( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
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Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
C'est vrai, on dit : "bon retour parmi nous, François, as-tu passé de bonne vacances ?"
Mais çà fait un peu lèche burnes et on se contentera d'un "salut françois, content de te revoir !"
Mais çà fait un peu lèche burnes et on se contentera d'un "salut françois, content de te revoir !"
Benoit 67
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
je viens de reprendre un croisillon qui avait du jeu en prévision de la tournée d'été.
voici en photo la manip.
1 ; resserrer a la presse hydraulique les cages, ne pas bourriner, le jeu est a peine perceptible, l'accouplement est "gras/dur"
j'utilise deux douilles de 13, une de 1/2 l'autre de 1/4.
2 ; les points de soudure au TIG, n'importe quel chaudronnier équipé vous le fait.
voila le résultat final, 3 points à 120° sur les 4 douilles des cages.
voici en photo la manip.
1 ; resserrer a la presse hydraulique les cages, ne pas bourriner, le jeu est a peine perceptible, l'accouplement est "gras/dur"
j'utilise deux douilles de 13, une de 1/2 l'autre de 1/4.
2 ; les points de soudure au TIG, n'importe quel chaudronnier équipé vous le fait.
voila le résultat final, 3 points à 120° sur les 4 douilles des cages.
ffrd
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
Joli travail.
Tu as juste resserré les cages, tu ne les a pas changées ?
Tu as juste resserré les cages, tu ne les a pas changées ?
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Mick13
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
Voila du taf comme je l'aime
ça change des "tu n'a qu'a remplacer par du neuf, c'est pas cher"
+10
Pour moi, le TIG c'est le top du top
ça change des "tu n'a qu'a remplacer par du neuf, c'est pas cher"
+10
Pour moi, le TIG c'est le top du top
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
non, mis a part le jeu relevé DE BAS EN HAUT comme sur la copie du manuel BM -page d'avant- il n'y avait aucun jeu axial -d'avant en arrière- .Mick13 a écrit:Joli travail.
Tu as juste resserré les cages, tu ne les a pas changées ?
je pense, et ceci n'engage que moi, que les cages s'écartent a la fois par la force centrifuge et des a-coups de transmission -je passe mes vitesses à 7500 8000, et lorsque je rentre une vitesse il faut "donner le coup de gaz qui va bien", sur circuit la mécanique est bien plus sollicitée qu'en conduite touristique.
mate la bouffée d'huile à l'échappement, on dirait une triumph triple, ici à Charade, frein et embrayage tirés à fond, vitesse qui rentre aidée par le fameux coup de gaz qui va bien avec la pensée du moment "P----n !! j'arrive un peu vite !!!..."
ffrd
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
Tu t'es déjà amusé à calculer ta conso d'essence?
Richard de l'Aulagnier
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
Je pensais que tu allais demander la conso d'huile...
oggy
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
ni conso d'essence, ni conso d'huile en essence c'est un mélange avgaz 100ll et SP95 plus un poil d'huile de ricin pour raviver les souvenirs des anciens, c'est vrais que pour une endurance ce serait capital de savoir la conso.
ffrd
Re: ( R100s) un chklong régulier en tournant la roue... ( croisillon usé ?!)
Merci, encore de bonnes infos
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Mick13
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