Marre de la dureté de l'embrayage
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Re: Marre de la dureté de l'embrayage
Richard de l'Aulagnier a écrit:Le seul problème,peut-être,c'est que le rayon de courbure assez serré sur la poulie ne finisse par abimer le cable,mais je dis ça comme ça,peut-être n'en est il rien.
micar m'a montré son système de poulie et tringle qu'il avait dans sa sacoche a CAMBRAI
et sa m'a semblait de bonne qualité et assez solide
Invité- Invité
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
J'en suis à 400 km avec ce système, et aucun problème...Pocka a tiré sur le levier d'embrayage l'autre jour, demandez lui l'effort nécessaire...!!
Il faut juste régler sa garde comme il faut, et ensuite pas de soucis !!!
Il faut juste régler sa garde comme il faut, et ensuite pas de soucis !!!
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
Micar a écrit:salut st ...
le sytème de poulie est bon pour les Rxx/5 , 6, 7 (peut-etre)
pour les r80 rt, r100 rt il n'y a pas assez de place et en plus ce n'est pas nécessaire
Régler la garde au mini : juste pour débrayer à fond lors du passage de la 1° qui claque toujours, pour les autres vitesses pas besoin de débrayer à fond si tu les passes en douceur.
j'ai utilisé ce système sur ma r75/5 pendant des milliers de km
à+
Michel
j'ai une R100 RT et je conduis à Paris ... et c'est nécessaire de réduire l'effort à l'embrayage ! c'est vraiement dommage qu'on ne puisse pas l'installer , ce système !
marre
salut,
je vais me pencher sur un système pour r80 rt et r100 rt
il faut juste trouver une poulie moins large mais évitant que le cable ne saute
j'ai quelques idées
à+
je vais me pencher sur un système pour r80 rt et r100 rt
il faut juste trouver une poulie moins large mais évitant que le cable ne saute
j'ai quelques idées
à+
Micar
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
il ne me semble pas y avoirde différence entre RT ou pas , l'embrayage est le même ! La différence est entre le modèle lourd => 81 et l'embrayage léger après 81 qui est très souple à la poignée et ou ce système "Micar" n'est pas nécessaire
Ornach
marre
ok après 81 peut-etre pas besoin (à ma guise !!!)
j'ai trouvé des poulies minces che LR , je vais voir apm
Michel
j'ai trouvé des poulies minces che LR , je vais voir apm
Michel
Micar
marre
Albig désolé mais trouvé poulie 2 mm moins épaisse mais ça ne va pas
il faudrait une poulie diam 35 ou 40 mm épaisseur 4 à 5 mm avec gorge diam 1.5 mm environ
bien sur il faudra bricoler une patte en U : pas de problème
l'axe devra etre démontable pour passer l'arret de cable
à+
Michel
il faudrait une poulie diam 35 ou 40 mm épaisseur 4 à 5 mm avec gorge diam 1.5 mm environ
bien sur il faudra bricoler une patte en U : pas de problème
l'axe devra etre démontable pour passer l'arret de cable
à+
Michel
Micar
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
dommage
je regarderai qd même si je touve une poulie comme tu dis
encore merci, super sympa
bon week end
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
et dans les jouets "Meccano"?
Ou alors, comme tu dis, faire tourner la pièce...
Ou alors, comme tu dis, faire tourner la pièce...
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
breizracer a écrit:et dans les jouets "Meccano"?
Ou alors, comme tu dis, faire tourner la pièce...
Voir materiel d'aquastillage, je pense
Bon vent!!!
LULU T100
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
Moi,je la ferais plutôt faire en bronze,la poulie.
Richard de l'Aulagnier
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
Pour pas abimer le câble?
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
Pour les pauvres, vous pouvez le faire en laitonRichard de l'Aulagnier a écrit:Moi,je la ferais plutôt faire en bronze,la poulie.
Quand je parlais accastillage , je ne plaisantais pas (jamais) poulies, cables , tendeurs tout temps, il y en a des kilos sur un voilier!!
LULU T100
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
sûr que le bronze est bien adapté à l'usage!Richard de l'Aulagnier a écrit:En 4 mm d'épaisseur,pas tant que ça.
LULU T100
marre
salut,
vous pouvez arreter les recherches !!!!!!!!!!!!!!!!!!
je suis de retour !
10 jours à Paris et 4 jours couché suite à un coup de froid (voila ce qui arrive quand on se prend pour Super M), je vais mieux et reprends mes investigations
la suite au prochain numéro !
Michel
vous pouvez arreter les recherches !!!!!!!!!!!!!!!!!!
je suis de retour !
10 jours à Paris et 4 jours couché suite à un coup de froid (voila ce qui arrive quand on se prend pour Super M), je vais mieux et reprends mes investigations
la suite au prochain numéro !
Michel
Micar
marre
je viens de fouiller dans boites mécanno et pas trouvé de poulies diam 40 mm
mais cela existe
la suite au prochain numéro
salut à St Luc et Boxerman
MC
mais cela existe
la suite au prochain numéro
salut à St Luc et Boxerman
MC
Micar
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
Micar a écrit:je viens de fouiller dans boites mécanno et pas trouvé de poulies diam 40 mm
mais cela existe
la suite au prochain numéro
salut à St Luc et Boxerman
MC
tout ça existe en aquastillage voilier, c'est du solide!!
LULU T100
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
http://www.minicroiseur.fr
tape poulie voilier , d'autre choix
BON VENT.........
LULU T100
Re: Marre de la dureté de l'embrayage
Voila, y'a le choix !
vous allez pouvoir en mettre une douzaine sur chaque cable, et solide, et inox!!!
on vous le disait!!
vous allez debrayer avec le petit doigt , c'est trés raffiné et ça vous ira trés bien!!
vous allez pouvoir en mettre une douzaine sur chaque cable, et solide, et inox!!!
on vous le disait!!
vous allez debrayer avec le petit doigt , c'est trés raffiné et ça vous ira trés bien!!
LULU T100
marre
merci St Luc
c'est beau et bon pour les flots
pour les flats ça ne va pas car il faut couper le cable
le premier intéret de mon système est de garder le cable d'origine et non le couper et mettre un serre cable ou faire un noeud marin
à+
c'est beau et bon pour les flots
pour les flats ça ne va pas car il faut couper le cable
le premier intéret de mon système est de garder le cable d'origine et non le couper et mettre un serre cable ou faire un noeud marin
à+
Micar
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