tu as vendu ?
Ton R100R si j'ai bien compris ? ( a quel prix pour combien de bornes si ce n'est pas indiscret ? )

J' achète, pour la première fois de ma vie, une moto neuve.(la cinquantaine est là)
Après de nombreux essais j'ai été conquis par le 1200 Crosstourer.
C'est a regret que j'ai vendu mon flat et mon CB mais le budget ne passait pas sans ça.
J'ai repris la moto en novembre 2011 et mon SDS et moi avons parcourus 20000kms depuis.
La R n'est plus compatible, selon moi, avec l'usage que nous avons de la moto.Le dessert des Bardenas en R ou CB, non merci.
Pour répondre à ta question, Honda me reprends le R 3500/83100 kms

le basque a écrit:Franchement ca me fait penser aux 4/4 des bourges urbains...les pOvres 4/4 qui ne connaissent pas le gout de la boue....et ca c est kif kif mais en 2 roues....
Mon formateur a voulu me faire essayer la sienne... ca va pas non ¿¿

Tous les goûts sont dans la nature...

Pareil....
à un moment j'ai failli me laisser pousser la barbe et partir garder des chèvres.
Finalement j'ai préféré faire comme ça.

Pour l'avoir vraiment essayé, le TT n'est pas simple mais le chemin roulant passe dans le bonheur. Malgré le 280kg du bazar, une fois que ça roule c'est aussi bien que la 1200GS.
Seule mon ancienne R100GS est comparable à ces deux motos(1200GS/Crostourer) Elles ont du poids mais une maniabilité top.

Francesco a écrit:Tu ne sous-entendrais quand même pas que le moulin de la 1200 GS c'est du mou de veau ?
Quand au chassis j'ai aussi du mal à imaginer que celui de la GS peut rendre des points au Honda.

Mais.....je n'ai pas essayé ce Honda.
C'est sur le plan de la fiabilité que je ferais plus confiance à Honda (et le freinage peut-être), pour tout le reste j'ai du mal à imaginer qu'on puisse faire mieux que le 1200 BM.

Non, non. Pas du mou de veau.
Le 1200 BMW est chouette mais dans l'ordre de mes préférences moteur :
N°1 KTM 990
N°2 Ducati Multistrada
N°3 Crosstourer
N°4 Versys 1000
N°5 1200GS
N°6 Triumph
N°7 Yamaha

Parie cycle:
N°1 BMW
N°2 Honda
N°3 KTM
N° 4 Kawasaki
n° 5 Yamaha
N° 6 Ducati
N° 7 Triumph

Freinage :
N° 1 BMW/Honda
N° 3 Kawasaki
N° 4 Ducati
N° 5 KTM
N° 6 Yamaha
N° 7 Triumph

Avis confort du SDS :
N° 1 Kawasaki
N° 2 Honda/BMW/Triumph
N° 5 Ducati/KTM/Yamaha

Boxy a écrit:

pollux69 a écrit:

a choisir je prendrais la 1200gs

question de gout

j'ai une connaissance qui vient de se l'acheter cette honda ,a part le pot qui aurait pu ètre mieux pensé,je la trouve

plus jolie que la 1200 GS.

et les essais sont enthousiastes pour la plupart mais je me méfie un peu des essais de la presse spécialisée

Domj a écrit:...Le dessert des Bardenas en R ou CB, non merci.

C'est vrai que ça doit pas être du gâteau