Amortisseurs neufs : Boge ou Ikon ?
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Re: Amortisseurs neufs : Boge ou Ikon ?
Ben c'est marrant parce que mes OPS datent de 86 ou 87 (1987).... Et que Fournales ne les a revu qu'une fois, quand suite à des jets d'acide de batterie, j'avais bien rouillé le tube. Il a eu du mal à en trouver 1 vu l'age de la chose....
Ils ont fait plein de voyages à deux et camping (5 semaines) donc chargement de "folie" et carénage RT. Donc moto très lourde.
J'en ai eu un sur une Triumph (mono amortisseur) et pareil. Nickel chrome. tu as le même confort et tenue de route quelle que soit la charge, si tu ajustes la pression dans la chose.
Ils ont fait plein de voyages à deux et camping (5 semaines) donc chargement de "folie" et carénage RT. Donc moto très lourde.
J'en ai eu un sur une Triumph (mono amortisseur) et pareil. Nickel chrome. tu as le même confort et tenue de route quelle que soit la charge, si tu ajustes la pression dans la chose.
georgesgiralt
Re: Amortisseurs neufs : Boge ou Ikon ?
Même avis sur Fournales, j'en ai eu, et RAS.
Sur ma G/S, j'ai un Ohlins à bombonne, bien je le troquerais bien contre un Fournales dernier modèle !
Le Fournales est incomparable sur les petits chocs, puis c'est Français m'sieur !
J'ai eu une paire de Fournales neufs sur une XT 500 dans les années 90 (merci l'assurance), et des occazes sur divers motos. Aucun soucis, sans jamais avoir mis de caches ou soufflets.
Je pense que tu n'a pas eu de bol Goéland.
Sur ma G/S, j'ai un Ohlins à bombonne, bien je le troquerais bien contre un Fournales dernier modèle !
Le Fournales est incomparable sur les petits chocs, puis c'est Français m'sieur !
J'ai eu une paire de Fournales neufs sur une XT 500 dans les années 90 (merci l'assurance), et des occazes sur divers motos. Aucun soucis, sans jamais avoir mis de caches ou soufflets.
Je pense que tu n'a pas eu de bol Goéland.
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Mick13
Re: Amortisseurs neufs : Boge ou Ikon ?
c'est clair, quand il fonctionnait j'adorais .... quoique un peu c.... suivant les différences de température extérieure, d'où mon commentaire sur la stabilité en fonctionnement
Clair aussi que le coté "francais" additionné au poids ainsi que la conception et la finition me plaisait énormément
Disons aussi que la réaction du SAV qui a refusé de reconnaitre le défaut sur les chapes supérieures qui touchaient le cadre m'a refroidi
A la même époque j'avais testé les Nivomat en bi amortisseur puis en mono sur une K100LT... j'ai failli prendre un abonnement chez le kiné... Ce sont des vrais daubes (et pas fiables)
Clair aussi que le coté "francais" additionné au poids ainsi que la conception et la finition me plaisait énormément
Disons aussi que la réaction du SAV qui a refusé de reconnaitre le défaut sur les chapes supérieures qui touchaient le cadre m'a refroidi
A la même époque j'avais testé les Nivomat en bi amortisseur puis en mono sur une K100LT... j'ai failli prendre un abonnement chez le kiné... Ce sont des vrais daubes (et pas fiables)
goeland_
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