Re: Bibbike number two

bib Mer 8 Aoû 2012 - 21:28

caramba a écrit:Bib : Essaye de garder les connecteurs et la filerie existante. Une mauvaise connection peut cramer le régulateur, le boitier d'allumage et le capteur.... et sur les schémas, il n'y a pas de repérage des bornes des composants

ok, donc je n'arrache rien d'ici le 18 ?
tu peux trouver du fil et des cosses?

pas du fil d'écosse, hein

oggy Mer 8 Aoû 2012 - 21:36

PizzaRoller a écrit:Zut ! pourri au freinage par Oggy

C'est ça la vieillesse...

Un truc qui y a pas sur le forum, c'est l'accent qui va avec, c'est con. Bibbike number two - Page 14 973289

caramba Mer 8 Aoû 2012 - 21:40

bib a écrit:
caramba a écrit:Bib : Essaye de garder les connecteurs et la filerie existante. Une mauvaise connection peut cramer le régulateur, le boitier d'allumage et le capteur.... et sur les schémas, il n'y a pas de repérage des bornes des composants

ok, donc je n'arrache rien d'ici le 18 ?
tu peux trouver du fil et des cosses?

Pour les fils de toutes les couleurs, à part utiliser le faisceau à Flato, je ne vois pas trop où en acheter (surtout avec des sections différentes) Il faut aussi voir qu'est ce que l'on peut récupérer au niveau des anciens connecteurs. Les cosses ne serviront pas à grand chose avec les connecteurs. Si quelqu'un a une autre idée?
Ce que je voulais te proposer et de faire un schéma minimum pour démarrer et si ça marche on refait un circuit complet. Autrement on risque de passer beaucoup de temps pour rien

oggy Mer 8 Aoû 2012 - 21:43

Tu dois bien avoir des épaves de bagnoles sur lesquelles tu peux récupérer le faisceau, nan ?

caramba Mer 8 Aoû 2012 - 21:46

oggy a écrit:Tu dois bien avoir des épaves de bagnoles sur lesquelles tu peux récupérer le faisceau, nan ?

Alors de ce cas, autant utiliser le faisceau en bon état que lui a filé Flato, sinon on va se retrouver avec du fil pourri, parce que les bagnoles qui vont à la casse, elles sont vraiment usées. Il faut aussi voir si le fil du faisceau actuel et pourri, ou bien s'il est encore utilisable

bib Mer 8 Aoû 2012 - 21:55

caramba a écrit:
oggy a écrit:Tu dois bien avoir des épaves de bagnoles sur lesquelles tu peux récupérer le faisceau, nan ?
Alors de ce cas, autant utiliser le faisceau en bon état que lui a filé Flato, sinon on va se retrouver avec du fil pourri, parce que les bagnoles qui vont à la casse, elles sont vraiment usées. Il faut aussi voir si le fil du faisceau actuel et pourri, ou bien s'il est encore utilisable

ok, bon, j'attends et j'essaie de démarrer à la Diallo en t'attendant

**Flatosaure** Mer 8 Aoû 2012 - 22:14

OK bon ben je vois qu'oggy t'a déjà filé le schéma, ça c'est fait.

T'emballes pas pour les couleurs de fils et t"emmerdes pas à aller récupérer des faisceaux pourris sur des épaves.
Tu vas voir les vendeurs de pièces auto toutes marques, ils vendent tous du fil au mètre. Tu trouveras sans peine du bleu, du noir, du rouge, du vert, du jaune/vert et du jaune, ça te suffit pour réaliser le faisceau des sables.
En 1 carré ça doit valoir dans les 125-150 le mètre.
Ils ont aussi des cosses, 10 balles pièce en moyenne.
Pour le thermorétractable, là tu demandes à caramba, c'est plus sur. Ils n'auront que le scotch noir chinois de tous les électriciens pyromanes.

Sinon, tu peux récupérer de très beaux faisceaux électriques sur les machines à laver, généralement pas bricolés, avec de belles cosses (toujours femelles) et des couleurs hallucinantes.

flo.90/6 Mer 8 Aoû 2012 - 22:39

Bon courage bib, tu vas y arriver! J'en suis sûre.
Super projet et, joli défi dans ton pays si loin là bas. Vous êtes les rois de la débrouille et, le Flatistan est avec toi!
biker

le basque Mer 8 Aoû 2012 - 22:54

tiens mon ami ,la revue d'atelier qui devrait t'aider !

BMW-RT-RS-GS-R 1100- 850- Manuel de réparation-FR.pdf

tu sais ,tu prends au besoin une planche ,des pointes et tu refais un faisceau " des sables " comme dit par notre ami ,avec les couleurs que tu as dispo en fil électrique ( du moment où tu références les couleurs et retranscris le nouveau schéma ) et ce sera bon !
ce n'est pas sorcier ,je l'ai fait avec une vieille 2 CV camionnette ( c'est un flat ! ) dont tout l'avant avait eu un gros coup de chaud ! siffle

[i]

bib Jeu 9 Aoû 2012 - 11:20

le basque a écrit:tiens mon ami ,la revue d'atelier qui devrait t'aider !

BMW-RT-RS-GS-R 1100- 850- Manuel de réparation-FR.pdf

tu sais ,tu prends au besoin une planche ,des pointes et tu refais un faisceau " des sables " comme dit par notre ami ,avec les couleurs que tu as dispo en fil électrique ( du moment où tu références les couleurs et retranscris le nouveau schéma ) et ce sera bon !
ce n'est pas sorcier ,je l'ai fait avec une vieille 2 CV camionnette ( c'est un flat ! ) dont tout l'avant avait eu un gros coup de chaud !

[i]

merci je vais imprimer ça

oggy Jeu 9 Aoû 2012 - 12:38

bib a écrit:
le basque a écrit:tiens mon ami ,la revue d'atelier qui devrait t'aider !

BMW-RT-RS-GS-R 1100- 850- Manuel de réparation-FR.pdf

merci je vais imprimer ça

Sauf que c'est pas les bons modèles... Bibbike number two - Page 14 749636

bib Jeu 9 Aoû 2012 - 16:12

oggy a écrit:
bib a écrit:
le basque a écrit:tiens mon ami ,la revue d'atelier qui devrait t'aider !

BMW-RT-RS-GS-R 1100- 850- Manuel de réparation-FR.pdf

merci je vais imprimer ça

Sauf que c'est pas les bons modèles...

ah... lequel est le bon ?

**PizzaRoller** Jeu 9 Aoû 2012 - 16:33

Ceux là, c'est pour les 8 soupapes. À part la position des cylindres y a rien de comparable biker

Invité Jeu 9 Aoû 2012 - 16:59

l'a vraiment des trop gros doigts le basque mort de rire

Richard Jeu 9 Aoû 2012 - 23:31

Eh bin,personne bosse ce soir?

oggy Jeu 9 Aoû 2012 - 23:34

C'est le rythme Africain ça.

Acatène Ven 10 Aoû 2012 - 0:05

C'était pas ce soir c'est n'golo golo ?

Richard Ven 10 Aoû 2012 - 0:17

De toute façon ils bossent pas la veille d'un jour férié.

le basque Ven 10 Aoû 2012 - 1:24

Heu..je m en étais rendu compte que ce n était pas trop les bons manouels , mais je m étais déjà avancé ...je me suis dit...il y aura peut être quelque chose qui pourra l aider... confus

surtout pour recréer un faisceau électrique à la fennec .

Invité Ven 10 Aoû 2012 - 8:15

trop calme Bibbike number two - Page 14 569134

loic est parti soigner ses troubles d'anxiété saispas

ou mieux ,doit être a la recherche d' un compteur neuf pour éviter de perdre quelques km/h mort de rire

caramba Ven 10 Aoû 2012 - 9:27

Boxy a écrit:trop calme

loic est parti soigner ses troubles d'anxiété

Ngolo, n'golo c'est très bon pour l'anxiété, surtout pour les jeunes

Invité Ven 10 Aoû 2012 - 9:38

caramba a écrit:
Boxy a écrit:trop calme

loic est parti soigner ses troubles d'anxiété
Ngolo, n'golo c'est très bon pour l'anxiété, surtout pour les jeunes

encore faut il avoir le mode d'emploi mort de rire

et c'est pas avec sa bite de deux cm ,qui va y arriver

caramba Ven 10 Aoû 2012 - 9:51

2 cm au repos, 5 en plein travail . Il va commencer par acheter un renforceur de pénis et ensuite on lui fera un tuto Bibbike number two - Page 14 888831

Invité Ven 10 Aoû 2012 - 10:16

caramba a écrit:2 cm au repos, 5 en plein travail . Il va commencer par acheter un renforceur de pénis et ensuite on lui fera un tuto

2cm ....c'est déjà en plein travail , siffle

l'a une bite de nain de jardin le loic

caramba Ven 10 Aoû 2012 - 10:18

Boxy a écrit:
caramba a écrit:2 cm au repos, 5 en plein travail . Il va commencer par acheter un renforceur de pénis et ensuite on lui fera un tuto

2cm ....c'est déjà en plein travail ,

l'a une bite de nain de jardin le loic

Alors, là, y a plus que le Brésil

bib Ven 10 Aoû 2012 - 18:35

bon, des news.
Hier soir, j'ai passé quelques heures à la brosse métallique sur la tete de fourche
et ce matin, je suis allé bosser en extérieur... résultat : coup de soleil de la mort.
Bibbike number two - Page 14 Coupde10

Sinon, j'ai mis les carbus à tremper dans le dégrippant, tout est coincé dedans et les membranes sont en chambre à air
des photos demain

Contenu sponsorisé