R100 / 7 un peu transformé
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Vin100
chalain
Juanito
Dom
Cyril_33
9 participants
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R100 / 7 un peu transformé
Bonjour à tous,
Au cours de ma courte vie d'un demi siècle j'ai pu avoir le plaisir de chevaucher une R80/7, un K100RT puis un R90S.
J'ai fait l'erreur de vendre cette dernière il y a maintenant un peu moins de 20 ans.
Après une brève interruption j'y reviens avec une :
R100 / 7 qui est une R100RT mais j'ai enlevé le carénage.
La carte grise est pour une RT de 1980.
Mais en réalité le moteur est celui d'un RS de 1977.
J'ai adapté un tête de fourche et caches culbuteurs comme sur mon ancienne R90S.
Ça marche bien à part quelques petits soucis de temps en temps.
Mais je ne me plains pas car ma vielle dame a tout de même 35 ans.
Au cours de ma courte vie d'un demi siècle j'ai pu avoir le plaisir de chevaucher une R80/7, un K100RT puis un R90S.
J'ai fait l'erreur de vendre cette dernière il y a maintenant un peu moins de 20 ans.
Après une brève interruption j'y reviens avec une :
R100 / 7 qui est une R100RT mais j'ai enlevé le carénage.
La carte grise est pour une RT de 1980.
Mais en réalité le moteur est celui d'un RS de 1977.
J'ai adapté un tête de fourche et caches culbuteurs comme sur mon ancienne R90S.
Ça marche bien à part quelques petits soucis de temps en temps.
Mais je ne me plains pas car ma vielle dame a tout de même 35 ans.
Cyril_33
Re: R100 / 7 un peu transformé
superbe !!!! exactement quoique je veux faire !
une tête de fourche de 90S ... y'a rien de plus beau..... à part peut-être 2 têtes de fourche de 90S.... mais ça fait pas beau sur la moto.
en tous cas : bienvenue !
une tête de fourche de 90S ... y'a rien de plus beau..... à part peut-être 2 têtes de fourche de 90S.... mais ça fait pas beau sur la moto.
en tous cas : bienvenue !
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