Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
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Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Très belle... Il ne manque que les jantes noires...desmot a écrit:bin moi voila mon acquisition,ma premiere beumeuh , je l'ai trouvé du coté d'annonay en 2015 sur lbc, 5400 euros,je sais c'est pas donné mais j'ai bien sympathisé avec le proprio,la moto avait 480000 kms,2 proprio, la couleur me plaisait, aucun regret, que du plaisir depuis 18 mois, je l'ai legerement trensformé, je ferai un poste avec photos de la transfo dés qu'un rayon de soleil voudra bien sortir ! elle etait 100/100 d'origine, meme la trousse de secours avec pansements d'epoque et antivol dans le cadre , aucun probleme mecanique que du bonheur, vivement un flat pour la piste
Le kilométrage est toujours sujet à caution sur ces motos... la clientèle de l'époque était quand même majoritairement celle des gros rouleurs, allant partout sur leur destrier... Et à moins d'avoir le tas de factures d'entretien depuis le premier jour et une première main, il est toujours plus prudent de considérer que le kilométrage est simplement 'compteur".
BravoFox
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Cette RS avait bien 48 000 kms à l'époque de sa vente.
On en avait débattu sur le Flatistan......
On en avait débattu sur le Flatistan......
Dom
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Hébergé par Imagesia.com
Le jour de mars 2015 où elle est arrivée à la maison (elle a un peu changé depuis)
R100S sans tête de fourche malheureusement. 6000 kms compteur. 2 propriétaires (confirmé depuis). 3200€.
L'histoire du vendeur : moto de son oncle, qui l'avait démontée et remontée complètement. Album photo du vieux dans une cour au milieu des pièces et des poules ... L'oncle lui avait cédé ses motos deux ans plus tôt; dates de CG cohérentes à l'histoire... Bon.
L'état général de la moto, l'ouverture du moteur un an plus tard et l'état de la roue dentée du pont (c'est comme ça qu'on dit?) confirmait la plausibilité des 106 000 kms (Elle vient de passer 120 000)
Un examen plus détaillé a aussi montré que le vieux était plus dans la grosse mécanique que le souci du détail...
Au final un embrayage refait, et tant qu'on y était une segmentation.
bref, aucun regret.
BravoFox
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Oui mais ça peut être fluctuant dans l'autre sens, regarde:Dom a écrit:Cette RS avait bien 48 000 kms à l'époque de sa vente.
On en avait débattu sur le Flatistan......
https://www.leboncoin.fr/motos/1115127599.htm?ca=12_s
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Bmw 800rt
Bmw 800rt
3 photos disponibles
Mise en ligne le 1 avril à 10:27
LIO
Prix7 499 €
VilleVilleneuve-sur-Lot 47300
Année-modèle1986
Kilométrage2 500 KM
Cylindrée800 cm3
Description :
Bonjour , vends BMW 80RT de 1986 transformée en café racer - bobber en 2016 par moi même ( entouré de professionnels ) 2500 kilomètres parcourue depuis :
réglage soupapes -culbuteurs
synchro carbus
filtres essence +filtre à air néttoyés
tous les fluides vidangés : cardan , boite , moteur ...+ crépine huile
divers joints moteur
durite avia à l'avant
adaptation boite à air alu + carter démarreur
petit compteur avec voyants leds intégrés
faisceau contrôlé et légèrement simplifié
sonde pression , porte fusibles neuf
boucle arrière ( inspiration vonzeti ) faite par professionnel
sellerie et peinture complète par professionnel
réservoir effet usé verni mat
..........
l'annonce pourrait durer encore un moment , pleins de petits détails en font un projet aboutie et soigné ...
le mieux s'est discuter de tout ça ...
....et du prix au 07 78 14 37 15
prix : 7499 euros
Vendue par moi même, il y a deux ans, 1850€ et 100000km largement passés
Aucun travaux sur le moteur, 2500km annoncés.
Tu vois, ça peut diminuer aussi
Kilométrage divisé par 40 et prix multiplié par 4
Pas belle la vie?
beaujolais racer
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Pas d'objection Dom.Dom a écrit:Cette RS avait bien 48 000 kms à l'époque de sa vente.
On en avait débattu sur le Flatistan......
Simplement cela me parait toujours ... surprenant... Rien que sur cet exemple, 1300 kms par an, ça fait à peine 100 kms par mois
Mais ce n'est pas impossible.. Propriétaire ayant plusieurs bécanes, n'utilise son flat que pour partir dans le sud en juillet avec madame etc...
Mon voisin sur sa (seule) moto, une AJS mono 500 restaurée, arrive à couvrir 2500 kms par an en ne roulant que de mai à septembre et pour aller à la boulangerie (le reste du temps il habite en Angleterre).
Moi qui ne roule quasiment que les ouikendes, dans ma campagne environnante et jamais s'il pleut ou neige, j'arrive déjà à mettre 6 à 7000 kms par an sur mes deux motos, soit 600 km/mois sans être manifestement ni un motard permanent ni un bouffeur de kilomètres.
A ce rythme si j'avais acheté un flat neuf en 1978 il afficherait... 60 000 kms !! mais 260 000 en réalité...
Donc ce genre de kilométrage extrêmement bas pour une telle moto grande routière, je suis toujours ébahi.
BravoFox
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
beaujolais racer a écrit:
Vendue par moi même, il y a deux ans, 1850€ et 100000km largement passés
Aucun travaux sur le moteur, 2500km annoncés.
Tu vois, ça peut diminuer aussi
Kilométrage divisé par 40 et prix multiplié par 4
Pas belle la vie?
T'avais vendu ça 1850€ ? c’était un premier avril ou le ramage ne valait pas le plumage ?
Quitte à déplaire (ce dont je me fout) j'ai envie de vomir quand je vois en quoi elle est transformée ce jour.
Gastair
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Il n'y avait pas de loup dans cette moto.Gastair a écrit:beaujolais racer a écrit:
Vendue par moi même, il y a deux ans, 1850€ et 100000km largement passés
Aucun travaux sur le moteur, 2500km annoncés.
Tu vois, ça peut diminuer aussi
Kilométrage divisé par 40 et prix multiplié par 4
Pas belle la vie?
T'avais vendu ça 1850€ ? c’était un premier avril ou le ramage ne valait pas le plumage ?
Quitte à déplaire (ce dont je me fout) j'ai envie de vomir quand je vois en quoi elle est transformée ce jour.
Aux alentours des 100000, "sortie de grange" en vrai (achetée chez un agriculteur) pas utilisée depuis un an.
Achetée 1100€ non tournante.
Une Batterie et une (grosse) révision plus tard (la totale habituelle: tous les fluides, tous les réglages et tous les consommables et reprise de toutes les petites conneries qui vont pas.) revendue 1850€, vendue le jour même.
Le con voulait négocier
Je ne me plains pas pour ma part, ayant dégagé environ 500€ de marge pour une quarantaine d'heures de travail.
Certains sont beaucoup plus gourmands.
beaujolais racer
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Je note également le "travail supervisé par de professionnels"... Tu parles... 7500€ et je ne suis pas certain que le vendeur lui, y a passé autant d'heures que toi pour sortir cette bouse...
Une arnaque à hipster !
En plus il habite dans la même ville que toi ?
Une arnaque à hipster !
En plus il habite dans la même ville que toi ?
BravoFox
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
N’exagérons rien Bravo fox , il y a passé beaucoup plus de temps et d'argent que moi.BravoFox a écrit: je ne suis pas certain que le vendeur lui, y a passé autant d'heures que toi pour sortir cette bouse...
Il a fait uniquement de l'esthétique puisque la mécanique tournait impec, je peux le garantir.
Mais ça a un coût bien supérieur à une bonne révision, en temps et en argent.
La formule "entouré de professionnels" signifie qu'il a fait faire pas mal aussi, pas gratuit.
Donc il se fait une moto qui lui plait, qu'il revend ensuite en essayant de récupérer sa mise, rien d'extravagant sur le prix de vente, ce sont les kilomètres non avoués qui ont motivé mon post.
Elle est en très bon état mécanique (faudrait voir à changer les soupapes à ce km quand même...), si les transfo sont correctement réalisées, c'est dans la moyenne de ce qu'on trouve pour ce genre de machine.
beaujolais racer
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Peut-être... peut-être pas...beaujolais racer a écrit:N’exagérons rien Bravo fox , il y a passé beaucoup plus de temps et d'argent que moi.BravoFox a écrit: je ne suis pas certain que le vendeur lui, y a passé autant d'heures que toi pour sortir cette bouse...
Il a fait uniquement de l'esthétique puisque la mécanique tournait impec, je peux le garantir.
Vu son "adaptation" de la vérité sur le kilométrage, je ne serais pas tenté de lui donner le bénéfice du doute sur le reste.
Faisceau simplifié ou juste quelques fils coupés ?
Boucle arrière maison? Ou trouvée sur LBC ?
Comme tu dis le reste n'est qu"esthétique, accessoires et consommables... Sans voir la moto en vrai et dans le détail, je ne suis pas totalement convaincu avec les infos disponibles, qu'il y a passé autant de temps que ça et que ça a coûté vraiment très cher.
BravoFox
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Ouaip...
Si un gars tente de vendre une baraque deux fois sa valeur parce-qu’il a fait faire à grands frais des tuiles vert fluo, je vous laisse accepter un prix qui tient compte de ses idées.
Moi au pire, je regarde combien coutera la dépose du toit en dégueulis de martien.
Bien entendu il n'est pas critiquable de tenter, mais les frais ne justifient pas toujours la tentative de récupération d'argent... si on parlait de moteur refait à neuf là on cause.
Si un gars tente de vendre une baraque deux fois sa valeur parce-qu’il a fait faire à grands frais des tuiles vert fluo, je vous laisse accepter un prix qui tient compte de ses idées.
Moi au pire, je regarde combien coutera la dépose du toit en dégueulis de martien.
Bien entendu il n'est pas critiquable de tenter, mais les frais ne justifient pas toujours la tentative de récupération d'argent... si on parlait de moteur refait à neuf là on cause.
Gastair
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Salut,
moi j'ai eu ma R100 RT de 1983 pour 3000 €
en bon état de marche.
moi j'ai eu ma R100 RT de 1983 pour 3000 €
en bon état de marche.
Ob3lix
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Salut à tous
Je suis halluciné par la cote très sur estimée des R80 et R100GS
J'ai acheté la mienne 3500 euros et il y a 1500 euros de remise en état en comprenant
un nouveau amortisseur pour faire du raid (c'est une moto de raid non ?)
Je pense qu' j'aurais du la payer 2500 euros maximum
mais ma relative inexpérience ne m'a pas fait détecter certains problèmes
Je tombe régulièrement sur des annonces délirantes avec des prix délirants.
L'état cosmétique est souvent bon mais le reste ...
IL existe un vrai marché entretenu à coup d'annonces très farfelues (à mon avis)
La dernière ? Un R80GS sur le bon coin à 8400 euros vers Toulouse un modèle bleu facile à retrouver
avec le moteur de recherche ;-)
Contacté pour voir le proprio m'affirme qu'il l'a acheté 2500 euros voilà quelques semaines
Sans commentaire...
Je suis halluciné par la cote très sur estimée des R80 et R100GS
J'ai acheté la mienne 3500 euros et il y a 1500 euros de remise en état en comprenant
un nouveau amortisseur pour faire du raid (c'est une moto de raid non ?)
Je pense qu' j'aurais du la payer 2500 euros maximum
mais ma relative inexpérience ne m'a pas fait détecter certains problèmes
Je tombe régulièrement sur des annonces délirantes avec des prix délirants.
L'état cosmétique est souvent bon mais le reste ...
IL existe un vrai marché entretenu à coup d'annonces très farfelues (à mon avis)
La dernière ? Un R80GS sur le bon coin à 8400 euros vers Toulouse un modèle bleu facile à retrouver
avec le moteur de recherche ;-)
Contacté pour voir le proprio m'affirme qu'il l'a acheté 2500 euros voilà quelques semaines
Sans commentaire...
thierry69- Boulet
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
J’ai payé la mienne en 2016 3800 € avec 100 000 km au compteur et de 1989.
La révision avait été faite par le précédent proprio et à part changer le réservoir pour un HPN (ben ouais quoi, c’est une bécane de raid.. ) le tete de fourche grâce à un Flatistanais sympathique...
A si...la batterie se vidait rapidement entre deux ballades (c’est un véhicule loisir pour moi) j’ai acheté dernièrement une Odyssey grâce aux conseils du forum. C’est top !
Cdt
ZR
La révision avait été faite par le précédent proprio et à part changer le réservoir pour un HPN (ben ouais quoi, c’est une bécane de raid.. ) le tete de fourche grâce à un Flatistanais sympathique...
A si...la batterie se vidait rapidement entre deux ballades (c’est un véhicule loisir pour moi) j’ai acheté dernièrement une Odyssey grâce aux conseils du forum. C’est top !
Cdt
ZR
Dernière édition par zouaverifle le Mer 17 Oct 2018 - 10:33, édité 2 fois
zouaverifle
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
T'inquiètes pas, tout ça est en train de gentiment se casser la gueule, si j'en crois certains signes la bulle est en train d'éclater......
beaujolais racer
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
3 ventes constatées chez un copain la semaine dernière:
- 75/5 sans CG, incomplete (manque phare, accessoires): 300€
- R100/7 transformée non tournante avec CG:1500€
- R100RT a redémarrer: 1500€.
- 75/5 sans CG, incomplete (manque phare, accessoires): 300€
- R100/7 transformée non tournante avec CG:1500€
- R100RT a redémarrer: 1500€.
jbt
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Pas si sûr que toi, Pierre.
C'est juste la période qui veut çà: automne, taxe foncière, hausse du prix des carburants etc ...
Après, c'est vrai que les transfos hors de prix, je n'en ai encore jamais vu en vrai. Il ne doit pas y en avoir tant que ça et elles sont bien planquées au fond du garage.... en attendant le pigeon en provenance du Bonk !
C'est juste la période qui veut çà: automne, taxe foncière, hausse du prix des carburants etc ...
Après, c'est vrai que les transfos hors de prix, je n'en ai encore jamais vu en vrai. Il ne doit pas y en avoir tant que ça et elles sont bien planquées au fond du garage.... en attendant le pigeon en provenance du Bonk !
BernardP
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
jbt a écrit:3 ventes constatées chez un copain la semaine dernière:
- 75/5 sans CG, incomplete (manque phare, accessoires): 300€
- R100/7 transformée non tournante avec CG:1500€
- R100RT a redémarrer: 1500€.
beaujolais racer
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Fausse manoeuvre, c'est pas JBT que je voulais citer...mais puisqu'il continue à être inondé de flats à vil prix, c'est signe que ça baisse, non?BernardP a écrit:Pas si sûr que toi, Pierre.
C'est juste la période qui veut çà: automne, taxe foncière, hausse du prix des carburants etc ...
Après, c'est vrai que les transfos hors de prix, je n'en ai encore jamais vu en vrai. Il ne doit pas y en avoir tant que ça et elles sont bien planquées au fond du garage.... en attendant le pigeon en provenance du Bonk !
beaujolais racer
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Pour en revenir à la cote des G/S et GS il y a certainement un côté « Dakar « pour la première (et aussi première bicylindre sur un trail) et le côté « roule toujours » pour la seconde, le tout parfumé d’une réputation de moteurs BMW en béton sur ces modèles...
La relative rusticité des deux permet d’intervenir sur l’engin au milieu de nulle part.
Le fait qu’elles ont été moins produites que le reste de la gamme et la population de vieux motards qui augmente à la recherche son adolescence bercée par les courses mythiques dans le désert font le reste.
Enfin c’est ce que je pense...
ZR (vieux motard GS addict...)
La relative rusticité des deux permet d’intervenir sur l’engin au milieu de nulle part.
Le fait qu’elles ont été moins produites que le reste de la gamme et la population de vieux motards qui augmente à la recherche son adolescence bercée par les courses mythiques dans le désert font le reste.
Enfin c’est ce que je pense...
ZR (vieux motard GS addict...)
zouaverifle
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
zouaverifle a écrit: adolescence bercée par les courses mythiques dans le désert font le reste.
Je pense comme toi.
Moi aussi j'ai été 100 GS addict grâce (à cause de ) à Ptiluc
jusqu'au moment où j'ai voulu pratiquer en vrai. Ce fut un échec.
N'est pas Ptiluc qui veut ...
BernardP
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Je te rassure...je me contente de rouler sur les pistes (chemins de halages) du bord du Rhône vers chez moi juste pour entendre les cailloux taper sur le protège carter et me donner l’impression d’etre un aventurier de l’extreme...
Mon dos désormais m’interdit de rêver plus
ZR
Mon dos désormais m’interdit de rêver plus
ZR
zouaverifle
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
beaujolais racer a écrit:T'inquiètes pas, tout ça est en train de gentiment se casser la gueule, si j'en crois certains signes la bulle est en train d'éclater......
Puissiez-vous avoir raison, cher ami forumeur...
Proteus
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Les choses n'ont un prix que lorsqu'elles sont vendues... le reste n'est qu'estimation.
Gastair
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Je ne fais part ici que de mes impressions personnelles .Proteus a écrit:beaujolais racer a écrit:T'inquiètes pas, tout ça est en train de gentiment se casser la gueule, si j'en crois certains signes la bulle est en train d'éclater......
Puissiez-vous avoir raison, cher ami forumeur...
Les prévisions c'est difficile, surtout en ce qui concerne l'avenir
beaujolais racer
Re: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM
Trop fort ce Ptiluc, une bonhomie à faire pleurer de bonheur, sacré Belge !BernardP a écrit:zouaverifle a écrit: adolescence bercée par les courses mythiques dans le désert font le reste.
Je pense comme toi.
Moi aussi j'ai été 100 GS addict grâce (à cause de ) à Ptiluc
jusqu'au moment où j'ai voulu pratiquer en vrai. Ce fut un échec.
N'est pas Ptiluc qui veut ...
Christophe Jean-Michel
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